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     attelage et essieu

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    STEF
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    MessageSujet: Re: attelage et essieu   Dim 27 Mar 2011 - 17:54

    Bonjour,

    C'est une très bonne adresse, les prix sont bien inférieurs à la bijouterie, et doivent être outillés pour la VPC.

    Bonne chance.

    stef
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    olisa
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    MessageSujet: Re: attelage et essieu   Lun 28 Mar 2011 - 9:20

    Bonjour,
    Je me doutais bien, Denys, que tarauder avec une vis n'était pas idéal Embarassed
    Je pense que cela peut tenir si je n'ai pas besoin de la dévisser et revisser plusieurs fois.
    Merci pour le lien, ce coffret a l'air intéressant mais que veux dire
    Citation:
    vis TC et TF

    Tête cruciforme ?
    Autre petite question, les tarauds sont les forets qui forment le pas de vis en plusieurs passes mais le tourne à gauche est-il l'outil qui porte les tarauds?(=porte tarauds?)
    Et les filières et porte filières, à quoi cela sert?
    J'ai besoin de renseignement study pour ne pas me retrouver bêtement devant mon coffret sans pouvoir m'en servir scratch mais peut-être qu'il y a un mode d'emploi avec le coffret...
    olivier
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    MessageSujet: Re: attelage et essieu   Lun 28 Mar 2011 - 12:59

    Bonjour Olivier,

    TC = Tête Cylindrique, TF = Tête Fraisée, ces vis sont à têtes fendues, les empreintes cruciformes sont relativement récentes en modélisme.

    Un tourne à gauche est l'outil qui permet de manoeuvrer un taraud, une filière sert à fileter un axe.

    Un taraud n'est pas un foret, il convient de préalablement percer avec le bon forêt, puis passer le ou les tarauds, car il existe des tarauds "machine" réalisant le taraudage en une seule passe, et les tarauds conventionnels, dits "à main", en trois passes: ébauche, taraudage et finition, ils sont de moins en mois employés.

    Exemple: pour un taraudage de 6mm, le pas ISO normal est de 6 x 100, c'est à dire un diamêtre de 6 mm et un pas de filets de 1 mm, on perce au diamêtre nominal moins le pas, ce qui nous donne 5mm; pour un taraudage à 5 mm, le pas ISO est 5 x 0,80, on perce à 4,2mm, pour du 4, le pas ISO est 4 x 0,70, on perce à 3,3 mm, etc..., je n'ai pas en tête les pas tous petits, c'est de la mécanique et il y a des normes extrèmement précises, pour mémoire, la norme ISO régit les pas métriques standarts, en pas "normaux" et pas "fins", désignés respectivement M et MF.

    Il y a une multitude d'autres normes, anglaises, américaines, etc.. et même des systèmes plus ou moins farfelus propriété de certains constructeurs!

    Denys
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    olisa
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    MessageSujet: Re: attelage et essieu   Lun 28 Mar 2011 - 20:49

    merci beaucoup Denys,
    je comprends mieux
    Olivier
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    attelage et essieu

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