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     Ma cavalerie

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    marcus59
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    MessageSujet: Re: Ma cavalerie   Jeu 10 Fév - 19:12:08

    Very Happy Sont chouettes les photos... sunny
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    PIERRE97
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    MessageSujet: Re: Ma cavalerie   Jeu 10 Fév - 19:15:55

    Ah!!!!! elles sont belles tes photos et elles font rêver, ah la suisse....

    Bonsoir à tous
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    MessageSujet: Re: Ma cavalerie   Jeu 10 Fév - 20:21:20

    Bonsoir ,
    merci pour vos commentaires. Cela fait plaisir...
    Et oui c'est bien moi aux commandes d'une loc.. Il s'agit d'une ES64 U2 ou plus simple Taurus. Voir photo au-dessus. (TXlogistics)

    AI eu la chance de travailler pendant 2 ans dans une entreprise prestataire de services..
    Ai roulé Gotthard ( DB Schenker, Txlogistics et RTS) , Lötschberg ( Crossrail et RTS) et pleins d'autres lignes.... mais maintenant suis de retour chez CFF Cargo à Brig...

    Ai aussi participé à la formation des instructeurs Algériens (SNTF) car ils ont achetés 64 rames auprés de Stadler (Flirt). Je joins une nouvelle photo



    et un modèle algérien:

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    MessageSujet: Re: Ma cavalerie   Jeu 10 Fév - 20:24:34

    une locomotive pour les marchandises



    et le modèle de l'année passé...

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    MessageSujet: Re: Ma cavalerie   Jeu 10 Fév - 20:29:49

    Bonsoir Tristan Wink ,

    Superbes photos dans un superbe paysage

    Dis, ça a l'air très froid la suisse, non Question

    Au fait, c'est quoi le tonnage de la rame avec les 4 460 Question Parce que 4 locos avec leurs puissances cumulées, ça le fait.... Shocked

    Laurent
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    MessageSujet: Re: Ma cavalerie   Jeu 10 Fév - 21:16:12

    @ Laurent: ce n'est pas la puissance le problème mais la résistance des attelages en fonction de la déclivité à parcourir..

    Pour le Lötschberg (27 pour mille )la charge maximale est de 1400 tonnes . SI le train dépasse ce poids il faut une loc en pousse...

    Mais avec l'ouverture du tunnel de base il y a plus ce problème..sauf si l'on passe par Kandersteg-Goppenstein... Crying or Very sad
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    MessageSujet: Re: Ma cavalerie   Jeu 10 Fév - 21:25:24

    SBB Cargo a écrit:
    @ Laurent: ce n'est pas la puissance le problème mais la résistance des attelages en fonction de la déclivité à parcourir..

    Pour le Lötschberg (27 pour mille )la charge maximale est de 1400 tonnes . SI le train dépasse ce poids il faut une loc en pousse...

    Mais avec l'ouverture du tunnel de base il y a plus ce problème..sauf si l'on passe par Kandersteg-Goppenstein... Crying or Very sad


    Merci Tristan Wink ,

    Euh, c'est quoi la résistance des attelages Question Shocked

    Je croyais qu'on mettait plus de locos pour augmenter la force de traction... Ce n'est pas ça scratch

    Merci d'éclairer ma lanterne :help :help :help

    Laurent sunny
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    MessageSujet: Re: Ma cavalerie   Jeu 10 Fév - 21:32:52

    Voilà en grandes lignes:
    Charge normale:
    la charge remorquée admissible d’un véhicule moteur pour un tronçon déterminé

    charge des attelages
    la charge remorquée admissible en fonction de la résistance des appareils de traction

    Donc c'est la charge maximale afin d'eviter de la casse...et chaque véhicule moteur peut prendre une certaine charge... donc si tu as un train de 1200t et que 1 locomotives peut le prendre pas de soucis. .. les autres sont souvent en acheminement. Dans le cas de la photo des 460.. 2 sont nécessaires et les 2 autres sont acheminées pour reprendre un train ailleurs..

    Laughing Laughing
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    MessageSujet: Re: Ma cavalerie   Jeu 10 Fév - 22:09:20

    Merci beaucoup Tristan

    Bonne soirée

    Laurent
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    MessageSujet: Re: Ma cavalerie   Dim 27 Fév - 13:25:24

    Voici encore quelques photos:

    AU départ de Vallorbe : trains de céréales..



    Et ce matin à l'entrée de Brig:




    et avec le portail du tunnel du Simplon:



    et aussi une petite vidéo prise entre Preglia et Domodossola:

    http://www.youtube.com/watch?v=XLXCGWQkQD8


    Voilà et bon dimanche..
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    MessageSujet: Re: Ma cavalerie   Dim 27 Fév - 14:02:55

    Bonjour Tristan Wink ,

    superbes photos, encore une fois cheers

    Ces locos dégagent une énorme impression de puissance, j'adore Shocked

    Dis, ce ne serait pas une config RE 10/10 cette petite chose là, des fois Question Question

    Merci pour cette petite ballade dans les montagnes.

    Laurent
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    MessageSujet: Re: Ma cavalerie   Dim 27 Fév - 14:53:08

    Bonjour Tristan

    Magnifiques photos! Merci!

    Smile
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    150Y17
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    MessageSujet: Re: Ma cavalerie   Dim 27 Fév - 17:22:32

    Bonjour Tristan

    merci pour ces superbes photos!


    Salutations amicales, Jo
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    MessageSujet: Re: Ma cavalerie   Dim 27 Fév - 21:20:07

    Oui actuellement sur l'axe nord-sud (lötschberg ) nous avons que des Re 10/10, On aimerai bien avoir des Re 482 ..Serait sympa...

    Sur la petite vidéo, il y a 2 Re 10/10 ensemble avec le train en provenance de Bâle ..

    Merci aussi à tous pour vos commentaires...



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    hubep
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    MessageSujet: Re: Ma cavalerie   Dim 27 Fév - 21:21:47

    Bonsoir,

    Merci pour ces magnifiques photos.

    Pascal study
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    Ma cavalerie

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