Ae 6/6: la triste fin d'une légende

Invité

Westwaggon a écrit:

Je suis pour ma part bien triste de voir un pan de l'histoire ferroviaire helvétique se tourner.De monument de beauté cette locomotive deviendra monument historique.Elle tirait de lourds trains de fret sur les lignes du Gotthard elle tirera à présent des trains remplis d'amateurs de belle mécaniques et de beaux trains.La plus belle retraite qu'une loco puisse espérer et ce , pour le bonheur de tous.

Même les français furent séduits par cette locomotive , au point d'en commander la cousine pour servir en Savoie :

http://fr.wikipedia.org/wiki/CC_20001

http://www.railsavoie.org/traction/cc20000/index.html

voilà une bestiole qu'il pourrait nous servir comme amuse-gueule !! Rolling Eyes

mais faut pas rêver !!!!!!!!!!!!!

Sad

c'est bien dommage, que tout cela !!!!

Cool

un kroko qui parle de Suisse, Suspect

étonnant

Non

.......... Razz

Christian.................. drunken

Sujet: Re: Ae 6/6: la triste fin d'une légende Lun 17 Jan 2011 - 14:51

Steppenpferd70 a écrit:

Ah oui Denys, les automobiles en Suisse !... A l'époque on voyait beaucoup d'américaines, et toutes les allemandes. J'étais cependant fasciné par les camions et les bus Saurer ainsi que par les tracteurs agricoles Hürlimann de construction suisse.

C'était l'époque où on laissait sa bicyclette à la gare dans le rack à vélo sans cadenas ni antivol. De même, quand on arrivait sur un quai de gare, on posait ses bagages, on repartait acheter son billet, des Sugus ou une barre d'Ovomaltine et on retrouvait ses valises et sacs sans que personne y ait touché. Que de souvenirs !...

Bonjour,

Je vais en Suisse régulièrement depuis 1961, je ne trouve pas de différences énormes. Le réseau routier a grandement été amélioré (il en avait besoin), les gens roulent beaucoup moins vite. Grâce à l'Euro la vie y est moins chère pour nous. Je regrette que le fossé entre la Romandie et le reste du pays se creuse. Les cars Saurer roulent toujours pour des services légers. Les Ferrari ou les Rolls ont un peu remplacé les américaines, mais il y en a dans des résidences secondaires. Il y a des quantités de clubs de voitures anciennes américaines (parfois sur un seul modele : Corvette, Mustang). Elles sortent le dimanche.
A mon avis la différence est plus forte en Grande Bretagne avec de la cuisine internationale, le système métrique, même s'il reste des bus à impériale malgré l'interdiction de Bruxelles.

Kenavo

stef

Sujet: Re: Ae 6/6: la triste fin d'une légende Lun 17 Jan 2011 - 15:07

Westwaggon a écrit:

Je suis pour ma part bien triste de voir un pan de l'histoire ferroviaire helvétique se tourner.De monument de beauté cette locomotive deviendra monument historique.Elle tirait de lourds trains de fret sur les lignes du Gotthard elle tirera à présent des trains remplis d'amateurs de belle mécaniques et de beaux trains.La plus belle retraite qu'une loco puisse espérer et ce , pour le bonheur de tous.

Même les français furent séduits par cette locomotive , au point d'en commander la cousine pour servir en Savoie :

http://fr.wikipedia.org/wiki/CC_20001

http://www.railsavoie.org/traction/cc20000/index.html

Hep hep hep !

Pas tout à fait : en fait c'est la Suisse qui est une copie de celle réalisée pour la France !

Mais il est vrai que c'est triste de voir partir ainsi le prototype du modèle 3050 (Ae 6/6 11414), qui a roulé sur tant de réseaux HO, parfois avec des blasons fantaisistes !

Louis Wink

Invité

Bonjour Stef,
La mort des Ae 6/6 touche un peu tous les Suisses, cet engin était, tout comme la Crocodile, notre mascotte, notre carte de visite, notre savoir-faire....

On est ici un peu hors du sujet, à propos du fossé entre les Romands et les Suisses-Allemands.
Quant au fossé, il tend à se combler mentalement aussi, car grâce à des gens comme Sarkozy, Berlusconi, Gordon Brown ou Peer Steinbrück et leurs pathétiques autant que ridicules rodomontades contre la Suisse, l'Union Européenne fait chez nous quasiment l'unanimité contre elle: c'est "le machin", comme aurait dit le grand Charles.

hors sujet

Christophe

Invité

Christophe Tschabold a écrit:

Bonjour Stef,
La mort des Ae 6/6 touche un peu tous les Suisses, cet engin était, tout comme la Crocodile, notre mascotte, notre carte de visite, notre savoir-faire....

On est ici un peu hors du sujet, à propos du fossé entre les Romands et les Suisses-Allemands.
Quant au fossé, il tend à se combler mentalement aussi, car grâce à des gens comme Sarkozy, Berlusconi, Gordon Brown ou Peer Steinbrück et leurs pathétiques autant que ridicules rodomontades contre la Suisse, l'Union Européenne fait chez nous quasiment l'unanimité contre elle: c'est "le machin", comme aurait dit le grand Charles.

hors sujet

Christophe

Bonjour Christophe

Profond...

