Bonjour...
j aimerais savoir si quelqu un a éssayer de monter se genre de petit montage sur des locos récalcitrante....

il y a Lenz qui en produit:
http://www.dccsupplies.com/shop/product_info.php?cPath=24_29_93&products_id=48
et un autre aussi...j ai plus le lien...

Bonsoir

Tams prévoit aussi l'emplacement pour les condensateurs.

L'effet de ces condensateurs est de rendre la locomotive moins sensible aux micro-coupures de courant (passage d'aiguillages entre autres)

Sinon, je crois avoir vu cette possibilité de montage sur des Uhlenbrock.

Louis

merci pour les réponses...

Oui c est bien ce que je compte faire si je gagne au loto...

d avoir ma propre machine a vapeur, et j ai déjà choisis le dépot..
a Mariembourg...si ils ne mettent pas les français dehors ...ou alors se sera la Suisse..
la Suisse suffit de faire sonner l argent bien liquide....et si j ai vraiement le gros loto, j allumerais a chaque saison la machine en faisant comme gainsbar avec un petit billet de 500 euro, parait que sa porte chance

Bon faut que je trouve des sous...pour jouer au loto
ils se sont apperçus que trop de gens devenaient riches avec le loto donc ils ont multipliés les chances de gagner, en faisant 2 à 3 tirages dans la semaine et méme le luxe de faire un loto dans le loto avec les numéros de chance tout en augmentant le prix du billet, et personne n à rien vu...
, peut toujours réver ça coute pas chére....

Bonjour à tous

Concernant les condensateurs, j'ai lu dans un Märklin Magazine qu'il fallait enlever tous les condensateurs dont les locos étaient équipées, afin d'assurer le bon fonctionnement du digital.

Etant plus qu'un Nul en électronique, merci de m'expliquer pourquoi des sociétés comme ESU et lenz en produisent. S'agit-il de condensateurs d'une autre génération ou avec des propriétés particulières ?

D'avance merci pour votre éclairage (faudra bien 5 feux pour cela!!!)

Cordialement,

JEAN (ma qué calor aujourd'hui!)

Bonjour Jean,

Ici, il ne s'agît pas tout à fait du même condensateur : les condensateur dont certains préconisent la suppression sont des condensateurs de déparasitage (pour que Madame Trainquai puisse regarder la télé sans qu'il n'y ait de la neige sur l'écran¹), alors que ce condensateur à ajouter agît comme une petite réserve d'énergie pour alimenter le moteur si il y a une petite coupure.

Le condensateur que l'on ajoute a une capacité 10000 fois plus importante que celui que tu enlèves... ils n'ont absolument pas la même fonction.

J'espère avoir éclairé ta lanterne...

Louis

¹ : Hors-sujet, mais en note de bas de page quand même : Quelle est la différence entre la radio et la télévision ? À la radio, on entend les parasites, à la télévision on les voit...

une fois de plus MARKLIN
sachant qu il y a et qu il y aura surement des micro coupures, pourquoi ne pas monter tout de suite ce petit condensateur a quelque centime d euro...
et qui est vendu 34.00 euro...

Il y a déjà des condensateurs...

Mais c'est vrai qu'on peut améliorer le truc et en mettre un plus gros. Le souci de ces condensateurs, c'est qu'assez souvent, ils sont volumineux, il faut donc l'installer presque au cas par cas dans la locomotive.

Louis

Bin ,dans ce cas là...

vaut mieux s en passer...

mais pourquoi Lenz en produit -il donc...

cela rejoint ce que je pense ,sur l élimination des ampoules électriques par d autre qui finalement consommeront autant par la suite, mais trés trés polluantes, trés trés dangereuses pour l environnement...

Bonsoir Marc,

Je ne pense pas que ce soit comparable avec le scandale des ampoules basse consommation, car :

Pour une locomotive Märklin d'origine, la prise de courant est très bonne (sur toutes les roues plus sur le frotteur) et les aiguillages permettent -en trois rails- une alimentation quasi-ininterrompue.

Un condensateur n'est donc pas nécessaire sur ces machines.

En revanche, que Lenz le prévoie, ça peut être utile dans d'autres cas : transformation de 2 en 3 rails dans laquelle toutes les roues ne sont pas ramenées à la masse, frotteur pas forcément placé de manière optimale, ou tout simplement en 2 rails, ou les contacts sont moins bons. Là, on peut être content d'avoir un condensateur.


L'un dans l'autre, ce que j'ai l'habitude de faire : je monte mon décodeur sans condensateur. Je teste la locomotive. Si elle a un comportement pas parfait sur les aiguillages, j'ajoute le condensateur... et comme ça c'est bon. J'essaye aussi, dans la mesure du possible, de rendre le meilleur possible le contact entre la locomotive et la voie (ressorts de masse, prise de courant sur le bogie moteur avec un fil, ...)

Louis