Bonjour,

Le rail dont je parle plus haut est celui sur lequel vient se brancher le fil d'alimentation du transfo. C'est également ce rail sur lequel vous avez une excroissance qui est le récepteur infrarouge. Evennttuellement, démontez le circuit de voies C et remontez le en mélangeant au préalable les rails pour que ceux-ci ne se retrouvent pas à la même place lors du montage précédent. Pour le démontage, on y va doucement, il suffit de maintenir un rail bien à plat et de soulever doucement le rail suivant, ça se déclic tout seul !!!

@+

Bonjour anamelie
Avant tout mes meilleurs woeux pour 2012
Les reponses débrouille toi il y en aura des tonnes!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le problème est;qu'il peut provenir de multiples raisons et surtout sur du materiel neuf et sans avoir la chose sous la main
le diagnostique ne serra pas fiable
Maintenant a savoir,de quel magasins s'agit-il ? est ce celui de Fribourq en Brisgau dans la vallée du Rhin (Speil und hooby)?
A ma connaissance il n'y en a plus que lui ou je suis client moi même
Si c'est lui pas de problème il connait le materiel qu'il vend et il verra bien que c'est neuf, le meilleur c'est de voir avec lui
Je sais que ce n'est pas la réponse que tu attends ,mais avec du materiel neuf c'est le seul conseil utile,d'autan plus que tu n'es pas encore familiarisé avec ta loco; évite de démonter toi même
Regarde dans ton entourage s'il n'y a pas un férrovipate pas trop loin qui sur place pourra diagnostiquer la panne
Désolé de ne pas pouvoir t aider davantage ,ce sera pour une autre fois
Cordialement Charly

Bonjour,

Bon il faut faire avancer cette affaire car il y a une jeune demoiselle de 7 ans qui attend avec impatience, et une maman qui aimerait résoudre son problème.

Dans la commande infra de Märklin il y a 2 petites piles donc peut être est-ce une piste même si elle parait évidente.

Pour ma part j'ai acquis un coffret de ce genre en 2010 avec la nouvelle BR 74 qui fonctionnait très bien avec ce système à 4 adresses comme le Delta d'avant. Un jour j'ai fais tomber la commande infra sur un sol avec une moquette et depuis elle ne fonctionne plus. La loco fonctionne toujours très bien.

La commande infra semble être très fragile et il se peut que dans le transport elle est subit un traitement qui ne lui convient pas malgré un emballage adéquate. Maintenant le défaut en sortie d'usine reste parfaitement possible même si le constructeur se portera garant de la fiabilité de son service contrôle.

Je rejoins l'idée de Charly de tenter le rapprochement d'un modèliste local voir peut-être même un revendeur Märklin en expliquant l'histoire s'il y a bien sûr !

Sans preuve d'achat il est vrai que l'affaire se complique un peu d'où peut être la nécessité de se rapprocher aussi des personnes ayant offert ce train à la petite.

C'est difficile de faire mieux à distance malgré toute notre bonne volonté à chacun.

Bonsoir,

Juste pour savoir, géographiquement parlant, où vous situez vous ? Y a bien quelqu'un proche de chez vous qui pourrait vous aider si vous n'avez pas la possibilité de passer par une boutique spécialisée ou le fournisseur en Allemagne !!!
Ce serait vraiment bête que votre fille soit privé de son nouveau hobby.

Bonsoir Estelle,

J'ai acheté un coffret semblable (le mondolino) en 2010 pour l'anniversaire de ma fille (ces 7 ans aussi !) mais depuis j'ai agrandi le circuit et acheté un mobile station de tel sorte que j'ai la télécommande et le rail de connexion en réserve qui ne me sont pas utiles pour l'instant. Je suis prêt à vous les envoyer pour faire un essai au cas où les votre seraient défectueux. Si cela vous intéresse indiquez moi votre adresse par MP. Chez moi tout fonctionnait parfaitement.
Sinon d'autres pistes:
On m'avait quand même conseillé à l'époque de faire en sorte que le rail sur lequel est branché l'alimentation, soit bien "visible" par la télécommande car l'infra rouge est sensible aux "obstacles" (il ne faut jamais que quelque chose ne soit placé entre la télécommande et la petite "bulle" du rail d'alimentation sinon les deux ne peuvent plus communiquer. Ne pas mettre le rail sous un tunnel par exemple...).
La description des choses laisse quand même penser à un faux contact quelque part. Essayez de vérifier toutes les connexions, même les plus évidentes....
Enfin, récemment, j'ai eu le même genre de problème avec une loco quasi neuve et c'était dû aux charbons sur le moteur qui étaient "collés" (je ne sais pas si toutes les locos en sont équipés). Ce n'est pas grave du tout mais là il faut démonter et si vous ne l'avez jamais fait je déconseille aussi de le faire. Comme plusieurs avant moi, je conseille plutôt d'aller voir un revendeur près de chez vous. Il fera ça en 5 minutes. Où un membre du forum de votre région... Moi je suis malheureusement dans le sud ouest, bien loin de l'Allemagne...

Allez je rejoins Gael, mobilisons nous pour cette petite de 7 ans !

Bonjour,

Personnellement, je pense que c'est un truc tout bête qui pose problème. Toutefois, nous ne savons toujours où vous habitez exactement sans toutefois nous donner votre adresse complète. Et donc, impossible de dire si l'un des inscrits sur ce forum est proche de vous pour pouvoir vous dépanner !!!

Bonjour,

Le rail infrarouge est celui qui a la petite excroissance (ou se connecte également le transformateur).

Il doit y avoir des piles dans cette télécommande, non ? Vérifiez peut être leur bonne mise en place.

Si le problème persiste voyez en effet avec votre revendeur. Votre achat est sous garantie, d'où la réponse de Märklin.

cordialement,