Bonsoir,

Je suis nouveau sur le forum et je suis entrain d'élaborer mon futur réseau Marklin.

J'aimerai savoir si sur une grandeur de 3m60 x 1m30 de large je peux avoir un réseau Marklin
correct.

Merci d'avance

Hervé

Bonsoir hervé,

oui, il y a assez de place pour une double voie en 24230 R2 / 24330 R3

Le mieux serait de planifier un réseau sur plusieurs niveaux avec une gare cachée en diagonale pour permettre le traffic de plusieures rames...

Tu peux utiliser la demo du logiciel wintrack pour tracer un plan de voie. Tu ne sauras pas l'enregistrer mais tu pourras faire une copie écran .

Lolo

Bonsoir,

Merci pour votre réponse si tu pouvais me donner une esquisse de plan comme tu me préconisais surtout pour la gare cachée je vois ce que c'est mais je n'arrive toujours pas me l'imaginer dans la création d'un réseau.

Merci

Hervé

PS je vois que vous habitez vers Liège on peut pas oublier le Liège Bastogne Liège

Salut , la gare cachée c'est le Niveau -1 du réseau , un peu comme le parking souterrain , on s'en sert pour garer les rames

Un peu comme ceci selon tes dimensions :




Mais faut que tu nous en dise plus sur ton projet :

Quel type de matériel tu compte faire circuler , l'époque etc ...

Si tu le veux en voie unique j'ai des plans en tete

Bonjour Hervé, loic,

Merci à loic qui a mis en image ce que je voulais dire

Ce niveau serait le niveau intermédiaire. au niveau -2 tu aurrais la boucle qui fait la liaison avec les voies montantes et desendantes et au niveau 0 les voies de parades pour bien mettre en valeur tes rames.

Ce schéma, c'est ce qu'on apelle communément l'os de chien

Je trouve que cette solution cadre bien avec l'espace que tu as. C'est le mème genre de réseau que je vais faire chez moi mais en U.

Cordialement

Laurent

Oui, c'est vrai ,

mais pour 4 pièces, ça va encore et ça permet de garder une belle longueur d'1m60 pour les voies d'arrêt.

C'est à dire une loco genre BR 01 et 4 wagons voyageurs au 93 ème...

eh oui , c'est déja pas mal et en plus au niveau - 2 tu peux encore faire une gare cachée pour les petites compos.

Autre exemple de gare cachée mais la c'est le niveau - 2 , le niveau - 1 étant uniquement composé des rampes d'accès a la partie visible :



Bon la c'est mon bébé , c'est le plan de mon réseau.

Joli le bébé

Sans blague, pas mal du tout la longueur de 2m40 pour les rames

L'idée du niveau -1 comme liaison entre la gare cachée et les voies de parades n'est pas mal du tout.... Je retiens cette possibilité

Ben niveau cahier des charges fallait que je puisse stocker minimum 5 voitures de 30.3cm+ une motrice ou une 1800/55 avec 16 tombereaux FCS , dans ces cas la il faut du lourd.Sans parler de mon vieux reve qui est de reproduire un train Hupac en double traction avec des 13 comme il en a circulé en 2001-2002 via la 42.Mais a +/- 1000€ le train entier cela fait très très cher.

Enfin , j'ai un peu de temps libre pour cogiter sur un éventuel plan si Hervé est disposé a nous fournir un chti cahier des charges.

A l'attention de Westwagon

Bonsoir,

Je t'envoie un lien la gare cachée serait dans ce lien la gare qui se trouve sous le pont

donc faire un réseau en huit

http://www.youtube.com/watch?v=mNfnJ4p9oTc&feature=related


quand même les voies Marklin c'est le top

Hervé

Bonjour,

je vais passer à la construction du réseau par le logiciel

mais avant j'envoie un lien sur un réseau de 300 cm x 125 cm

comme je dis je peux porter la longueur à 3m80 maximum

la largeur est difficile je pourrai porter à 1m35

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=18&u=15888440

sur un modèle de ce type on pourrait combien faire circuler de train
trouver -vous ce réseau trop juste dans l'exploitation des trains

merci encore

Hervé

Bonsoir Hervé,
je te fais parvenir ici 2 réseaux issus de l'ancienne brochure Märklin 0720 pour la voie K, les 2 pour 4 trains et dans des dimensions convenables pour la place dont tu disposes, avec plan et proposition de décor, comme ça, pour te donner une idée. L'ovale replié sur lui-même ou le circuit en "os de chien" sont également une bonne alternative et offrent des possibilités inouïes de circulation.
Ces plans sont parfaitement adaptables à la voie C.

Installation 4:




Installation 5:




Christophe

bonjour Christophe,
Bonjour à tous

Je te remercie beaucoup pour ton plan

Comme j'ai une marge de 3m60 de longueur si je devais agrandir ton réseau il faudrait que le fasse à partir des voies sous le tunnel (ligne droite en haut du plan ) ?

en largeur je pense pouvoir porter la largeur à 1m35
souvent sur les plans l'extension d'un réseau est indiquée avec un triangle noir

Très beau plan


je vois en dessous du plan un certain nombre de matériel pour le faire fonctionner
il faut partir sur un budget de 4000 euros minimum ? hors matériel roulant, décor
sachant que la centrale n'est pas donné

Pour le moment je suis en phase d'information


En tout cas j'ai vu des très beau coffret de départ pour toute les bourses
je savais pas que Marklin avait mis un coffret à 1838 euros coffret équipé de la centrale Marklin


Merci encore

HERVE