Bonjour Jean.
On trouve des patins de rechange chez Train-modélisme.com
http://www.train-modelisme.com/mag.php?goto=bout.php&id=9211&famille=Rails%20et%20accessoires&cat=%20%20&pro=o

Outch 3.50 € le patin
Quand je pense qu'il y en a 4 de fournis avec le wagon je me dis que ça fait la moitié de son prix

j'utilise aussi ce wagon a sec, je frotte les patins sur un torchon pour enlever le plus gros de la saleté quand ils sont crados.

Merci Francis pour le lien.

Je suis d'accord avec Picouzeman, ça fait quand même un peu chérot le patin. Mais bon j'en ai de rechange dans le wagon en effet, et ceux sous le wagon sont encore bons pour le service. Ouf

Bon train à tous

Bonsoir,

J'utilise depuis des année le SR24, c'est fabuleux comme produit.
Filipi

BONSOIR A TOUS

Du moins ceux qui ne sont pas encore couchés.
J'ai aussi un wagon roco dont j'ai limé un peu le centre pour qu'il n'accroche pas,et ça marche.
J'ai aussi un wagon en métal assez lourd avec un tampon dessous et on peut mettre du liquide à l'intérieur pour décrasser les rails.
Et le troisième l'aspirateur de lux modelbouw,ça marche trés bien,il faut voir ce que ce wagon ramène sur quelques tours de piste.

A propos je crois que le sujet n'est pas dans la bonne rubrique,nous sommes dans la rubrique vente
Fernand

Vu qu'on est sur le sujet, personnellement j'ai toujours trouvé le wagon nettoyeur Marklin mal conçu et pas efficace du tout. Dans le meilleur des cas il enlève la poussière et basta.

Il y a quelques années (une quinzaine), alors que je redémarrais mon réseau et que je rencontrais des soucis de faux contacts et de rails qui se salissaient rapidement, j'avais posé la question d'un wagon nettoyeur sur le stand Märklin du salon de la maquette (Porte de Versailles) : On m'avait répondu que ce n'était pas possible que les rails Märklin s'encrassent et qu'il n'existait pas de wagon nettoyeur dans la gamme Märklin.
Pour cette raison, j'avais acheté un wagon nettoyeur Roco puis un wagon Lux.
Le wagon nettoyeur au catalogue Märklin est à mon avis d'origine Trix.
En ce qui concerne l'efficacité, les patins se salissent comme les Roco, donc je suppose que l'effet est semblable.

Bonjour, j'utilise également les wagons nettoyeurs Märklin. Ils se justifient d'autant plus que le réseau est équipé d'une gare cachée au niveau -1 ce qui m'empêche d'accéder directement aux voies.
J'ai déjà constaté de petits ratés d'alimentation que j'ai pu réglé en surface en utilisant une éponge verte (propre et uniquement affectée à cet usage) destinée en principe à la vaisselle, non pas sur les rails mais sur les plots centraux. Il arrive donc que ces plots s'encrassent et posent problème, généralement du matériel "non-märklin" conçu pour le 3 rails.
Alors, voici ma question, comment procédez vous aux endroits inaccessibles ?
Je viens d'éditer ce message car je pensais éventuellement équiper une voiture voyageur d'une patin "prise de courant" en le customisant d'un support abrasif, mais je manque un peu d'idée.

Bonsoir à tous

Là encore , je sais , c' est très cher , mais les modèles "LUX MODELLBAU" sont au top ...
Voir posts plus anciens sur le sujet .

Bye Schramouille

Bonsoir Schramouille,
Merci de ton intervention.
J'ai été consulté le post que tu a référencé.
Malheureusement, il ne repond pas à mon problème, à savoir le "récurage de plots centraux".
Je pense qu'en faisant passer quelque chose d'abrasif dessus cela devrait être suffisant. C'est pour cela que j'avais pensé de rendre abrasif un patin de prise de courant pour voitures voyageurs et de le clipser dessus à l'emplacement disponible à cet effet. Le probème maintenant, comment rendre un patin abrasif sans risquer de perdre des grains de sable pendant l'opération ou de perdre tout simplement une bande abrasive qui y serait collée (passage d'aiguillages).

Bonsoir Claude.
Le wagon polisseur de rails LUX nettoie aussi les plots centraux.

Bonsoir Francis,

Merci pour la précision.

... Je confirme , le wagon-nettoyeur est équipé d' un cylindre abrasif rotatif de +/- 2,5 cm de large
et il existe 3 "grains" différents (polisseur doux , abrasif std et dur -trop dur...)
Le std est impec et brosse TOUTE la largeur du rail , plots compris.
L' idéal consiste à accoupler la voiture aspirante derrière la voiture-nettoyeuse de la
même marque ... et on arrive là au prix d' une jolie loco ...
MAIS CA MARCHE !!!!!!!

Bye à tous