| | Début du projet de resau By Avroliner reparti de Zero |  |
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Avroliner
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| | Sujet: Début du projet de resau By Avroliner reparti de Zero Ven 3 Sep 2010 - 18:04 | |
| Voici une esquisse de répartition de mon réseau par "Zone" je commence le traçage a l'échelle ce soir... Biensure cette esquisse n'est pas a l'échelle...  Yves
Dernière édition par Avroliner le Lun 6 Sep 2010 - 8:58, édité 1 fois |
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Avroliner
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| | Sujet: Re: Début du projet de resau By Avroliner reparti de Zero Sam 4 Sep 2010 - 18:07 | |
| Voici le permier plan de mon réseau ce serais la partie "Montagne" les deux voie " fléchée "In" "Out" se dirigent vers le Viaduc Faller.  Ici ce trouve uniquemqnt les voie principale, je dois encore définire les voie de garage etc... |
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Shay
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| | Sujet: Re: Début du projet de resau By Avroliner reparti de Zero Sam 4 Sep 2010 - 18:18 | |
| Bonsoir RJ85,
Les sorties de ton enroulé en haut à droite semblent bien proche. Tu grimpe avec l'interieur en pente max ?
Ce sont des voies sous caténaires ?
Shay |
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Avroliner
TER
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| | Sujet: Re: Début du projet de resau By Avroliner reparti de Zero Sam 4 Sep 2010 - 18:25 | |
| En faite l'enroulé en haut a droite c'est une succession de deux aiguillages qui le débute...
donc le train montera vers le viaduc par la droite.
Bon évidement ceci n'est qu'une première version a mon avis il y aura encore pas mal de modif avant la version finale.
Mais je suis preneur de tout conseils...
Je ne pense pas tourner en caténaire du moins pour le moment...
Il est même possible que je refasse un plan complet demain... car c'est vrais que en regardant ceci je me dis que ca va poser quelques soucis..
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Shay
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| | Sujet: Re: Début du projet de resau By Avroliner reparti de Zero Sam 4 Sep 2010 - 18:27 | |
| En insérant un 24077 par exemple au 90° des rayons extérieurs ....
Si tu es en voies C biensur ! |
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Greg-57
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| | Sujet: Re: Début du projet de resau By Avroliner reparti de Zero Sam 4 Sep 2010 - 18:32 | |
| En bas à droite les deux voies sont trop proches l'une de l'autre, même si une est en rampe sa ne passera pas.  |
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Shay
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| | Sujet: Re: Début du projet de resau By Avroliner reparti de Zero Sam 4 Sep 2010 - 18:36 | |
| Ou alors enlêve le 15° avant l'enroulé ca devrait passer .... mieux, mais du R1 en montée !!!! |
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Avroliner
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| | Sujet: Re: Début du projet de resau By Avroliner reparti de Zero Sam 4 Sep 2010 - 23:06 | |
| Je repars de 0 demain... quelle est la courbe la plus "Serrée" en Voie C? la 24130? |
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Avroliner
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| | Sujet: Re: Début du projet de resau By Avroliner reparti de Zero Dim 5 Sep 2010 - 23:58 | |
| Voila ce matin je suis reparti d'une feuille blanche en projetant ma construction dans d'autre dimension... j'ai réunifié mes deux plans de travail pour obtenir une plus grande surface voici mon plan...  En haut de l'image a droite une plaque rotative pour mon entrepôt vapeur. La gare principale également (les loco iront effectué leur rotations de changement de sens sur la plaque rotative.) http://www.marklin.be/fr/produits/detailsh0.html?art_nr=7286 Sur le centre de l'image la ou il y a deux voie de garages retirées il y aura une zone d'extraction de charbon dans la montagne ou dans la plaine a définir.. En bas a droite ou il manque une jonctions, j'aimerais y placer un pont coulissant. http://www.marklin.be/fr/produits/detailsh0.html?art_nr=7294 Pour mes loco électrique et Disesel en vue des les acheminé dans leur hangars... Biensure je vais encore effectuer quelques petites modification avant de commencer la construction... Mais a mon avis l'idée de base restera celle ci Qu'en pensez vous??
Dernière édition par Avroliner le Lun 6 Sep 2010 - 10:18, édité 2 fois |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: Début du projet de resau By Avroliner reparti de Zero Lun 6 Sep 2010 - 0:06 | |
| | Avroliner a écrit: | | Je repars de 0 demain... quelle est la courbe la plus "Serrée" en Voie C? la 24130? |
Bonsoir
Oui, c'est la 24130! |
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Royal_Eagle
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| | Sujet: Re: Début du projet de resau By Avroliner reparti de Zero Lun 6 Sep 2010 - 9:39 | |
| | Avroliner a écrit: | | Quelle est la courbe la plus "Serrée" en Voie C? la 24130? |
C'est effectivement la 24130 mais elle n'est pas très conseillée, surtout pour les époques récentes. Par exemple, certaines voitures Roco ne passent pas sans découper une partie de la caisse. En plus, ce n'est pas très esthétique avec des grandes voitures à l'échelle.
