bonjour,

les moteurs d'aiguillage 74491 sont disponible.

Petite histoire: La Traversée de Jonction Double est grosso modo 2 aiguillages en 1. Afin de le faire fonctionner correctement, Märklin a mis au point un moteur d'aiguillage (74991) plus puissant que les 74490. Du coup en cas de remplacement cela posait problème. Donc Märklin commercialise le 74491 et a abandonner le 74490 afin d'éviter l'embrouille de ces clients. C'est ce que j'ai retenue de ce que m'a dit Märklin.

Bref, ça change rien et ça résout des problèmes.

Cordialement,

G.BISSON

Bonsoir Geoffroy ,

merci pour cette info

Y-a-t'il une campagne de remplacement des anciens moteurs par des nouveaux car je me suis fait un petit stock de moteur l'année dernière et ceux-ci peuvent avoir un problème au niveau des fins de courses, si je ne me trompe pas, et apparemment plus les nouvelles références

Bonne soirée

Laurent

salut,

désolé mais pas de campagne de remplacement prévu. Par contre pour l'histoire des fins de course je ne sais pas. De tout façon si problème avec les anciens, un tour en SAV et c'est tout bon.

Cordialement,

G.BISSON

Bonjour,

jouetec a écrit:

Petite histoire: La Traversée de Jonction Double est grosso modo 2 aiguillages en 1. Afin de le faire fonctionner correctement, Märklin a mis au point un moteur d'aiguillage (74991) plus puissant que les 74490. Du coup en cas de remplacement cela posait problème. Donc Märklin commercialise le 74491 et a abandonner le 74490 afin d'éviter l'embrouille de ces clients. C'est ce que j'ai retenue de ce que m'a dit Märklin.

C'est donc cela la différence
Je me demandais bien a quoi pouvait servir cette nouvelle référence.
Je ne savais pas que les moteurs vendu avec les TJD étaient différent des autres, je les ai mélangé lorsque je les ai tous ouvert pour enlever les fin de courses En tous cas tout fonctionne bien...

bon personne n'a donc lu mon post hier... sniff...

Bonjour a Tous,

Dans la lignee du post, quelle est la difference entre le moteur 74491 et le 74992?

Merci a vous,
Benoit

Bonjour Benoît ,

Le moteur 74491 est le moteur d'aiguillage "traditionnel", une amélioration du 74490 (pour les fins de course, pour le reste ........ pas encore d'info).

Le moteur 74492 permet aussi l'utilisation d'un pupitre de commande 72752 (avec rétrosignalisation).
A ce jour, je n'ai trouvé aucun retour d'utilisation de ce produit.

A+,
Amitiés ,
Christian

Bonjour
la réf 74492 n'est pas plus qu'un 74491 avec la prise ad'hoc pour les nouveaux pupitres du programme My World.
Ce programme a plusieurs réf qui correspondent aux réf classiques sauf qu'ils sont vendus sous blisters pour les GS ou autres toy'r us.
par exemple les rails porte la réf 20.... et sont conditionnés.

les pupitres n'ont plus de fiches mais une prise comme les signaux ex hobby de la série 74.... D'ou le moteur d'aiguillage.
etc ...
wenceslas

le lien des produits My World : http://www.maerklin.de/de/service/suche/produktsuche.html?searchtext=&artnr=&gaugechoice=0&era=0&groupchoice=0&features=0&subgroupchoice=0&catalogue=1122&submit=

Merci wenceslas, ça répond aux questions qu'on se posait ici concernant cette gamme :
http://www.3rails-forum.org/t5701-nouvelle-gamme

SEB.

bonjour,

concernant le fin de course, le commercial Marklin me dit que cela est réglé, car en effet c'était un problème récurrent sur les précédents.

concernant le 74492, c'est en effet pour le programme My world.

Cordielment,

G.BISSON

Juste une question....Concernant les anciens moteur d'aiguillage....

J'ai pas mal d'automatisme via les rails de télécommande sur mon réseau et suis en analogique....

Y'a t'il des gens qui sont sur ce forum qui pourrait me rassurer en disant qu'en 7 ou 8 ans ils n'ont jamais eu de souci??? J'ai 30 aiguillages mais je me vois mal tout remplacer...Garatie déjà out....et carton embalage aussi donc est pour tout les aiguillages ou bien y'en a t'il qui n'ont jamais eu de souci avec les anciens??? et au bonheur la chance comme on dit???


Merci de votre réponse

Fredo

Bonjour Fredo,

apparemment, pas de problème avec les fins de course en commande analogique.

Bonne journée,
Nicolas

merci nico....cela me rassure un peu quand même

Fredo

Bonjours à tous.

Attention revoilà le béotien...

Ces aiguillage sont livré avec deux petites pièces en plastique gris.
Il ets question d'un couvercle et d'un carter-servomoteur à placer au niveau du levier de manoeuvre.
Question: ils doivent remplacer le le vier de manoeuvre (quel intérêt ?) ou se placer à côté (mais je ne vois pas comment...) ?
Le mode d'emploi est fort obscur à ce sujet.....


Pierre