| | Digitalisation et remotorisation | |
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moirasc TER
Nombre de messages: 45 Echelle: H0 Date d'inscription: 19/09/2010
 | Sujet: Digitalisation et remotorisation Jeu 30 Sep 2010 - 16:54 | |
| Hello,
Je fais fonctionner mes loco "delta" sur mon nouveau réseau digital sans problème. Néanmoins, plusieurs "détails" me chagrinent : -les feux qui scintillent - l'impossibilité de commander les feux On/Off - le manque de souplesse des ancieux moteurs Märklin.
Quelle est le kit à acheter pour résoudre ces problèmes ? Pour info , je compte me faire sur 3 petites locos avant de me lancer sur les grosses. Donc, il me faut quelquechose qui aille sur les réf 3000 et 3078.
Merci. |
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epierre AGV

Nombre de messages: 1468 Age: 37 Echelle: H0 Prénom: Emmanuel Date d'inscription: 17/06/2009
 | Sujet: Re: Digitalisation et remotorisation Jeu 30 Sep 2010 - 17:16 | |
| Le mieux, cf un post ici bas, c'est l'ESU lokpilot et le passage avec un aimant permanent.
Je crois que Mä a arrêté sont 60460 qui était trop liite... |
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moirasc TER
Nombre de messages: 45 Echelle: H0 Date d'inscription: 19/09/2010
 | Sujet: Re: Digitalisation et remotorisation Jeu 30 Sep 2010 - 17:26 | |
| As tu la référence d'un kit de motorisation/digitalisation qui s'adapterait sur mes machines ? |
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epierre AGV

Nombre de messages: 1468 Age: 37 Echelle: H0 Prénom: Emmanuel Date d'inscription: 17/06/2009
 | Sujet: Re: Digitalisation et remotorisation Jeu 30 Sep 2010 - 17:32 | |
| il faut aller sur le site ESU.eu et chercher.
un des critères est le type d'aimant SFCM, LFCM, DCM, normalement tu dois tomber sur LFCM à mon avis mais à vérifier, ils expliquent comment le déterminer.
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moirasc TER
Nombre de messages: 45 Echelle: H0 Date d'inscription: 19/09/2010
 | Sujet: Re: Digitalisation et remotorisation Jeu 30 Sep 2010 - 19:37 | |
| epierre, tu me parles en chinois... je débute en digitalisation, donc il faut vraiment me mâcher le boulot... Je pensais justement m'orienter vers du Märklin pour être sûr d'avoir un kit parfaitement compatible avec le matériel dont je dispose. Une fois que je serai aguerri seuelement, je passerai à d'autres marques, notamment si elles sont moins chères et plus performantes.... |
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moirasc TER
Nombre de messages: 45 Echelle: H0 Date d'inscription: 19/09/2010
 | Sujet: Re: Digitalisation et remotorisation Jeu 30 Sep 2010 - 19:38 | |
| Pas de référence MArklin donc pour un kit décodeur + moteur compatible avec mes locos ? |
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LG AGV

Nombre de messages: 1253 Age: 24 Echelle: H0 voies C, et M (+ K)
Digital (6022 + divers systèmes) Prénom: Louis Date d'inscription: 20/06/2010
 | Sujet: Re: Digitalisation et remotorisation Jeu 30 Sep 2010 - 20:29 | |
| | moirasc a écrit: | Pas de référence MArklin donc pour un kit décodeur + moteur compatible avec mes locos ? |
Pas forcément besoin de décodeurs Märklin :
Si tu as des locomotives delta, elle ont un moteur dit universel (alimenté par trois fils). Personnellement, pour ce type de moteurs, j'achète des décodeurs Tams, que je trouve ayant un bon rapport qualité prix (une quinzaine d'euros par décodeur). Les références actuelles chez Tams sont selon la forme LD-W-3x, ou LD-G-3x.
Dans ton cas, il faut un LD-W-3x car tu as un moteur pour courant alternatif (Wechselstrom dans la langue de Goethe).
Ensuite, le chiffre x indique le niveau de perfectionnement. Pour les LD-G|W-32, il y a simplement deux sorties de fonction (très bien pour allumer les feux dans les deux sens), les 33 en ont 6 (ce qui permet d'ajouter fumigène, telex et autres), et les autres j'ai pas regardé car ils sont plus chers... 
Enfin, si le coût est un critère, il y a aussi la solution d'améliorer le décodeur delta existant : réservé à ceux qui savent déjà souder et qui ont pas trop peur de perdre un décodeur (qui de toute façon est pas utilisable réellement sinon). Par ces modifications (ajout de 4 composants électroniques), j'ai supprimé le scintillement, je commande les feux (fonction F0 normale) et je peux définir l'adresse de mon choix de 1 à 80, tout ceci pour moins d'un malheureux euro par locomotive. Personnellement, j'ai remplacé un C80 (toute première version de décodeur Märklin) par un delta ainsi modifié parce que en plus, j'ai le sens absolu.
Si il y a des intéressés, je ferais un dossier sur cette transformation (j'ai pris des photos détaillées). |
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Tortillard AGV

