Bonjour à tous,

Je viens de récupérer environ 100 mètres de voies Marklin type C.
Bien sûr, le matos est d'occase et a besoin d'un bon coup de nettoyage

Ne voulant pas faire pire que mieux, je vous demande conseil(s) afin de remettre à neuf tout ce noble matériel.

Je suppose que la cure de rajeunissement est valable pour les rails droits, courbes et autres aiguillages ...

Merci de vos conseils avisés



Alain

Salut Alain

Dans la machine à laver..puis tu les pends sur la corde à linge

C'est ma blague du vendredi

Amités

Serge

c'est pas une blague
j'en ai déjà nettoyé à l'eau chaude et au savon
(traces de colle et ballastage )
puis un coup de séchage a l'air comprimé
depuis ils sont toujours impeccables
pas de rouille RAS
phil

Bonjour,

Tout d'abord faire attention avec la voie C d'occasion. Dépendant de l'age de la voie, le plastique peut être cassant. J'ai eu qques cas sur mes "vieilles" voies C, en particulier sous les aiguilles les trous de vis des moteurs d'aiguillages. Solution si ça arrive, coller le moteur avec du scotch double face. Et puis il peut aussi y avoir de la casse aux jonctions plastiques entre 2 voies. Ne jamais déracher 2 coupons en tortillant de droite à gauche, mais plutôt en pliant vers le haut.

Que veux tu dire par nettoyer ? Nettoyer la voie elle même ? Il suffit de passer un chiffon doux avec de l'eau écarlate sur les voies de roulement. Inutile sur les picots qui sont "autonettoyant" avec le ski des locos.

S'il s'agit d'enlever des restes de décor c'est une autre paire de manche, et puis, est-ce bien utile ? Car ça n'empèche pas de rouler.

Voilou mon avis, bon courage

Bonsoir,
Moi je suis devenu un fan de la gomme roco pour nettoyer les rails.
Voilà, c'est mon conseil.

Bonjour

Ah, j'ai oublié, si jamais tes locos ont un peu d'age, ça vaut aussi le coup de passer un léger coup de gomme sur les roues pour que le retour de masse fonctionne bien.

PS: content que mon conseil ait pu servir. D'habitude c'est moi qui prend les conseils des autres sur le fourm !

Petit bémol à propos de ce wagon nettoyeur (A part que je le trouve moche ) : Sur les aiguillages M et K, la gomme accroche les plots et le wagon déraille. J'ai donc creusé un peu la gomme dans l'axe du wagon et cela fonctionne bien.
Sinon, Märklin a sorti un wagon similaire (Bien plus joli à mes yeux) avec deux gommes de chaque côté (ref Märklin 46042 ou Trix 24050).

Heu, n'est-ce pas plutôt un feutre qu'il y a sur ces ouagons nettoyeurs ? J'en ai un aussi comme Francis, et j'en suis content. J'ai aussi une gomme Roco bien sûr, ce sont des outils nécessiares sur un réseau.

Bon train

Non, non, Jean, sur mon wagon ce sont bien des morceaux de gomme semblables à la gomme des wagons Roco.

Ah bon, bizarre, bizarre, vous avez dit bizarre ? Mon mien c'est pas d'la gomme... Pis il est bien crasseux, faudrait que je le nettoie

Le tien est un wagon équippé de deux tampons en feutre que tu dois imbiber de liquide nettoyant, par exemple le SR24.

Merci pour l'info Papydoc mais, heu... c'est quoi le SR24 ? Moi j'utilise à sec. Peut on remplacer les feutres par de la gomme type Roco taillé à la mesure ?