Bonsoir Philippe,

merci pour les photos de ce bel ensemble.

Bon amusement et bon travail.

Pascal

Merci por ces photos. Mais où vont les voies qui rentrent dans un tunnel au dessus duquel tu as une gare ? On a l'impression qu'elle tombent en équerre sur les voies arrière de ton réseau...

Cette image devrait pouvoir t'éclairer



A noter que tout mon réseau est pensé par un alsacien (moi ), et en Alsace les trains roulent a droite et non a gauche comme dans le reste de la France, donc vous comprendrez mieux ce réseau.

Pour cette partie notamment, la partie droite, c'est en quelque sorte une boucle de retournement avec une gare, j'y rentre sur cette photo en bas par la voie qui va a droite, j'en ressort par le tunnel entouré en rouge a gauche.

Une autre boucle de retournement est cachée sous cette partie droite, juste avant l'entrée/sortie entourée en jaune (a droite sur la photo)


En tout ce réseau possède 3 boucles de retournement, deux sur cette photo, la troisième est sur la partie gauche.

Bonjour,
Un bien joli réseau en voie K et de belles photos !
Je suppose que tu roules en digital ? Si,oui, as-tu des problemes avec tes moteurs d'aiguillage ?
Cordialement
Jean,Un autre Alsacien

salut.
je prefere nettement cette partie, a la precedente, felicitation.en plus tu as de quoi jouer

Euh rassures moi,
Tu vas renforcer la voie déviée de l'aiguillage du bas ?

Le bout qui manque sous l'aiguillage ? oui c'est prévu.
Sinon il faut que je mette un plexiglas "anti-chute" pour cette voie la.

Bonjour Philippe,

Pourrais tu adapter tes photos aux format "forum" afin dse pouvoir visualiser sans utiliser le curseur ?
C'est pénible, pardon de le redire .

@+
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Fait "bénévolement" ( ) par la modération.
Réduction du format de l'ordre de 20%, maxi 800 pixels !

Je viens de rétrécir les dernières, celles ci vont elles ?

Après moultes et moultes réflexions....

Ce réseau va disparaitre...

Il reviendra plus fort, plus beau, et surtout avec une gare fantôme.


Il n'y aura donc pas de nouvelles avant, heu, un petit bout de temps.
Meme encombrement qu'avant, et oui la pièce a pas grandit...

En avant première, la gare fantôme


Dimensions 3m10 en long, 2.60m en large, la boucle de gauche sera donc la rampe.




A plus pour plus d'amples nouvelles...

bon ca, vivement les photos du chantier.
bon boulot

Bon courage pour tes travaux !

Changement de plan

Finit le bureau au 1er étage, bonjour la grande piece de la cave.

Pour des raisons de praticabilité et après d'âpres négociations avec madame, j'investis la cave.

Inconvénients:
-un peu plus d'humidité, mais cela reste fonctionnel et acceptable (tout est carrelé au sol)
-Un peu plus sombre, la pièce est mi-enterrée, le niveau du sol extérieur est a 1.5m du sol de la cave.

Avantages:
-Plus de place , je dispose d'un L de 4.16 mètres sur 3.5m, avec possibilité de faire des appendices au centre. (la pièce fait 4.16m sur 7 mètres)
-L'établi du garage est à coté, et donc percement, sciage et toutes les odeurs de peintures resteront en bas.



Ou j'en suis [...]

Cave aménagée (erf on se rend compte qu'avec le temps, on accumule des vieilleries dans la cave), le vieux réseau du 1er étage est complètement démonté, la majorité des rails ont pu être récupérés, seuls les rails coulés dans le ballast sont définitivement HS.

Le plan de la gare fantôme est fait.

La structure va commencer sous peu, 4 tables de labo 110*60*100 sont en place et des tasseaux 24mm*24mm sont prêts à la découpe et à l'installation...


Affaire à suivre...


Les photos seront fournies dès que je rentre a la maison....

Bonjour Philippe,

Afin d'éviter toutes mauvaises surprises, tu devrais te procurer un appareil qui mesure l'humidité relative de ton local.
Cette "surveillance" te permettra de corriger l'humidité si celle-ci devenait trop élevée. En fonction des saisons, l'humidité relative dans une cave peut "fortement" variée.
Avec cette petite précaution, tu t'éviteras bien des tracas
Amicalement
Alain