Certains (dans ce forum) ont démoli leur maquette parce que les courbes étaient trop sérées. Si tu peux faire avec du R2 et plus, fais-le.
As-tu prévu des trappes pour aller relever les wagons au fond du réseau?
Salutations.
R_E |
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Avroliner
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| | Sujet: Re: Début du projet de resau By Avroliner reparti de Zero Lun 6 Sep 2010 - 10:06 | |
| | Royal_Eagle a écrit: | | Avroliner a écrit: | | Quelle est la courbe la plus "Serrée" en Voie C? la 24130? |
C'est effectivement la 24130 mais elle n'est pas très conseillée, surtout pour les époques récentes. Par exemple, certaines voitures Roco ne passent pas sans découper une partie de la caisse. En plus, ce n'est pas très esthétique avec des grandes voitures à l'échelle.
Certains (dans ce forum) ont démoli leur maquette parce que les courbes étaient trop sérées. Si tu peux faire avec du R2 et plus, fais-le.
As-tu prévu des trappes pour aller relever les wagons au fond du réseau?
Salutations.
R_E |
En faite je devrais avoir accès au réseau sur 180° car il ne sera collé au mure que sur 2 coté... le problèmes ce que si je souhaite caser un réseau d'une certaine taille dans une dimension 290cm su 320cm je suis obliger de faire une partie de mes virages en 24130... Peux tu m'expliquer plus amplement les problèmes de démolition de maquette? et quesque tu entends par "ne passe pas sans découper une partie de la caisse?? |
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Royal_Eagle
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| | Sujet: Re: Début du projet de resau By Avroliner reparti de Zero Lun 6 Sep 2010 - 10:26 | |
| | Avroliner a écrit: |
En faite je devrais avoir accès au réseau sur 180° car il ne sera collé au mure que sur 2 coté... le problèmes ce que si je souhaite caser un réseau d'une certaine taille dans une dimension 290cm su 320cm je suis obliger de faire une partie de mes virages en 24130... |
C'est une bonne approche, faudrait que je regarde ce que ça donnerait dans mon cas...
| Avroliner a écrit: | | Peux tu m'expliquer plus amplement les problèmes de démolition de maquette? et quesque tu entends par "ne passe pas sans découper une partie de la caisse?? |
Site (lien) indiquant les erreurs à pas faire, dont les courbes trop sérées (voir dernière photo de la page et commentaire).
Les dernières voitures que j'ai achetées de chez Roco ont une notice qui indique un rayon minimum qui correspond au R2 Märklin C. Il est cependant possible de supprimer un petit élément de carrosserie qui empèche le bogie de tourner pour prendre des courbes plus sérées (proposé dans la notice).
Désolé, je n'ai pas de photos sous la main.
R_E |
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Avroliner
TER
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| | Sujet: Re: Début du projet de resau By Avroliner reparti de Zero Lun 6 Sep 2010 - 11:41 | |
| Voila après inventaire de mon stock de rails, je dois acheter en vue de la construction de mon réseau...
03 X 24064
01 X 24071
26 X 24172
29 X 24188
35 X 24130
11 X 24224
12 X 24611
09 X 24612
08 x 24630
21 X 2477
Après un brêve calcule sur la boutique en ligne de Marklin ca va tourner dans les 1200 Euro uniquement pour les rails... Madame va pas etre contente...
Ce sont les aiguillage qui font exploser le prix... surtout les triples ayant la référence : 24630...
Mais je pense dans un premier temps ne pas construire la zone ou il y a toute les voie de garage au millieu de l'ovale... j'economise 550 Euro en ne construisant pas cette zone pour le moment...
En plus de cela je vais commander la plaque rotative qui porte la référence:
7286
http://www.marklin.be/fr/produits/detailsh0.html?art_nr=7286
Ainsi que le Pont transbordeur télécommandé qui a pour référence:
7294
http://www.marklin.be/fr/produits/detailsh0.html?art_nr=7294
Voila voila je vais chercher les pièces disponible demain chez mon revendeur et je passe commande pour ce qui n'est pas en stock... |
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epierre
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| | Sujet: Re: Début du projet de resau By Avroliner reparti de Zero Lun 6 Sep 2010 - 13:47 | |
| Hello,
si tu as de la place évite les triples peu réalistes...
pour les aiguillages, j'ai un contact qui en a peut être encore en occasion pas trop cher, j'ai dû passer par là à cause d'un mauvais vendeur qui m'a arnaqué précédemment, et franchement c'est intéressant ! Attention par contre à ce que les moteurs ne soient pas lobotomisés (c.a.d. sans les fins de courses).
Emmanuel |
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