Bonjour,
je confirme aucun probléme avec la voie K ..
j ai eu quelques problémes avec les voitures T.E.E S.L.Model, que je revends ou pour la poubelle.
Pour les wagons de marchandises LS MODEL aucun probléme..
pour rappel entre courbe et contre courbe il faut y mettre une longueur de rail aussi longue que la plus longue des voitures voyageurs , cela évite un entremellement des tampons , ou de forcer sur les timons qui finissent par faire dérailler les boggies...
ce qui est important, c est de savoir ce que l on choisi de faire comme réseau..
un réseau de montagne ou de campagne, avec des courbes serrées , ou un dépot..
ici , il faudra évité de faire rouler des voitures corail roco ,des machines du type 241 p
ou un réseau avec de grandes courbes avec des aiguillages élancés, avec des trains TEE ou Express et des machines du type 241 p...
pour rappel les trains Express ralentissent dans les gares sur les zones d aiguillages ou dans les courbes serrées..
Donc avant de construire sont réseau bien réfléchir au choix, qui va hélas aussi se contraindre a acheter le matériel adéquate....
Derniérement sans nommé qui que ce soit ,certain grand modéliste, ont rasés le vieux réseau pour en reconstruire un tout neuf , en évitant les courbes serrées, les aiguillages a faible rayon,les courbes et contre courbes et surtout les rampes a trop forte pente...
et bien sur de passer au digital...
ce qui m'a fait changer un nombre conséquent d'essieux sur du Roco et du Liliput aussi bien en voyageur qu'en marchandises, ce qui au final représente un budget non négligeable, vu le prix des essieux actuellement vendus, mais j'ai trouvé une marque à 1 € voir 0.85 € l'unité, ce qui est abordable.
salut...
