Oui, le montage est bon. Cependant, le montage avec transfo externe est plus sûr : il n'y a que la masse qui est mise en commun, le k84 n'utilise que des relais pour faire ses contacts, donc l'alimentation de la plaque tournante est séparée du reste du circuit.

Cette configuration avec un transfo supplémentaire est plus sûre : lors de la commutation de la bobine de commande de la plaque tournante, il peut y avoir des méchants pics de tension qui se baladent, et ça c'est pas bon quand c'est répété et que c'est envoyé dans la voie... Ta CS2 risque de ne pas aimer.

@ Gilles : pas tout à fait : ici avec le k84, une adresse (par exemple 1) sert à commander le sens, et l'autre (2) sert à faire tourner la plaque. Quand tu met le 2 au vert, la plaque tourne jusqu'à ce que tu mette le 2 au rouge, et la plaque s'arrêtera en face de la prochaine voie. Ensuite, c'est un point de vue, on est d'accord.

Je pense qu'il faut vraiment que je termine ma commande de pont tournant par PC...

Par contre, je ne peux pas te dire pour l'utilisation de la CS2...

Louis

Igor : effectivement si tout est sur la même page , je revois mon appréciation !
Pour ma part je contrôle mon circuit depuis l'écran d'un PC sauf pour la plaque tournante pour laquelle je n'avais pas trouvé de bonne solution de commande à l'écran


Louis : le fait d'avoir un K 84 impose-t-il une modification mécanique de la commande du moteur ou pas ? ou alors l'életro-aimant est actionné en permanence , ce qui me semble être le cas avec le seul K 84 ? par contre avec le montage k 83 + 84 il n'y a simplement qu'une impulsion sur l'éléctro aimant et un arrêt à chaque voie .



Bonne fin d'après-midi à tous

Gilles

Merci pour le lien... que j'avais déjà étudié. En fait, j'ai isolé un rail comme lui, mais pour ne pas faire de modification visible, j'ai modifié la commande du moteur pour qu'elle ne se fasse que sur un fil (au lieu de 2), ce qui me permet de récupérer un contact glissant .

Là, je m'apprête à mettre des retours de position (ILS) et à programmer la carte qui va gérer tout ça, par liaison USB depuis un PC.

Gilles : non, inutile de modifier la plaque tournante, l'électro-aimant reste activé en permanence. C'est moche, mais ça marche comme ça. Par contre, avec k83 + k84, il faut quand même appuyer longtemps sur le bouton, l'action de l'électro-aimant n'est pas instantanée. Dans la commande que je suis en train de réaliser, l'électro-aimant sera actionné en face de chaque voie où on ne s'arrête pas, mais ça sera fait avec de l'électronique pour éviter de consommer trop de courant : je fais coller la bobine avec une tension de 18V, puis je la laisse en place avec une tension de maintien plus faible.

Louis

Oui, mais à priori c'est fait par la voie...