Tu as raison, les machines Belges ont des roues noires.

Hé ben très belle collection que je viens de découvrir.
Un rève pour beaucoup d'entre nous.

Merci Philippe.

trés bele cavalerie d autorail ,chapeau et bravo

Merci Nilkram pour ce commentaire et pour la photo du modèle patiné en usine. Je vois que mes roues sont encore trop rouges, mais je trouve que je m'en suis pas trop mal sorti.

Je confirme que ta patine est très réussie ! Il faut dire que le modèle a une vraie élégance...

Bonsoir,

Très jolie patine, bien réussie.

André

Bonjour à tous.
Une petite nouvelle à fait son entrée au dépôt : Il s'agit de la 140 C 231 Liliput (en solde chez un détaillant de Kehl) modifiée en 3 rails par mes soins.

bonjour,

elle est superbe !!!

Merci Mathieu.
Et elle fonctionne aussi très bien, je ne regrette pas mon achat.

Bonjour Francis,

Ahh les belles photos de cette 140C231 bien connue des amoureux de la vapeur vives. Je me suis balladé sur internet et ai vu un certain nombre de videos la montrant en action pour de vrai !

Bon train

Edit : petite video http://www.youtube.com/watch?v=7jhPceZaOrs

En fin de video on peut aussi voir brièevement une CC72000. Et puis il y a une belle annonce en gare.

Waouh, elle est belle, ta 140 C!!!!

Bravo et bon amusement!

Amitiés Jo

Bonjour à tous .
Nouvelle entrée en service sur mon réseau : Une rame Z 5100 VB qui attendait depuis deux ou trois ans que je m'occupe enfin de son cas (Remplacement des trompes d'avertisseur par des reliquats du kit DJH de la 060 DA, création d'un aménagement intérieur en profilés et carte plastique, fabrication d'une remorque intermédiaire à partir de deux caisses de remorque de queue, arasage des mains montoires moulées et remplacement par des mains montoires en fil de laiton, remplacement des tampons manquants par des tampons en résine, création d'une ligne de toiture sur la motrice et d'un attelage Scharfenberg, remplacement des marchepieds par des pièces fabriquées dans des chutes de maillechort et en fil de laiton et mise en place de feux de fin de rame) .
Voilà quelques images du résultat:



La motrice




La voiture intermédiaire.



La voiture d'extrémité :



.

Bonjour Francis,

Pourrais tu détailler la transformation faite sur la 140 C Liliput ?

J'ai le même modèle en noir et je voudrais la transformer moi aussi en trois rails...