| | Vapeur 232 TC...la nouvelle ! |  |
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bertrand v
TGV
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| | Sujet: Re: Vapeur 232 TC...la nouvelle ! Jeu 26 Nov 2009 - 21:23 | |
| Bonsoir MÄrklin45, | marklin45 a écrit: | http://yfrog.com/12photo134oj
j'ai aussi cette verssion de la db qui apparament a son décodeur hs peut t'on mettre un 6090 car j'en est deux d'avance.
merci d'avance a tous pour les réponses philippe |
Toutes les références commençant par 37xx sont équipées d'usine d'un décodeur 6090.
Bertrand |
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ta_prohm
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| | Sujet: Re: Vapeur 232 TC...la nouvelle ! Jeu 26 Nov 2009 - 22:05 | |
| | HD a écrit: | J'ai eu des modèles Fleischmann, c'est vrai qu'ils sont très jolis et fonctionnent très bien.
Mais je les ai revendus, car ils sont plus fragiles. J'avais toujours des fils de prise de courant qui se coupaient sur les bissels AV et AR, et comme c'est tout plastique, pas très facile de jouer avec le fer à souder...
Le plastique utilisé est également plus fragile je trouve que chez Marklin/Trix...
Le modèle Marklin est peut-être un peu moins fin, mais il est en partie en métal, et c'est ce que j'aime dans un modèle réduit...
Je préfère la fiabilité à la finesse de reproduction...
Donc si quelqu'un peut me donner des conseils sur une transformation en 2 rails, je suis preneur...et ça arrangera un détaillant vendant du Marklin d'avoir un client supplémentaire ! |
Bonsoir HD,
Il faudrait savoir si on peut trouver des roues isolées pour la 232 ... C'est le point le plus délicat ... On peut toujours percer plus gros et monter des entretoises isolantes mais ce n'est pas facile de faire du bon travail sans être équipé; la loco risque fort de se tortiller sur les rails ...
Le mieux est donc de trouver des roues isolées ...
Est ce que la 3107 est sortie en version Hamo?
Si oui, il faut chercher des roues et des frotteurs de la version Hamo.
Bonne soirée  |
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JCDan
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| | Sujet: Re: Vapeur 232 TC...la nouvelle ! Jeu 26 Nov 2009 - 22:46 | |
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igf2
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| | Sujet: Re: Vapeur 232 TC...la nouvelle ! Jeu 26 Nov 2009 - 22:55 | |
| J'ai l'impression que notre modérateur est d'humeur taquine... |
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JCDan
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| | Sujet: Re: Vapeur 232 TC...la nouvelle ! Jeu 26 Nov 2009 - 23:08 | |
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ta_prohm
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| | Sujet: Re: Vapeur 232 TC...la nouvelle ! Jeu 26 Nov 2009 - 23:49 | |
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HD
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Echelle: H0 en 2 rails, matériel de préférence en métal, SNCF, époque 3, Analogique et Digital, voie Peco sur semelle liège et ballast Wooland, caténaire Lybe/JV 1500v...
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| | Sujet: Re: Vapeur 232 TC...la nouvelle ! Ven 27 Nov 2009 - 0:01 | |
| Bonsoir JeanLouis,
La 232 est sortie en 1984 en Hamo (8307), mais je ne sais pas où trouver ces pièces...je n'ai pas de références.
Pour le décodeur, peut-il fonctionner en 2 rails, ou faut-il le changer ?
