Bonsoir,

Alors là non c'est vraiment la poisse !
Voilà je passe 2h cet après midi pour refaire des câblages "propres" après les essais pour vérifier le fonctionnement de mon système.
Tout content, je lance les locos et là oups! La bascule du rail de télécommande (un 24194) qui reste coincé en position basculé
J'ai franchement les b....
Évidemment, le feu reste donc toujours rouge, même quand le train passe sur le rail suivant censé le remettre au vert (sans compter que ça fait chauffer le moteur puisque l'impulsion est continue...)

A part changer le rail (que je n'ai bien sûr pas sous la main ), quelqu'un a-t-il une idée de réparation ?

Bonsoir Daniel,
Oui, va falloir que je démonte pour regarder sous le rail. En espérant que ce soit un problème de poussière...
Réponse le week end prochain. Demain je pars en déplacement à l'aube sur la Capitale. Je vais pouvoir en profiter pour passer Au Pulmann récupérer ma remorque du schienenbus enfin éclairée . Simple problème de contact m'a-t-on dit au téléphone. Ouf !!!
Allez bonne nuit

Bonsoir,
Alors voilà, j'ai fait simple, j'ai changé le rail de télécommande (il m'en restait un neuf). J'ai remplacé celui initial en courbe par un droit à la sortie du virage, et tout fonctionne. J'ai pas réussi à faire fonctionner correctement le premier malgré un "soufflage" à plein poumon (je pense que si il y avait eu une poussière, elle serait partie).
Avec un réglage adéquat, cela me permet de faire rouler deux belles rames sur mon ovale extérieur. C'était le but, donc tout baigne!
Je vais bientôt poster quelques photos et video des tests de ce soir. C'était chouette, j'ai pu faire tourner mes quatre trains en même temps sans problème!
A+ donc,