Quelques Photos :

1) Le réseau vu de jour







2) Le réseau vu de nuit





3) Les Locos





4) Plan du Réseau

Plan complet


Etage 0


Etage 1


5) Vidéo pour le plaisir

http://dai.ly/jb3e91
http://dai.ly/j7d20U

Superbe!

Bonjour,

Quelle belle entrée en matiére........!

bonjour ,beau reseau le mien n'en est pas encore au decors.

pour un réseau qui a souffert, il est pas mal du tout..

Bonsoir Pierre Damien,

Superbe, de la voie M, une 3001, une 3011!

Mais tu ne nous fais pas tout voir, sur la gauche, il y a une TJD qui n'est pas raccordée, une extension?

Denys

Merci,

Il a souffert au niveau de l'humidité, les rail sont un peu rouillé, donc l'électricité passe mal, j'ai refer toute l'électricité en rajoutent tout les mètre une rail d'alimentation. j'ai les aiguillages ou il faut que je change les ressorts qui sont mort de plus je les ai branché sur des interrupteur mais je voudrai rajouter des leds pour savoir le sens, donc il faudra que je regarde la partie technique du forum.

Et j'ai 2 locos qui ne marche plus donc a voir les charbons ou frotteurs si ils sont pas fatigué, et des wagon qui déraille.

@++
Bonne soirée

elle n'a jamais était faite la partie de droite, je vais la faire dans le futur, c'est une grand gare en terminus avec normalement une vois qui fera un demi tour en souterrain.

Bonsoir Pierre-Damien

Il est trés beau ton réseau. Et en plus il fait trés couleur local dans son environnement et dans la région où tu habites. Merci pour les photos et les vidéos.Belle collection de machines plutôt varié. Bonne continuation et bonne nuit. Meilleures salutations.

Dominique.

Bonjour,
Tu as un beau réseau,
avec de belles loco,
Pour les ressorts voie M essaye peut etre des ressorts d'inverseur que tu peut aller chercher chez un revendeur, moi j'utilise sa pour les wagons ou il manque le ressorts.

Bon train, en espérant t'avoir aider un peu.

Pierre-alain

Bonjour Pierre-Damien,

Il est vrai que c'est un beau circuit, le reflet d'une époque !

Pierrodg a écrit:

Merci, Il a souffert au niveau de l'humidité, les rail sont un peu rouillé, donc l'électricité passe mal, j'ai refer toute l'électricité en rajoutent tout les mètre une rail d'alimentation. j'ai les aiguillages ou il faut que je change les ressorts qui sont mort de plus je les ai branché sur des interrupteur mais je voudrai rajouter des leds pour savoir le sens, donc il faudra que je regarde la partie technique du forum. Et j'ai 2 locos qui ne marche plus donc a voir les charbons ou frotteurs si ils sont pas fatigué, et des wagon qui déraille. @++ Bonne soirée

Mettre des Leds pour indiquer la position (rétrosignalisation), ce n'est pas facile avec de la voie M (il n'y a pas de contact de fin de course comme sur les voies K et C).

Pour les locomotives, oui, c'est sûr que ça se répare.

Pour la voie qui est rouillée, mon avis serait de la remplacer, ou au moins de la démonter, de la dérouiller (à l'huile de coude) et de la remettre : la voie M ne coûte pas des mille et des cents, et comme ça ça te permet de repartir sur une bonne base. Mettre un repiquage tous les mètres, de mon point de vue c'est vraiment une solution de maquillage.

Enfin, l'idée de Pierre-Alain qui consiste à mettre des ressorts d'inverseurs, je ne la recommande pas. Il vaut mieux avoir les bons ressorts (qui se trouvent assez facilement chez un détaillant, il faut les commander), parce que sinon le fonctionnement risque d'être moins bon.

Louis

Merci pour toute c'est info ca va pas mal me décoincer, bon il va falloir que je prenne le temps de regarder tout cela entre deux chantier.

Pour les led alors pas evident sur voie m, c'est bien dommage car j'ai des aiguillages caches et je sais jamais dans quel sens ils sont.

Pour les resorts jai trouvé : http://modeltrainz.fr/accessoire-divers/286-marklin-2204-rail-k-droit-225mm.html

Merci encore

PS : j'aurai surment encore plein de question

superbe réseau,j aime bien pour la nuit , avec toutes les lumiéres..
un sacré boulot...chapeau...