Bonjour Christian,

Voilà le TCO de RRTC. J'ai nommé chaque canton avec son adresse suivi de sa longueur en cm.

Quant à la 260 SNCB que j'aime beaucoup, elle a une conduite assez douce mais je ne me souviens plus dans le détail son comportement avec RRTC. Je dois refaire tous les profils de vitesses, et je dois aussi revoir les CV de la nouvelle BR103.1 que tu vois sur la photo. Je donnerai du détail un peu plus tard.

A bientôt et bon train
PS. Attention le TCO a été tourné de 180° par rapport au plan.

Merci!, Jean

Tu as un réseau avec lequel il y a vraiment moyen de s'amuser !!!

Ne m'oublie pas quand tu feras le profil de vitesse de la 260 !! J'hésite à changer le décodeur Märklin pour un ESU plus facile à programmer !?!

A+,
Amitiés ,
Christian

Bonjour,

c'est génial votre réseau.

La petite loco belge diesel de manoeuvre est super. J'en ai une aussi.

Surtout je vous souhaitee un bon amusement.

André

Hé ! hé ! Merci André pour ce petit encouragement ! Et bon amusement aussi avec nos trains électriques préférés. J'ai fait ce réseau au sol par manque d'une pièce dédiée, mais je n'en suis pas mécontent, ça me rappelle ma jeunesse où je posais mon ovale au sol dans le séjour chez mes parents. J'avais droit de l'y laisser pendant les vacances. Mais après... ben fallait tout démonter. Snif.

En effet la petite diesel verte SNCB est très chouette

Bon train

Bravo Jean...

Mais tu vois , tu as de la chance , car il n y a que Marklin ,qui accepte cela...
avec le 2 rails ,se serait déjà en panne....

Avec le trois rails ,cela ne craint pas trop la poussiére et l humiditée....

c est pourquoi j ai quitté et revendu mon réseau 2 rails pour passer en 3 voie K Marklin...

mais j ai gardé mes machines...