
ha OK Christian.
je venais justement de remonter et de relire l historique...
n empéche qu il y a un gros manque d informations sur l utilisation ou plutot les utilisations possibles du bus 88 ,ainsi que des croquis concrets pour les branchements des cables...
y compris sur l utilisation des rails de contacte..
les possibilitées et inconvéniant du rail de télécommande...
les différentes possibilitées de commander les moteurs d aiguillage par le train , avec un tableau de commande ou par la centrale...
Dommage que nous ne puissions pas retourner le matériel au service aprés vente avec des plaintes, car comme pour les moteurs d aiguille 7549, ils ont trés vite remédié au probléme pour ne plus etre embétter par la clientéle , donc ils pourraient trés vite faire un bouquin ou un document....
Cela évitera les prises de téte ainsi que de griller du matos comme nous l a si bien dit Roland...
Bonne nuit...