Bonjour,

J'ai lu les avis de certains sur la voie K et notamment la possibilité d'y faire rouler du matériel 2railsCC dessus et j'aimerai en savoir plus sur cette possibilité... (connections et fonctionnement) peut t'on par exemple faire circuler une CC6500 2rails dessus pendant qu'une CC4108 Märklin roule plus loin sur le réseau? ou est-il plus avantageux de transformer son matériel 2rails CC en 3rails ?


Fredo

Salut Fredo.

oui et non

oui , tu peux faire rouler des machines 2 rails courant continu sur la voie K Marklin.

A condition:

1...que de la voie K...
car si tu connectes la voie k avec un rail M, les 2 files de rail seront a la masse,sur la voie C, il faut absolument couper le petit pontage entre les 2 files de rail..

2...que des aiguillages grand rayon...
oui, car sur les aiguillages a grand rayon il y a la continuitée du courant..

3...aucun matériel marklin sur la voie.

et oui , comme tous les essieux marklin ne sont pas isolés, c est la panade...

si non ..
tu branches le fil rouge au rail droit
le fil bleu au rail gauche ,et roule jeunesse..

Merci pour ces précisions

Dans mon cas il est plus interressant de transformer en 3rails mon rare matériel 2rails vu que j'ai que de la voie C et que je souhaite faire tourner mon parc märklin en parallèle de ma CC 72000

SALUT

OUI ,pour toi c est certain..

pour moi j ai 100 machines 2 rails en CC , donc imagine le cout de la transformation et des décodeurs....bien que pour les décodeurs je vais voir pour la commande DCC..

Mon seul probléme c est le choix..
A titre d info ,je n ai que 2 machines qui ne peuvent rouler , le 2800 roco et la superbe 7100 Rivarossi,

mais si tu peux avec la voie C ,
a condition de couper les pontages sous les rails avant de
les fixer, et de rouler qu en analogique...
Mais il vaut mieux la voie K... Que des avantages...pour moi.

la voie C , que pour le systéme Marklin est trés bien aussi..

Bonsoir à tous.

Sur de la voie K on peut faire rouler du matériel 2 rails CC OU 3 rail CC. Au club dont je fais partie, la gare Märklin permettait de faire rouler sur ces quatres voies à quai l'un ou l'autre des matériels. Les voies était commutables. J' ai gardé tous les plans. Ce réseau à été démonté. Le cablage était important, mais le fonctionnement impeccable. Il faut les aiguilles à grand rayon, ainsi que les TJD. J'ai parfois bidouiller des aiguilles PECO en 3 rails lorsque les Märklin ne convenaient pas.
N'hésite pas à me contacter si nécessaire. Amicalement.
Dominique.

Bonsoir Christian, bonsoir à tous.

Pour les bidouilles PECO 3 rails, c'est un peu de boulot mais cela marche.
Au centre de chaque traverse, percez un trou du diamètre d'un petit clou laiton ( 1mm ), reliez les têtes de clou en soudant un fil fin rigide. Ensuite coupez chaque clou à la même hauteur que les plots d'une voie Märklin, la hauteur augmente en approchant du croisement des voies pour que le frotteur passe par dessus. En bout de voie, vous pouvez fixer un fil parallèle à la traverse sur celle-ci, il servira à faire la liaison avec le tronçon de voie K suivant. C'est un peu empirique, mais si vous en bidouiller plusieurs exemplaires vous pouvez fabriquer un gabarit par modèle. Parfois il est nécessaire d'isoler le dessus du rail où passe le frotteur. Pour cela, fraisez légèrement le champignon du rail puis déposez une couche d'Araldite. C'est valable surtout pour les aiguilles "grand rayon". Voilà, bon bricolage à tous. A +. Amicalement. Dominique.

Dominique,

je serais moi aussi curieux de voir le résultat en image, la Péco et des picots .....!

Bonsoir à tous.

Pardon pour la réponse tardive mais je me suis absenter qqes jours. Je vais resortir une des aiguilles de la naphtaline et prendre des photos. J'espère arriver à les mettre sur le forum pour lundi soir.
Amicalement.
Dominique.

Je suis également interressé par cette transformation.

Bonsoir à tous.

Malheureusement je ne peux pas vous montrer ce soir des photos des aiguilles PECO. Je ne retrouve pas mon prototype, construit à l'époque du montage du réseau 2rails/3rails au club ( 1993 ). Même si le réseau a été démonté, je sais qu'il y en a un éxemplaire dans les réserves du local. Je la récupérerai demain et ferai les photos mercredi matin. Disponibles avant la fin de la semaine. Désolé, néanmoins si vous voulez d'autres renseigements je suis à votre dispositions. Amicalement Dominique.

Merci Dominique. Il n'y a quand même pas le feu !