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 TGV POS

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LG
AGV


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MessageSujet: Re: TGV POS   Lun 21 Fév 2011 - 23:28

ta_prohm a écrit:

...
Ma vielle E94 Märklin des années 60 avec un seul moteur est capable de tirer dans une rampe de 2% plus de 30 wagons en zamac des années 50.
...


Jean-Louis, tu prends pas un bon exemple, tu utilises une bête de concours :


Après vérification, les moteurs du TGV sont montés en série, ce qui permet d'assurer que les machines tirent/poussent avec la même force (même intensité dans les moteurs, autorisant des variations de vitesse par exemple à cause des attelages à élongation).

Par contre, j'ai bien peur qu'ils aient gardé les moteurs prévus à l'origine, quand le TGV ne devait avoir qu'un moteur... ce qui serait clairement une boulette. Rolling Eyes

Si il manque de répondant, c'est que l'action de la compensation de charge est limitée : une fois qu'on a atteint la saturation, le décodeur ne peut pas donner plus que ce qu'il a. No

Personnellement, j'ai essayé un TGV (avec les trois sets d'extension) avec une alimentation digitale un brin élevée, et même si il se fait tracer par une BR85 (3309 avec décodeur TAMS LD-W-1 , pas réglée en vitesse donc clairement trop rapide), il va grosso modo* à la vitesse de ma BR81 (3031, décodeur C80 donc pas de réglage de la vitesse maxi => la tension d'alimentation du moteur est celle de la voie moins les pertes dans le décodeur). Quand on sait que la BR81 est aussi clairement trop rapide...

Même si je ne l'ai pas trouvé franchement rapide, j'ai pas non plus été trop déçu par la vitesse.

Louis Wink

* J'ai pas dit que les modos étaient gros, faut pas mal le prendre.
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TEGAG
Corail


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MessageSujet: TGV ET CS2 60215   Mar 19 Avr 2011 - 5:39

Bonjour à tous, la nouvelle CS2 version 60215 permet à ce TGV magnifique au demeurant d'aller beaucoup plus vite. En effet je frisse les 230 klm/h, ce qui le rend plus réaliste et crédible.
Avant sur la MS2 c'était 140 klm/h à l'échelle.
Par contre attention au tracé, il ne supporte pas les virages gauche puis droite à grande vitesse: deraillement.

A+
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marklinfan
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MessageSujet: Re: TGV POS   Mar 19 Avr 2011 - 9:40

TEGAG a écrit:
Par contre attention au tracé, il ne supporte pas les virages gauche puis droite à grande vitesse: deraillement.


Hello,

T'es Auto Plus ou quoi clown Tu fais le coup de la baïonnette à ton TGV ? Pourtant, ce n'est pas la Classe A. lol!

A+

Etienne
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igf2
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MessageSujet: Re: TGV POS   Sam 23 Avr 2011 - 1:44

LG a écrit:
ta_prohm a écrit:

...
Ma vielle E94 Märklin des années 60 avec un seul moteur est capable de tirer dans une rampe de 2% plus de 30 wagons en zamac des années 50.
...


Jean-Louis, tu prends pas un bon exemple, tu utilises une bête de concours :


.

.

Louis Wink

* J'ai pas dit que les modos étaient gros, faut pas mal le prendre.


Merci Louis de cette photo. Dieu sait combien j'ai pu rêver sur celle-ci...
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TGV POS

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