Bonne nuit |
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ta_prohm
AGV
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: Vapeur 232 TC...la nouvelle ! Ven 27 Nov 2009 - 2:59 | |
| bonsoir Michel, bonsoir Jean-Louis, Là c'est un peu ma partie, je ne suis peut-être pas bon en "CS1 & CS2", mais en Mn digital c'est une autre histoire, à l'époque de la 232 hamo, les décodeurs se différencier de pas grand chose, le C80 & C81, était différencier que par un fil en moins, sur l'état il était identique, donc il faudrait retrouver une origine et regarder le montage du décodeur par rapport au moteur bobinné "oups ou bobiné", enfin bref!! Par contre Mn avait changé pendant quelques temps ( un mince coup quelques couleurs générales ), par rapport au décodeur d'origine et celui qu'on pouvait se trouver sous la réf C 81 / 6081... voilà, en principe l'état de fond n'impose rien, mise à part le champignon qui d'aprés moi à son utilité en 2 rails... bonne soirée Christian |
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Invité
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| | Sujet: Re: Vapeur 232 TC...la nouvelle ! Ven 27 Nov 2009 - 3:01 | |
| ah!!! oui j'oublier si tu en veux un de 6081 j'en ai , pas de problem
@+++ |
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HD
TGV
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| | Sujet: Re: Vapeur 232 TC...la nouvelle ! Sam 28 Nov 2009 - 15:10 | |
| Bonjour et merci beaucoup JeanLouis et Christian,
En ce qui concerne la liste des pièces, je ne comprends pas l'Allemand, où sont les essieux moteurs et les essieux des bissels ?
Je vais essayer d'aller voir sur le site Trix si je trouve les mêmes déjà isolés, et je pensais mettre un coup de peinture.
Pour le décodeur je pensais installer un Trix, j'en ai déjà, Mr Métreau m'avait conseillé une référence pour équiper les anciens modèles.
J'écris à l'imparfait, car je vois que la BB 12061 viens de sortir en Marklin, alors que j'ai le modèle Trix depuis plus d'un an...
Alors je me dis que pour la 232 TC c'est peut-être la même chose, et qu'elle sortira en Trix... |
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Clad 7
TGV
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| | Sujet: Re: Vapeur 232 TC...la nouvelle ! Lun 24 Jan 2011 - 11:06 | |
| Je viens de recevoir un modèle un peu ancien: BR78 de la DB modèle 37074 (on voit le moteur dans la cabine, mais ça ne me dérange pas). Sur la courbe C de petit rayon, elle patinait au début, ça a l'air de s'améliorer, les 3 essieux moteur ont assez peu de débattement, et même la Big Boy paraît mieux articulée, mais à ce prix (206 €) je m'en contente. Pour avoir toutes les compositions de roues, il me manque encore de petits modèles (comme chez Fleischmann: 120, 220, 221 . . .) une 232 à tender séparé, une 160, une Mikado US (j'hésite entre l'UP et la Pennsylvania avec plus de bruitages) et une Mallet 130 040. Mais cela viendra en son temps . . . Bon amusement à tous  |
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hubep
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| | Sujet: Re: Vapeur 232 TC...la nouvelle ! Lun 24 Jan 2011 - 11:40 | |
| Bonjour, j'aime beaucoup la BR 78 dans ses diverses déclinaisons. J'en possède quelques-unes dans mon parc à jouets. Je confirme sa tendance à patiner dans les courbes étroites ou sur les portions de voies mal ajustées. Idem pour les rampes à trop fort pourcentage. Mais c'est ne belle machine. Pascal  |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: Vapeur 232 TC...la nouvelle ! Lun 24 Jan 2011 - 12:26 | |
| | Clad 7 a écrit: | Je viens de recevoir un modèle un peu ancien: BR78 de la DB modèle 37074 (on voit le moteur dans la cabine, mais ça ne me dérange pas).
Sur la courbe C de petit rayon, elle patinait au début, ça a l'air de s'améliorer, les 3 essieux moteur ont assez peu de débattement, et même la Big Boy paraît mieux articulée, mais à ce prix (206 €) je m'en contente.
Pour avoir toutes les compositions de roues, il me manque encore de petits modèles (comme chez Fleischmann: 120, 220, 221 . . .) une 232 à tender séparé, une 160, une Mikado US (j'hésite entre l'UP et la Pennsylvania avec plus de bruitages) et une Mallet 130 040. Mais cela viendra en son temps . . .
Bon amusement à tous |
Bonjour
Eh bien, belle machine... felicitations! |
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Steppenpferd70
TER
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| | Sujet: Re: Vapeur 232 TC...la nouvelle ! Mar 25 Jan 2011 - 1:52 | |
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| | Vapeur 232 TC...la nouvelle ! | |
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je pose la question simplement : pour une loco transformée en version 2 rails, faut-il vraiment (encore) un frotteur ? = réponse non (sauf quelques exceptions en IIm / G, productions LGB par exemple...)... 
