Bonjour,

Je vois que Daniel est ravi de sa CS1. J'ai l'impression, que look mis à part, elle n'en fait pas beaucoup plus qu'un vieux couple 6021+interface. J'ai rencontré exactement les mêmes problèmes que j'ai résolu de la même manière. Je pense que c'est la gestion de la rétro qui merdouille chez Marklin, elle est bcp trop lente, et au fur et à mesure de l'exploitation on voit apparaitre de + en + d'aberrations sur le réseau. Sinon Daniel as-tu résolu ton pb de dételeur ? Tu peux m'envoyer ton fichier si tu veux que j'y jette un œil.
Bonne journée.

Salut Olivier !
As-tu fait du bon ski ?

J'ai résolu le pb. des "plantages monstrueux" (au propre comme au figuré !) grâce au HSI-88.

J'ai converti mon fils aîné à RRTC pour contrôler son réseau N via son IB.

Je n'ai toujours pas résolu le pb. des dételeurs. Ils ne marchent toujours pas. Par contre si tu remplaces l'adresse d'un dételeur par l'adresse d'une aiguille, les boutons-poussoirs marchent parfaitement et l'aiguille aussi....
Je pense que le pb. vient de la CS, bien que j'ai fait un "reset" de celle-ci.
Si tu veux mon .yrr, envoie-moi ton e-mail via mp. Je te l'enverrai en PJ.

Cordialement, Daniel (DJ) ;-))

PS : pour la suite (voie unique avec croisements et gare terminus), je m'oriente vers la DiCoStation de LDT pour la commande des aiguilles, accessoires et rétro-signalisation....

Je viens de regarder tout ça et .
C'est paramètré comme il faut, pas de condition tordue ou autre. Je donne ma langue au chat.
Teste éventuellement une aiguille déclarée avec un seul contact, juste pour voir si elle fonctionne correctement.

Quand tu remplaces un dételeur par une aiguille (ou un signal, mais il y en encore très peu câblé sur le réseau !), ça marche parfaitement !
C'est pour ça que j'ai des doutes sur la CS, ou la compréhension de la CS vis à vis des ordres reçus de RRTC.

Lundi, on a fait marcher le réseau N de mon fils avec RRTC via son IB. Aucun pb. avec les dételeurs...

Cordialement, Daniel (DJ) ;-))

J'en ai un de branché et fonctionnel actuellement. Ce que je trouve bizarre dans tout ça c'est qu'un dételeur ou un aiguillage, ça marche de la même manière. La CS ne sait pas ce qui est derrière le bouton poussoir, alors pourquoi ferait-elle fonctionner un aiguillage correctement et pas le rail dételeur

Daniel, en relisant ta dernière réponse, il me vient un doute affreux. Perso, j'utilise le seul dételeur (pour le moment) dans une zone hors contrôle du dispacher. Le dételeur fonctionne à condition d'appuyer assez lgtps sur le bouton poussoir. En fait il faut l'utiliser comme un poussoir de pupitre classique. Par contre, pour l'histoire du paramètrage avec la cs aucune idée. Essaie de paramétrer le dételeur comme un aiguillage ds la CS, bouton poussoir dans rrtc et appuie plus d'1 sec dessus pour voir. Normalement mon dételeur reste en position haute tant que j'appuie sur le bouton poussoir associé.

Quelqu'un a-t-il déjà essayé de faire de la "banalisation" sur ligne à double voie ? Avec IPCS bien entendu...

Merci de me dire,

Cordialement, Daniel (DJ) ;-))

c'est quoi exactement IPCS ?

IPCS = Installation Permanente de Contre-Sens. Càd deux paires d'aiguilles pour chaque section, de façon à relier la voie 1 à la voie 2 et vice-versa.

Celà permet de faire circuler deux trains dans le même sens en utilisant les deux voies. Généralement, ça permet de "doubler" des marchandises, sans arrêter ceux-ci sur un hypothétique garage. Nécessite toutefois des circulations en "batteries" qui ne se croisent pas à cet instant. Et ça évite le triplement ou le quadruplement des voies.

L'exemple d'école français est le tronçon Dijon - Blaisy-Bas où le quadruplement aurait couté une vraie fortune (viaducs, tunnels, etc...).

Cordialement, Daniel (DJ) ;-))

Freiwald ne fait pas de ristourne quand on achète une deuxième licence...

Y aurait-il un bug dans la partie "calbrage" de la vitesse (profil avancé) ?

Hier mon fils et moi avons "planté" respectivement nos RRTC en effectuant chacun un profil de vitesse (moi avec une Märklin Delta et lui avec une Minitrix Selectrix) quasiment au même moment, à 3-4 minutes près ! Les locos s'arrêtent tout simplement en plein milieu des allers-retours du profil de vitesse. Je peux reprendre la main avec ma consoles(CS1). La sienne était "plantée" (IB). Bizarre, non ??

Comme c'était l'heure de la tisane écossaise, le soleil étant déjà bien bas sur l'horizon, nous n'avons pas insisté pour enquêter plus avant. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce phénomène ???

Cordialement, Daniel ;-))

Bonjour ,

La mise à jour v.7.C2 de RRTC est disponible sur le site de Freiwald.

Interface de la nouvelle version et aide de RRTC Gold en FRANCAIS, disponibles sur le site de Jean ( http://jean.home.cern.ch/jean/ ).

A+,
Amitiés ,
Christian

J'ai téléchargé et installé. Sans pb. Je ne vois pas vraiment ce qui a changé...

Ca marchait, ça marche....

Cordialement Daniel ;-))