oui j ai bien mis des aimants permanents et non effectivement j ai gardé la même masse pour les ampoules

pour les ratés :j ai bien pris soin de tout netoyé au moment du demontage et dieu sait qu il y avait de quoi netoyé vu le grand age des bêtes

je vais me penché sur les froteurs et les balais

affaire a suivre....

Citation:

Certaines machines anciennes ont des prises de masse douteuses Il faut quelque fois rajouter un petit ressort ou une rondelle ... Exemple : les BB9200 ref 3038 et 3165 ont un mauvais contact entre le châssis et le bogie ... en rajoutant une rondelle élastique entre ces deux éléments on résout le problème ... D'ailleurs Märklin a mis ce genre de rondelles sur les machines plus récentes (BB26000 et et BB22200) Bonne soirée

Peux tu illustrer ton propos s'il te plaît avec un schéma ou des photos ?
Ce sujet m'intéresse particulièrement notamment pour ma 3078 dont je soupçonne une prise de masse pas terrible...


Merci.

Bonjour,

Pour des problèmes de masse sur quelque locos Marklin (3rails)
j'ai utilisé une prise de masse sur les axes des roues
comme ceci


et après la loco fonctionnait très bien
Le fait de garder la masse pour le retour des lampes n'influence pas le fonctionnement du moteur.
Juste que les lampes peuvent scintiller

Salutations.
Gilbert

Bonsoir Jean-Louis,

La 3078, c'est la petite diesel de manoeuvres DHG 500, 3 essieux, en bleu, rouge, jaune, vert, orange, etc...

C'est curieux, je n'ai jamais eu de problèmes de masse sur des Märklin, et celà me fait penser qu'un jour, quelqu'un m'a expliqué que sur son réseau en voie M, analogique, il avait installé une caténaire fonctionnelle reliée à la masse et modifié ses locos en conséquence! Ce qui n'avait pas manqué de m'étonner.
Par contre, pour le problème de la marche saccadée, je l'ai rencontré chaque fois que j'ai digitalisé des machines avec moteur DC à 3 pôles, avec décodeurs Uhlenbrock ou Märklin, jamais avec les moteurs AC 3 pôles digitalisés avec des décodeurs Uhlenbrock ou TAMS, le remède est venu en remplaçant le rotor par un 5 pôles sur les Märklin, et sur les HAG, je les ai revendues et j'ai racheté des modèles AC.

Plusieurs membres du Forum m'ont conseillé d'utiliser des décodeurs ESU V3, je viens d'en approvisionner un pour le tester sur une HAG DC qu'il me reste, et je vois que d'autres rencontrent ce problème aussi en utilisant des ESU.
Je vais essayer rapidement et vous ferai part du résultat.

Denys

Le problème de marche saccadée que je rencontre avec ma 3078 a lieu avec un décodeur MÄrklin Mfx, mais la machine est pourtant équipée d'un moteur à 5 pôles...
Comment pourrais améliorer sur la 3078 le retour de masse ??

Peut être serait-il possible de relier le fil de masse du décodeur à un deuxième endroit (le premier étant sur la vis du collecteur du moteur).
Que pensez vous de cette idée ?
A quel endroit pourrais je relier ce fil ?

Merci.

[quote="LG"]

moirasc a écrit:

Dans ton cas, ça ne servirait à rien de rajouter un fil à un deuxième endroit, tout le châssis étant métallique, il n'y a pas de meilleur point de prise de courant (pas de bogies avec des pièces mobiles par exemple).

Tout à fait vrai !!

Attention aussi, un excès de lubrification peut faire isolant entre les axes de roues et les paliers en bronze, le courant passe par là ..

A la rigueur on pourrait rajouter des petits frotteurs entre les roues et le châssis comme on trouve sur les machines "2 rails", mais ce n'est pas évident à faire.

Bonne soirée