Nombre de messages: 2314 Age: 59 Echelle: 0
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Prénom: Denys Date d'inscription: 14/02/2010
 | Sujet: Re: Digitalisation et remotorisation Jeu 30 Sep 2010 - 21:37 | |
| Bonsoir Louis,
Ta modif de décodeurs delta m'intéresse au plus haut point.
Denys |
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moirasc TER
Nombre de messages: 45 Echelle: H0 Date d'inscription: 19/09/2010
 | Sujet: Re: Digitalisation et remotorisation Jeu 30 Sep 2010 - 23:12 | |
| Et comment que je suis intéressé par la modification !!! Mais je précise que mes décodeurs delta sont les plus anciens, ceux où il faut souder pour coder les adresses. |
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moirasc TER
Nombre de messages: 45 Echelle: H0 Date d'inscription: 19/09/2010
 | Sujet: Re: Digitalisation et remotorisation Ven 1 Oct 2010 - 18:08 | |
| Bon, je pense que je vais m'orienter vers la digitilisation de deux locos: La première avec un kit Marklin décodeur + moteur 5 pôles (60760?) Et la deuxième avec un kit décodeur Esu + aimant permanent.
Je me propose de poster un reportage détaillé des 2 kits avec des essais comparatifs.
Pouvez vous donner les références exactes du matos que je dois acheter (marklin d'une part et ESU d'autre part).
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moirasc TER
Nombre de messages: 45 Echelle: H0 Date d'inscription: 19/09/2010
 | Sujet: Re: Digitalisation et remotorisation Sam 2 Oct 2010 - 8:29 | |
| Après vérification, les moteurs dont sont équipés mes locos sont ceux-ci :  Puis je utiliser le kit 60760 sur cette machine ? |
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moirasc TER
Nombre de messages: 45 Echelle: H0 Date d'inscription: 19/09/2010
 | Sujet: Re: Digitalisation et remotorisation Sam 2 Oct 2010 - 13:08 | |
| Bon apparement, le kit 60760 n'est pas compatible avec ce genre de moteur. Il faut donc que je prenne un kit 60903. Ca c'est pour la loco qui sera full-Marklin. Je suis en train de rechercher ce que je dois acheter chez ESU (décodeur + aimant permanent). Si jamais vous avez les références... |
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moirasc TER
Nombre de messages: 45 Echelle: H0 Date d'inscription: 19/09/2010
 | Sujet: Re: Digitalisation et remotorisation Sam 2 Oct 2010 - 13:14 | |
| J'ai quand même des doutes sur le fait que je puisse équiper mon vieux moteur MÄrklin avec un aimant permanent ESU sans changer d'autres pièces... Vous confirmez que c'est possible ??
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Gilles29 AGV

Nombre de messages: 631 Age: 63 Date d'inscription: 26/11/2009
 | Sujet: Re: Digitalisation et remotorisation Sam 2 Oct 2010 - 13:34 | |
| | moirasc a écrit: | Bon apparement, le kit 60760 n'est pas compatible avec ce genre de moteur. Il faut donc que je prenne un kit 60903.
Ca c'est pour la loco qui sera full-Marklin.
Je suis en train de rechercher ce que je dois acheter chez ESU (décodeur + aimant permanent). Si jamais vous avez les références... |
Bonjour .... (désolé pas vu ton prénom )
Il n'y a aucun problème à transformer les moteurs Marklin en ESU qui vend aussi des kits en fonction de la forme et de la taille du collecteur des dits moteurs .
As-tu la référence de ta loco , on doit pouvoir trouver le type de moteur sur le site Marklin et de là, le kit qui convient chez ESU
PS: les décodeurs Lokpilot de chez ESU ( contenu dans le kit ) sont bien meilleur que les décodeurs Marklin des kits de transformation , et les moteurs 3 pôles fonctionnent très bien avec ..
Cordialement
Gilles |
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moirasc TER
Nombre de messages: 45 Echelle: H0 Date d'inscription: 19/09/2010
 | Sujet: Re: Digitalisation et remotorisation Sam 2 Oct 2010 - 17:07 | |
| J'ai deux locos à digitaliser : une 3000 et une 3078. Merci de ton aide pour le matos Esu à acheter. |
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