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     rails de type M, modèle courant et ancien

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    AuteurMessage
    philippe94
    TER


    Nombre de messages: 29
    Echelle: H0
    Date d'inscription: 09/01/2011

    MessageSujet: rails de type M, modèle courant et ancien   Mer 30 Nov 2011 - 5:41

    Bonjour à toutes et à tous Question
    Est-il possible sur un même réseau, de mélanger des rails classiques type M avec les modèles plus anciens de type M mais avec le conducteur central continu (et non pas des picots).
    Merci d’avance et bonne journée sunny
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    jemara
    Corail


    Nombre de messages: 8
    Age: 57
    Echelle: H0
    Prénom: Jean marc
    Date d'inscription: 15/01/2010

    MessageSujet: Re: rails de type M, modèle courant et ancien   Mer 30 Nov 2011 - 8:50

    Il n' y a pas de probleme.
    J'ai moi même encore pas mal de rails de mon premier train (50 ans)
    J'utilise ces anciens rails avec le conducteur continu pour les voies cachées.

    Ils sont moins réalistes, par contre ils sont plus faciles a nettoyer puisqu'il n'y a pas de picot.
    C'est appréciable pour ces voies cachées qui sont souvent difficiles d'accès.

    En tout cas je suis en digital et je n'ai aucun probleme de connexion
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    Francis Bour
    AGV


    Nombre de messages: 580
    Age: 52
    Echelle: H0 voie K, M et VB - Digital Control Unit 6021 et Delta
    Date d'inscription: 12/11/2011

    MessageSujet: Re: rails de type M, modèle courant et ancien   Mer 30 Nov 2011 - 13:33

    Bonjour Philippe.
    J'utilise sans problème des vieux rails VB (avec le rail central continu) des rails M à picots et des rails K sur mon réseau. Il suffit de placer un rail de jonction entre le voie M ou VB et la voie K, mais pas besoin de dispositif particulier entre les rails M et VB.
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    rails de type M, modèle courant et ancien

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