Bonjour ROLAND..
Superbe collection de machines...

Ha oui, si tu pouvais mettre ton reportage en ligne,toujours intéressent de voir comment l on peut faire une amélioration ou digitalisation...

heuch,une question me trotte dans la téte, à tout hazard tu n aurais pas le méme genre de colection ,mais avec des crocodiles...??

Bonjour Roland,

belle panoplie,, d'autant plus intéressante qu'elle est complète. J'aime assez le fait d'aller au bout des choses.

Merci pour ce tour complet de la question par Märklin.

Amicalement,

Pascal

Bonjour à Tous,

Les deux dernières Re460 publicitaires produites par Märklin ont enfin rejoint mon parc de Re 460 / Re 465.

Märklin Réf 34633 produite en 1998, matricule 460 018-5 en livrée publicitaire « PEPSI ». Cette locomotive a été mise en service le 29.03.1993. En janvier 1995, elle arborait les couleurs « Dansas ».
La livrée en grandeur nature présentée ici date du 30.04.1997.



Märklin Réf 34634 produite en 1998, matricule 460 033-4 en livrée publicitaire pour la comédie musical « Space Dream ». Cette locomotive a été mise en service le 17.12.1992.
C’est le matricule le plus utilisé chez Märklin, je vous l’ai déjà présentée en version « Ascom », « Swiss Collection II » à « Swiss Collection V ». Le modèle en grandeur nature présenté ici date du 04.08.1998.



Les Re 460 référence 3463x au complet.


Il manque la réf 34635, il ne s’agit en fait pas d’une Re 460, mais d’une « EL 18 » des NSB norvégiens. C’est la cousine de la Re 460.

La réf 34639 n’a, à ma connaissance, jamais été utilisée chez Märklin.

Tant qu’à faire, voici une photo de toutes mes Re 460 / Re 465 de production Märklin dans leur boîte. .

Manque à l’appel, le modèle faisant partie du coffret 29859, mais ça faisait une trop grosse boîte juste pour la photo.

Et la même avec les 2 Re 460 « Hag » en plus.

Voilà, il ne me reste plus qu’à trouver les 8 modèles « rouge CFF » qui manquent encore à cette petite collection et la boucle sera bouclée…

A bientôt pour de nouvelles photos

Bonsoir Roland ,

je vois que ta collection arrive enfin à son paroxysme

Avec les 2 dernières photos on se croirait chez un revendeur Marklin en Suisse qui liquide son stock

Bonne continuation dans tes recherches des modèles rouges...

Amicalement

Laurent

Bonsoir Roland,

Belle collection de RE 460. J'admire la qualité et la diversité des livrées, bien reproduites par Marklin.

Les photos montrant l'alignement des boites sont assez impressionnantes.

Bonne chasse dans la poursuite des livrées rouges.

Amicalement,

Pascal

Bonsoir Roland,

Bravo pour ta collection impressionante!

J'ai continué la mienne et j'ai trois nouvelles venues dont deux rouges, il faut que je réactualise mon Post!

Ma collection de Re 460/465 est bien plus modeste que la tienne, mais j'ai des rouges que tu n'as pas!

Bonne chasse pour toi, moi je n'arrive toujours pas à trouver la version chromée à un prix correct.

Denys

Les 460 me font rêver ces derniers temps...

Peut-être parce que je les vois tout les jours maintenant.

Mais le jour en j'en chercherais un, ce sera une HAG, je pense...

Bonsoir Roland ,

Merci pour les photos de ces superbes locos !!!

Question de non-Suisse : ta collection aura-t-elle une fin ou ces locos continuent-elles à porter de nouvelles parures ?

A+,
Amitiés ,
Christian

Bonjour à Tous,

Cela fait déjà quelques mois que je ne vous ai pas présentés de nouveaux modèles. Comme ma collection de Re 460/465 était arrivée provisoirement à son terme, il fallait que je me lance sur une nouvelle série. Et bien finalement je vais poursuivre avec 3 nouvelles acquisition de … Re 460/Re 465… effectuées ces derniers mois.

J’ai profité du beau temps pour changer de décor lors de la prise des photos…

Réf 37461 produite en 2011, Re 465 BLS « Niesen », matricule 465 005-7




Réf 3760.2 produite de 1994 à 1996, Re 460 « Rheintal » matricule 460 024-3 des CFF. Date de mise en service : 23.07.1992.




Réf 37462 produite en 2012, Re 460 « Dreiländereck », matricule 460 054-0 des CFF.
Date de mise en service : 28.07.1993.




…Manque plus que 7 modèles de « rouges » …

A+

Bonjour Roland

Je viens de découvrir ta collection

C'est absolument grandiose, époustoufflant

Amical bonjour du Québec

Serge

Bonjour à Tous,

Je continuerai à présenter ma collection de Re 460/465 au fur et à mesure que les modèles qui me manquent encore rejoindront ma collection, mais en attendant, je vais ouvrir un nouveau chapitre avec mes vapeurs suisses.

Comme je n’en ai que 4, on aura très vite fait le tour.

Le modèle Märklin Ref 37131 produit en 2001, Eb 3/5 matricule 5818, époque II.



Le modèle Märklin Ref 37136 produit entre 2006 et 2008, Eb 3/5 matricule 5812, époque III.



Le modèle Märklin Ref 37137 produit en 2011, Eb 3/5 matricule 5804, époque III. A noter que ce modèle est sonorisé.



Ces locomotives-tender universelles ont été conçue à partir de 1910 par la firme Maffei en Allemagne. Les CFF en ont acquis 34 unités entre 1911 et 1916, produites chez SLM à Winterthur. Elles pouvaient atteindre la vitesse de 75 km/h tant en marche avant qu’en marche arrière.

La 5804 a pris sa retraite en 1960 et la 5812 en 1961. Je n’ai pas la date pour la 5818. Les dernières locomotives ont été retirées du service en 1965.

La Fondation pour le patrimoine historique des CFF conserve une Eb 3/5 en état de marche, son matricule est le 5819.


Le modèle Liliput Réf L131975 produit en 2010, A 3/5 matricule 742, époque I.



Les deux premiers prototypes de l’A 3/5 (231 et 231 qui par la suite seront renumérotés 701 et 702) ont vu le jour en 1902 chez SLM à Winterthur et livrés à la compagnie Jura-Simplon. En 1903, suite à la nationalisation des chemins de fer en Suisse et la création des CFF, ces derniers en ont commandé 107 exemplaires supplémentaires (703 à 809). Deux autres exemplaires, immatriculés dans un premier temps 651 et 652 seront également renumérotés 810 et 811. Ce sont donc 111 locomotives de ce type qui ont été produites entre 1902 et 1909. une grande partie de ces machines ont été retirée en 1926 déjà. Certaines ont cependant été en service jusqu’en 1964.

De nos jours il ne reste qu’une seule A 3/5 en état de marche. Il s’agit de la 705 qui est préservée à la Fondation pour le patrimoine historique des CFF.
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Et une petite photo de famille

Voilà, c’est déjà fini pour mes vapeurs suisses. Mais rassurez-vous, je possède en tout une trentaine de vapeur, la plupart étant des allemandes.

A+