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     Test Automatisme-s88

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    MessageSujet: Re: Test Automatisme-s88   Lun 5 Déc - 12:32:41

    Je te remercie pour ton avis et je le repecte.



    Néanmoins, étant habitué aux ILS et étant donné qu'ils marchent parfaitement pour mon réseau, j'en suis satisfait.



    Meilleures salutations

    Robert:D
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    MessageSujet: Re: Test Automatisme-s88   Lun 5 Déc - 15:31:34

    Est-il possible de monter cet ILS sous le ballast ?
    Comme ça il devient invisible et on ne modifié pas du tout la voie C.

    @+
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    MessageSujet: Re: Test Automatisme-s88   Lun 5 Déc - 17:31:27

    PicouzeMan a écrit:
    Est-il possible de monter cet ILS sous le ballast ?
    Comme ça il devient invisible et on ne modifié pas du tout la voie C.

    @+
    SEB

    Bonsoir Seb (c'est ton prénom ? confused )

    De mon point de vue, l'ILS de Märklin étant déjà protégé par un cache en matière plastique, il faudrait alors prévoir un aimant très puissant (pas celui fourni par Märklin) et de préférence, installer un simple ILS que l'on trouve dans le commerce des composants électroniques (moins coûteux) en prenant toutes les précautions nécessaires s'agissant d'un composant très, très fragile... Idea ...

    En tout étant de cause, je trouve que l'on ne "modifie" pas trop la voie C... No ...et que cet ILS (Märklin) reste relativement discret (à comparer avec un "crocodile" en voie réelle au 1/1).

    Sur la question des ILS, voir ce post (assez ancien Laughing ) dans le cadre duquel ce sujet a déjà été débattu...

    LIEN ILS

    Bonne soirée Cool
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    KHOU0464
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    MessageSujet: Re: Test Automatisme-s88   Lun 5 Déc - 19:32:00

    Personnellement je ne trouve pas les ILS de Marklin inesthétiques sur la voie C; je trouve même qu'ils se marient trés bien avec la voie C.

    De + je doute que l'aimant puisse être assez puissant pour traverser la voi ballastée et le plancher sous le réseau.



    salutations

    Robert
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    MessageSujet: Re: Test Automatisme-s88   Mar 6 Déc - 10:27:25

    KHOU0464 a écrit:
    De + je doute que l'aimant puisse être assez puissant pour traverser la voi ballastée et le plancher sous le réseau.
    Je ne parler pas de le mettre sous le réseau mais "dans" la voie C, il y a un vide entre le ballast et la planche.

    C'est sûr qu'il faudrait un aimant plus puissant que s'il est sur le ballast, et d’après JCDan se serait problématique.


    @JCDan : Oui c'est mon prénom, Seb étant déjà pris sur le forum j'ai mis mon pseudo que j'utilise plutôt sur les forums high-tech et les jeux vidéos.
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    pbgarcol
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    MessageSujet: Re: Test Automatisme-s88   Mar 6 Déc - 10:49:44

    JCDan a écrit:
    ...

    Sur la question des ILS, voir ce post (assez ancien Laughing ) dans le cadre duquel ce sujet a déjà été débattu...

    LIEN ILS

    Bonne soirée Cool

    bonjour JCDan,

    c'est chouette les vieux fils Smile

    depuis ce temps, à titre perso, je me suis converti aux rails de contact car, franchement, en voie C il n'y a pas plus simple. le seul avantage que je verrais à utiliser quelques ILS serait pour "baliser" une route dédiée à un convoi en particulier. je m'explique : par exemple pouvoir faire en sorte qu'un autorail diesel puisse, seul, déclencher un itinéraire là où les autres convois empruntent l'itinéraire standard. permet d'éviter que des locs électriques ne s'embourbent dans une ligne non électrifiée affraid évidemment, ça suppose de ne pas coller des aimants sur toutes les locs... dans mon exemple, seul l'autorail serait aimanté.
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    JCDan
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    MessageSujet: Re: Test Automatisme-s88   Jeu 8 Déc - 16:44:58

    PicouzeMan a écrit:
    .........Je ne parler pas de le mettre sous le réseau mais "dans" la voie C, il y a un vide entre le ballast et la planche.

    C'est sûr qu'il faudrait un aimant plus puissant que s'il est sur le ballast, et d’après JCDan se serait problématique.


    @JCDan : Oui c'est mon prénom, Seb étant déjà pris sur le forum j'ai mis mon pseudo que j'utilise plutôt sur les forums high-tech et les jeux vidéos.


    Bonjour Seb,

    Merci de la précision sur le prénom ! Wink

    Oui, j'avais bien compris qu'il s'agissait de mettre l'ILS dans le ballast et non sous la planche du réseau...
    Néanmoins, même à cet emplacement, il n'est pas certain que l'aimant puisse agir correctement sur l'ILS...
    ....sauf à "coller" (enfin, fixer...) sous les locos des aimants de taille assez importante (voir photo ci-dessous), mais là, cela n'a plus rien à voir avec du Märklin HO, c'est du LGB (ToysTrain), en IIm (ou G), et les ILS ne sont plus en format "miniature"... (ils ont été fixés sur une petite planchette en bois recouverte d'un plastique transparent [i]- étanche - pour permettre un usage extérieur)[/i]. Cela fonctionne OK, tout a été calculé dans les mêmes proportions ! Idea

    Bon train et bonne fin de journée ! Cool
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    JCDan
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    MessageSujet: Re: Test Automatisme-s88   Jeu 8 Déc - 16:48:35

    pbgarcol a écrit:
    .......
    bonjour JCDan,

    c'est chouette les vieux fils Smile

    ......


    Bonjour Pierre / Pbgarcol ! Very Happy

    Oh que oui, comme on dit souvent : "c'est dans les vieux pots que l'on fait....." lol! vieux

    Bonne soirée zen
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