J'ai un petit souci j'ai demonté mon pont comme decrit sur le manuel pour le repeintre et rajouté des détails (petit personnage), mais lors de la remise en place le pont ne tourne plus, euh quelqu'un a la solution?

ou as eu se probleme?

Bonsoir Justin,

De quel pont s'agit-il?

Denys

le pont torunant

Re,

Oui, mais quelle référence, il y en a eu plusieurs fabriqués par Märklin, puis celui vendu actuellement qui n'est pas de Märklin, mais de Fleischmann.

Les technologies employés et les matériaux étant différents, selon le modèle, ce seront différentes personnes qui pouront t'aider.

Pour ma part, je connais bien les derniers ponts tournants fabriqués par Märklin, mais pas le Fleischmann.

Denys

le 7286 desole je savais pas qu'il y' en avait pas autant!

Re,

C'est l'actuel, donc le Fleischmann.

Malheureusement, je ne le connais pas, mais il y a bien du monde ici qui va pouvoir t'aider!

Denys

Merci Densys, j'espere juste que c'est pas grave!

Bonsoir,


Je n'ai pas la réponse, désolé. Si j'ai bien compris le pont tournant rèf 7286 n'est pas du marklin ?! Arnaque ? car sur la boîte c'est bien marqué märklin (je n'en possède pas)!
Peut-être devrais-tu vérifier que rien n'est coincé dans le mécanisme, qu'aucun fils ne soit débranché ou bien démonter et tout reprendre a zéro... ?

Bonsoir Jean-Baptiste,

Non, ce n'est pas une arnaque, au temps de sa sortie, Märklin a toujours clairement annoncé que c'était une collaboration avec Fleischmann, comme l'autorail Wismar l'était avec Bemo, par exemple!

Et puis, on peut trouver pire, comme partenaire!

Denys

non rien mais la bobine rouge est chaude lors de l'utilisation.

si cela coince, c'est normal que le moteur essaye de tourner sans pouvoir et donc que la bobine chauffe.

tu as un débrayage manuel sous le pont (vérifie où sur la notice), essaye de le faire tourner à la main ainsi pour voir ce qui le bloque.

Emmanuel

P.S. voir les posts sur le sujet des ponts fleischmann/marklin, en résumé fleischmann a permis un rail central conducteur, que n'avaient pas ses premières versions, permettant ainsi les comportements 2 et 3 rails. J'en ai un en 2 rails avec central plastique si quelqu'un est tenté...

Bonjour Justin, bonjour à tous.


La bobine rouge sert a attirer le verrou qui bloque le pont en face de la voie déservie. Lorsque la bobine est alimentée elle attire ce verrou et ferme un interupteur qui alimente le moteur de rotation. Lorsque celle-ci a commencé, le verrou est en retrait jusqu'à la prochaine voie du fait de la présence des quatres encoches sur la roue dentée d'entrainement.
Vérifie si la petite piêce en forme de V au dessus du pôle supérieur de la bobine n'est pas génée dans son fonctionnement. Ensuite vérifie si l'interupteur fonctionne bien. Sinon peut-être que le moteur est mort. Cela arrive souvent. En Allemagne beaucoups de modélistes ont changé le système de commande pour un autre moins fragile, ainsi que le moteur. " Papy Märklin" en parle sur son site et je crois que sur la page d'accueil de notre forum son site et celui du fabricant du nouveau système sont indiqués.
Bonne chance et donne nous les résultats de tes essais. Meilleures salutations. A +.

Dominique

j'ai tout verifier comme tu ma dit et il semblerai que ce soit le moteur qui as cramé, youpi ya, bon la garantie ne peut plus fonctionné elle est dépassé euh tu parlais de le remplacé? je peut avoir plus d'information!