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Pierre-Alain
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 | | Sujet: Urgent Sam 19 Mar 2011 - 21:19 | |
| Bonjour a tous,
Excusez moi de vous déranger,
Mais seriez vous me dire ou est ce qu'il faut mettre les charbons sur un pont pivotant marklin 7286.
Merci d'avance, et bon train.
Pierre-Alain Merchiers |
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epierre
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| | Sujet: Re: Urgent Sam 19 Mar 2011 - 21:30 | |
| euh... c'est un moteur de type "saucisson" donc pour moi pas de charbon mais un aimant...
si tu as un problème avec le moteur, tu as plus de chances qu'il ait cramé qu'autre chose, il est très fragile (cherches sur le forum on en a déjà beaucoup parlé)
Emmanuel |
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Pierre-Alain
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| | Sujet: Re: Urgent Sam 19 Mar 2011 - 22:38 | |
| Bonjour,
Je crois qu'il y a bien des tampons car en la démontant pour bien la huiler. ils sont tomber
Merci d'avance et bon train
Pierre-Alain Merchiers |
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rofra
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| | Sujet: Re: Urgent Dim 20 Mar 2011 - 6:03 | |
| | epierre a écrit: | euh... c'est un moteur de type "saucisson" donc pour moi pas de charbon mais un aimant...
Emmanuel |
Bonjour
Ben voila un terme et un type de moteur que je ne connaissais pas 
ROLAND |
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pullman
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| | Sujet: Re: Urgent Dim 20 Mar 2011 - 9:36 | |
| Bonjour les charbons sont dans une espece de capuchon. cf photo pour l'endroit.  et les charbons, réf 6518 chez fleischmann :  Wenceslas |
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marcus59
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| | Sujet: Re: Urgent Dim 20 Mar 2011 - 10:19 | |
|  Bonjour c est chouette d avoir Vancesslas sur le forum...  |
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Pierre-Alain
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| | Sujet: Re: Urgent Dim 20 Mar 2011 - 10:20 | |
| Bonjour, MErci beaucoup pour votre aide si précieuse je vais aller les remettre a leur place et faire le trouc dans ma planche et commencer a m'amuser avec  Bon train Pierre-Alain Merchiers |
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Pierre-Alain
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| | Sujet: Re: Urgent Dim 20 Mar 2011 - 12:04 | |
| Bonjour,
J'ai un probleme, je ne sais plus comment remonter le moteur est ce que quelqu'un pourrait m'aider?
Merci d'avance et bon train
Pierre-ALain Merchiers |
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Tortillard
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| | Sujet: Re: Urgent Dim 20 Mar 2011 - 17:57 | |
| | rofra a écrit: | | epierre a écrit: | euh... c'est un moteur de type "saucisson" donc pour moi pas de charbon mais un aimant...
Emmanuel |
Bonjour
Ben voila un terme et un type de moteur que je ne connaissais pas
ROLAND |
Bonsoir Roland,
C'est un type de moteur bien connu sur les anciennes Jouef.
Je crois que c'était un RSF.
Denys |
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epierre
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| | Sujet: Re: Urgent Dim 20 Mar 2011 - 21:27 | |
| Bonsoir, Bon j'aurais dû regarder mon moteur cramé avant de parler... par contre les petits contacts aye aye aye... | Pierre-Alain a écrit: | Bonjour,
J'ai un probleme, je ne sais plus comment remonter le moteur est ce que quelqu'un pourrait m'aider?
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esssayes par ici, il y a des photos des différents moteurs: http://www.digital-bahn.de/bau_ds/ds_motor.htm#feuerring |
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Pierre-Alain
TGV
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| | Sujet: Re: Urgent Dim 20 Mar 2011 - 21:42 | |
| Bonjour,
un grand merci a toi, je te remarcie, j'essaye demain de la monté.
Merci et bon train
Pierre-Alain Merchiers |
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Pierre-Alain
TGV
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| | Sujet: Re: Urgent Dim 20 Mar 2011 - 21:52 | |
| Bonjour Epierre,
Grace a ton lien j'ai un peu regarder et j'ai trouver quelque chose qui va m'intéresser beaucoup, la section démontage.
Un grand merci.
Pierre-Alain MErchiers |
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Pierre-Alain
TGV
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| | Sujet: Re: Urgent Mar 22 Mar 2011 - 21:37 | |
| Bonjour a tous, Est ce que quelqu'un aurait les plans des contacts de la rotonde 7286 de notre chère et tendre maison mère: Marklin MErci d'avance, Pierre-Alain Merchiers |
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epierre
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| | Sujet: Re: Urgent Mar 22 Mar 2011 - 22:23 | |
| Bonsoir,
En fait c'est une Fleischmann rebrandée Marklin....
Qu'entends-tu par plan de contacts ? sous la plaque, entre le moteur et les différents éléments ? |
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MOUNTAIN
TER
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| | Sujet: Cablage pont tournant Fleischmann/Märklin Mar 22 Mar 2011 - 23:43 | |
| | Pierre-Alain a écrit: | Bonjour a tous,
Est ce que quelqu'un aurait les plans des contacts de la rotonde 7286 de notre chère et tendre maison mère: Marklin
MErci d'avance,
Pierre-Alain Merchiers |
Bonsoir Pierre-Alain, bonsoir à tous.
Si c'est de la plaque Fleischmann/Märklin que tu parles, j'ai le schéma du mode d'emploi.
- deux fils jaunes fonçés ( orange ) attachés: retour du courant traction, borne O du transfo,
cinquième et quatrième cercle en partant du centre.
- fil blanc: plots centraux de la voie, borne L du transfo, pivot central du pont.
- fil rouge: a relier au fil rouge du boîtier de commande de la plaque, premier cercle en
partant du centre.
- fil jaune clair: a relier au fil jaune du boîtier de commande de la plaque, troisième cercle en
partant du centre.
- fil gris: a relier au fil gris du boîtier de commande de la plaque, deuxième cercle en partant
du centre.
Voilà, j'espère que tu arriveras a faire fonctionner cette belle et fidèle reproduction d'un pont tournant de 27m de la DB.
Bonne soirée à tous. Meilleures amitiés, à bientôt.
Dominique. |
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