Ce plan est déjà beaucoup plus prometteur! Pour des voies de garage il suffirait de rallonger si possible deux des trois voies de la halle ce qui en ferait des voies de garage ou un "mini-triage" . En effet une halle avec une trois voie qui la dessert correspond a une très grosse gare et je pense que ca ne fasse un peu trop pour une seule halle mais si tu tiens à cette disposition alors fais comme tu veux car le réseau doit être comme on veut!

Bonsoir au forum,

Debutant dans le domaine je prend en compte toutes les remarques, apres je vois comment je peux les integrer ... ou pas.

En effet si je veux rajouter ces voies de garages, c'est a priori le seul endroit. Je vais donc y reflechir surtout que j'aime bien les rames de voyageurs "garees" et eclairees en attente de depart.

Par contre si je rallonge disons les 2 voies du bas et garde une seule pour la halle, il va falloir que je "refoule" les rames sur la voie principale avant de les amener en gare? Cela se fait-il en realite ou alors doit-on toujours laisser libre de toutes manoeuvres la voie principale? Ce n'est pas que je veuille strictement appliquer le code de conduite ferroviaire mais j'aimerai respecter certaines regles de base (que je ne connais pas d'ailleurs :-(, ma reflection est purement "logique").

Si cela se fait de refouler sur une voie principale, alors je pense adopter ton idee Greg.

Aussi si quelqu'un peu me renseigner sur ces regles de circulation, je suis preneur ;-)

Merci,
Franck

Mon père vient de me dire que cela n'était pas un problème (il a 36 années de chemin de fer à son actif )

Merci pour l'info Greg.

Une nouvelle version avec les voies de triage et une voie supplementaire en gare pour autorail.

http://i20.servimg.com/u/f20/12/80/14/27/04092010.jpg

Je pense aussi rajouter une aiguille sur la boucle en sortie de voie cachee avant d'arriver en gare pour une future extension qui me permettrai de faire tourner mes trains. J'aime voir les arrivees en gare terminus mais j'aime bien aussi voir passer les trains

Bonjour Franck

Project interessant...

Bonjour Franck,
Avec une gare terminus et époque III as-tu pensé à une éventuelle plaque tournante ? Sinon tes locos vapeur vont devoir quitter la gare en rebroussement !!!
Je sais ça prend de la place mais come tu as prévu un coté dépot ...
Shay

En tout cas ton plan la est vraiment bien

Merci Joao et Greg cela me conforte dans ce style de plan (j'en ai mis des tas a a poubelle avant).

Thibault merci pour ta remarque, cela serait plus realiste si les convois pouraient repartir loco en avant.

Par contre pour la rotonde, j'ai vu les tarifs et pour l'instant hors budget (on verra sur le prochain), du coup j'ai essaye d'inclure une solution "low cost", un triangle de retournement. C'est bien moins joli, mais peut-etre qu'avec un bon decors cela fera illusion?

Le "plan" modifie:
http://i20.servimg.com/u/f20/12/80/14/27/05092010.jpg

Premiers essais de montage des rails au sol:
http://i20.servimg.com/u/f20/12/80/14/27/05092011.jpg

http://i20.servimg.com/u/f20/12/80/14/27/05092012.jpg


Merci pour vos remarque et bonne apres-midi, la il faut que j'aille m'occuper du jardin un peu, sinon ne va pas etre contente si je passe tout mon temps sur le train

Franck