| | projet de réseau - cédricf | |
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cedric.f TER
Nombre de messages: 56 Echelle: H0 Prénom: Cédric Date d'inscription: 17/12/2008
 | Sujet: projet de réseau - cédricf Lun 22 Déc 2008 - 14:26 | |
| Voici mon projet de réseau HO voie m : la gare sera en bas a droite, les connections entre les 3 circuits seront à définir. Une question, quelle doit être la hauteur d'une entrée de tunnel pour pouvoir calculer la pente à donner à la voie avant la rencontre de l'autre train.  |
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jyl AGV

Nombre de messages: 2839 Age: 50 Echelle: H0 Prénom: Jean-Yves Date d'inscription: 05/04/2008
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hubep AGV

Nombre de messages: 5530 Age: 46 Echelle: H0 Prénom: Pascal Date d'inscription: 12/11/2008
 | Sujet: Re: projet de réseau - cédricf Lun 22 Déc 2008 - 18:07 | |
| Bonsoir, beau projet de réseau. Pourma part je laisse entre 12 et 15 cm de latitude pour les voies couvertes pour laisser un passage aisé des mains en cas de problème. Pour des réseau esthétiques et pour le coup d'oeil, je n'amorcerais pas la pente directement à l'entrée du tunnel mais 10 bons cm après, à l'intérieur. Amicalement, Pascal  |
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bernard DENIS TGV

Nombre de messages: 322 Age: 62 Echelle: H0 Date d'inscription: 28/10/2008
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cedric.f TER
Nombre de messages: 56 Echelle: H0 Prénom: Cédric Date d'inscription: 17/12/2008
 | Sujet: Re: projet de réseau - cédricf Lun 22 Déc 2008 - 19:08 | |
| Merci de l'intérêt porté à mon projet.
Je dois déjà penser à faire un carré de 3m sur 3m pour loger mon projet. Je tiens compte de vos remarques. |
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cedric.f TER
Nombre de messages: 56 Echelle: H0 Prénom: Cédric Date d'inscription: 17/12/2008
 | Sujet: Re: projet de réseau - cédricf Lun 29 Déc 2008 - 16:19 | |
| un peu de changement et les inter-connections.  |
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RAILO5 AGV

Nombre de messages: 3885 Age: 53 Echelle: H0 Prénom: Christian Date d'inscription: 07/10/2008
 | Sujet: Re: projet de réseau - cédricf Lun 29 Déc 2008 - 18:03 | |
| Salut Cédric  , N'oublies pas que l'un des principes de base est que toutes les parties du réseau doivent être accessibles sans devoir s'appuyer sur le réseau et que tu n'as pas des bras d'1m50. Maintenant, si on a de la place, on peut en faire le tour. Sinon il faut trouver des artifices de camouflage pour pouvoir "sortir d'une trappe" à l'intérieur du réseau et ce n'est pas le plus facile à réaliser. A+, Amitiés  , Christian |
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cedric.f TER
Nombre de messages: 56 Echelle: H0 Prénom: Cédric Date d'inscription: 17/12/2008
 | Sujet: Re: projet de réseau - cédricf Lun 29 Déc 2008 - 18:15 | |
| Je vais essayer de sortir une "photo" en relief. Une trappe sera faite à l'intérieur du 8 à gauche en bleu pour avoir accès au tunnel jaune. Je pourrais faire le tour du circuit sans problème. La pièce fait 7 m sur 4 m 50. Le projet fait 290x244. |
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cedric.f TER
Nombre de messages: 56 Echelle: H0 Prénom: Cédric Date d'inscription: 17/12/2008
 | Sujet: Re: projet de réseau - cédricf Sam 31 Jan 2009 - 23:44 | |
| Dernière modif, le tracé jaune est fait et le bleu prend forme ( en gris le cercle du pont tournant ) :  |
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rofra AGV

Nombre de messages: 1403 Age: 67 Echelle: H0 Prénom: ROLAND Date d'inscription: 14/09/2008
 | Sujet: Re: projet de réseau - cédricf Dim 1 Fév 2009 - 7:32 | |
| Bonjour
Beau réseau, mais pour ma part, je trouve qu'il y a beaucoup trop de courbes, les rames vont ressembler à un serpent en permanence et les multiples changement gauche/droite sont généralement sujet à des déraillements fréquents surout en voie M, ceci est mon avis personnel. mais bon, il a le mérite d'exister, ce qui n'est pas le cas de tout le monde et moi en particulier.
Roland |
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cedric.f TER
Nombre de messages: 56 Echelle: H0 Prénom: Cédric Date d'inscription: 17/12/2008
 | Sujet: Re: projet de réseau - cédricf Dim 1 Fév 2009 - 11:48 | |
| Je me doute que je risque des déraillements surtout sur les voie 5120 mais j'ai voulu m'approcher des voies proche de chez moi le long des montagnes qui n'arrêtent pas de serpenter. Le plus gros défaut se situe sur les rampes en bleu, je vais faite de petit convoi de 4 voitures et pour le circuit bleu je compte utiliser des convoi de 3 voitures 4008 qui sont très courtes et légères. |
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