Sujet: Re: Ae 6/6: la triste fin d'une légende Lun 17 Jan 2011 - 19:22

Bonsoir,

c'est une belle locomotive électrique.

André Basketball

Sujet: Re: Ae 6/6: la triste fin d'une légende Lun 17 Jan 2011 - 19:44

Christophe Tschabold a écrit:

Bonjour Stef,
La mort des Ae 6/6 touche un peu tous les Suisses, cet engin était, tout comme la Crocodile, notre mascotte, notre carte de visite, notre savoir-faire....

On est ici un peu hors du sujet, à propos du fossé entre les Romands et les Suisses-Allemands.
Quant au fossé, il tend à se combler mentalement aussi, car grâce à des gens comme Sarkozy, Berlusconi, Gordon Brown ou Peer Steinbrück et leurs pathétiques autant que ridicules rodomontades contre la Suisse, l'Union Européenne fait chez nous quasiment l'unanimité contre elle: c'est "le machin", comme aurait dit le grand Charles.

hors sujet

Christophe

+ 100

Denys

Sujet: Re: Ae 6/6: la triste fin d'une légende Lun 17 Jan 2011 - 22:48

Tortillard a écrit:

Christophe Tschabold a écrit:

Bonjour Stef,
La mort des Ae 6/6 touche un peu tous les Suisses, cet engin était, tout comme la Crocodile, notre mascotte, notre carte de visite, notre savoir-faire....

On est ici un peu hors du sujet, à propos du fossé entre les Romands et les Suisses-Allemands.
Quant au fossé, il tend à se combler mentalement aussi, car grâce à des gens comme Sarkozy, Berlusconi, Gordon Brown ou Peer Steinbrück et leurs pathétiques autant que ridicules rodomontades contre la Suisse, l'Union Européenne fait chez nous quasiment l'unanimité contre elle: c'est "le machin", comme aurait dit le grand Charles.

hors sujet

Christophe

+ 100

Denys

+ 200 avec les mains et avec les pieds.

J'aime profondément la Suisse et j'espère qu'elle saura résister à l'Europe et son uniformisation. J'aime la Suisse car je m'y sens bien. Je suis nostalgique de la Suisse des années '60 - '80 car j'y ai passé des moments parmi les plus beaux de ma vie.

Pour en revenir au ferroviaire, j'aurai prochainement deux réseaux en système Märklin. Un réseau allemand en voie d'achèvement et un réseau Suisse début époque IV dans une autre pièce de ma maison.

Sujet: Re: Ae 6/6: la triste fin d'une légende Lun 17 Jan 2011 - 23:03

Steppenpferd70 a écrit:

Pour en revenir au ferroviaire, j'aurai prochainement deux réseaux en système Märklin. Un réseau allemand en voie d'achèvement et un réseau Suisse début époque IV dans une autre pièce de ma maison.

Alors là, bravo mille fois!

Je vais commencer par un faire un petit, et ensuite j'espère faire un Suisse avec du Hom dans un autre local!

Denys

Steppenpferd70 a écrit:

Tortillard a écrit:

Christophe Tschabold a écrit:

Bonjour Stef,
La mort des Ae 6/6 touche un peu tous les Suisses, cet engin était, tout comme la Crocodile, notre mascotte, notre carte de visite, notre savoir-faire....

On est ici un peu hors du sujet, à propos du fossé entre les Romands et les Suisses-Allemands.
Quant au fossé, il tend à se combler mentalement aussi, car grâce à des gens comme Sarkozy, Berlusconi, Gordon Brown ou Peer Steinbrück et leurs pathétiques autant que ridicules rodomontades contre la Suisse, l'Union Européenne fait chez nous quasiment l'unanimité contre elle: c'est "le machin", comme aurait dit le grand Charles.

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Christophe

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Denys

+ 200 avec les mains et avec les pieds.

J'aime profondément la Suisse et j'espère qu'elle saura résister à l'Europe et son uniformisation. J'aime la Suisse car je m'y sens bien. Je suis nostalgique de la Suisse des années '60 - '80 car j'y ai passé des moments parmi les plus beaux de ma vie.

Pour en revenir au ferroviaire, j'aurai prochainement deux réseaux en système Märklin. Un réseau allemand en voie d'achèvement et un réseau Suisse début époque IV dans une autre pièce de ma maison.

Moi, je suis pour un rattachement de la Wallonie à la Suisse !!!

Bien à vous.

Jean-P.

Mon comentaire: AIE!! Sad

150Y17 a écrit:

Mon comentaire: AIE!! Sad

On pourrait s'allier avec Monaco, Andorre, San Marino, le Qatar, Le Liechtenstein et le luxembourg.

Bien à vous.

Jean-P

Banni Nombre de messages: 684 Echelle: H0 Date d'inscription: 02/03/2010

+la Bretagne !

kenavo.

stef

Actuellement 39 locomotives encore inscrite dans les tours des locomotives... (CERES)

Cela diminue à grande vitesse....

Crying or Very sad

AGV Nombre de messages: 1068 Age: 17 Echelle: H0 Date d'inscription: 27/09/2010

Moi ça ne change pas, cela fait longtemps qu'elles ne passent plus vers chez moi... Sad

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