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     Central Station ou Uhlenbrock

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    AuteurMessage
    flanker9
    TGV


    Nombre de messages: 386
    Echelle: H0

    Prénom: Roland
    Date d'inscription: 08/02/2009

    MessageSujet: Re: Central Station ou Uhlenbrock   Sam 6 Nov 2010 - 2:48

    Tortillard a écrit:
    Bonsoir à tous

    Ma question est de savoir si la centrale ESU permet la même chose ou non.

    D'avance merci.

    Denys



    Bonsoir Denys,

    En ce qui concerne la CS1 "Reloaded" ou l'ECoS1, la réponse est non. L'ECoS2, je n'ai pas encore eu l'occasion d'en voir fonctionner une, donc aucune idée, mais je n'ai rien lu de tel dans la doc que j'ai certes, parcourue un peu vite...

    La CS2 simule en fait une rotation du potentiomètre plus ou moins ralentie (en fonction des valeurs que l'on attribue à l'accélération et au freinage), ce qui permet aux anciens décodeurs qui ne possèdent pas les fonctions de temporisation d'accélération/freinage, de donner l'impression qu'ils en sont dotés. Cependant, ce subterfuge ne permet pas d'obtenir une compensation de charge....

    A+
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    Central Station ou Uhlenbrock

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