| | | Ancien wagon inox des grandes lignes... | |
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| Auteur | Message |
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Westwaggon AGV

Nombre de messages: 1003 Age: 28 Echelle: H0 Prénom: Loic Date d'inscription: 12/06/2010
 | Sujet: Re: Ancien wagon inox des grandes lignes... Dim 25 Juil 2010 - 17:58 | |
| | marcus59 a écrit: | Hé oui , Le T.G.V en est la faute....ainsi que les normes européennes... toutes ces superbes rames de voitures grand confort en trés bon etat, déclassées et bonnes pour la ferraille... pour les rames , l on devait trouver la locomotive adéquate pour la traction..décrocher la machine en gare et raccrocher pour repartir dans l autre sens... Avec le TGV, pas de probléme pas besoin ,de personnels pour décrocher pas de sens de traction... Sauf quand il tombe en panne...c est le bordel.... et pour le confort, pas les siéges en bois, mais pratiquement de méme.. plus de dos aprés un long trajet.. plus de convivialitée en compartiments...
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Marcus , c'est le grand débat actuel et la nouvelle orientation des compagnies ferroviaires : stop aux rames tractées , place aux automotrices ,autorails et autres bi modes.
L'exemple pour moi le plus triste est celui de la SNCF : ils sont en train de renouveler le parc en faisant du "tout automotrice" , a coté de cela , les voitures corail sont déclassées par dizaines et se voient remplacées par des AGC , Ter2NG et autres Régiolis bien plus pratiques a utiliser (plus besoin d'effectuer des manœuvres de remise en tète) et mieux accueillis que l'ancienne génération de matériel par les usagers.Et pour tout le traffic grandes lignes , on met de plus en plus de TGV ,Thalys ICE et autres qui du coup font que les grands express nationaux et internationaux disparaissent les uns derrière les autres.C'est la fin d'une époque.
Par contre , les voitures grand confort , j'en verrais bien quelques unes préservées au crochet d'une BB 15000 ou CC 40100 restaurée pour faire de jolies balades entre amoureux du train.
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|  | | Invité Invité
 | Sujet: Re: Ancien wagon inox des grandes lignes... Dim 25 Juil 2010 - 18:13 | |
| Bonjour Loic et Marc Eh bien, c'est la globalization de nos jours... toujours plus vite... la vie se passe dans un instant... pas du temps à perdre... les rames haute vitesse avec deux motrices... eh vien... ont arrive à la gare et elle est deja prêt a marcher dans le même sens ou elle est arrivée.. plus vite, plus confortable, pus pratique... enfin, mais moins ferroviaire... |
|  | | marcus59 AGV

Nombre de messages: 3299 Echelle: H0 VOIE k Prénom: MARC 59240 Date d'inscription: 31/08/2008
 | Sujet: Re: Ancien wagon inox des grandes lignes... Lun 26 Juil 2010 - 14:00 | |
|  oui , toujours plus vite. et moins de personnel... de toute façon le réseau ferroviaire français et pour ainsi dire réservé au train rapide ,tgv et bien sur pour les trains blocs ,charbons minerais,alu,essence... plus besoin de triage, les convois démarent directement des emprises industriel pour etre livrer directement a l usine de production.. derniérement au triage ,j ai méme vu une machine Belge au départ d un convoi... pour toutes les autres livraisons se sont des trains de camions qui sont mis a contribution....un petit geste pour la planéte... |
|  | | Westwaggon AGV

Nombre de messages: 1003 Age: 28 Echelle: H0 Prénom: Loic Date d'inscription: 12/06/2010
 | Sujet: Re: Ancien wagon inox des grandes lignes... Lun 26 Juil 2010 - 16:19 | |
| | marcus59 a écrit: | oui , toujours plus vite. et moins de personnel... de toute façon le réseau ferroviaire français et pour ainsi dire réservé au train rapide ,tgv et bien sur pour les trains blocs ,charbons minerais,alu,essence... plus besoin de triage, les convois démarent directement des emprises industriel pour etre livrer directement a l usine de production.. derniérement au triage ,j ai méme vu une machine Belge au départ d un convoi... pour toutes les autres livraisons se sont des trains de camions qui sont mis a contribution....un petit geste pour la planéte... |
AAh ,quel triage ? je parie que c'était une 12 Belge et surement a Lille délivrance , il y a aussi des 57 belges (Vossloh) qui font du Belgique France sans échange traction et du France Belgique.Avant leur trafic se limitait a Quevy
Par contre la ou je ne suis pas d'accord , c'est de dire que le traffic français est pour ainsi dire réservé aux TGV's ,au contraire même.
Pour commencer il y a 50% de lignes en service voyageur qui ne sont pas électrifiées, donc , terrain réservé même sur de longues courses aux autorails et rames tractées diésels ,exemple : Paris Bale qui sont assurées par des CIC au crochet d'une CC 72000 ou UM de BB 67000 ou encore sur la ligne des Causses jusqu'en 2007 , sur le Cevenol entre Clermont et Nimes ou la voie n'est pas électrifiée etc...
Ce sont tous les 3 des trains de prestige qui ne sont pas prêt pour cause de non électrification de passer au statut TGV.Et puis honnêtement le but du TGV est de relier des grandes villes entre elles , pas de desservir des villes moyennes ou petites dans la Pampa , pour ca il reste les AGC et bientôt les regiolis 
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|  | | Invité Invité
 | Sujet: Re: Ancien wagon inox des grandes lignes... Lun 26 Juil 2010 - 19:25 | |
| Bonjour Loic Mais la tendence, peut-être sera dans un futur plus ou moins prochain avoir moins des locos et plus des rames haute vitesse et reversibles, no? Atention, je parle tout ça et je suis un passioné du ICE... |
|  | | marcus59 AGV

Nombre de messages: 3299 Echelle: H0 VOIE k Prénom: MARC 59240 Date d'inscription: 31/08/2008
 | Sujet: Re: Ancien wagon inox des grandes lignes... Mar 27 Juil 2010 - 9:56 | |
|  ouais bin justement... T.G.V = A.G.C = Régiolis... tous pareils ... pas de téte..... pas de queue ... comme nos politiques... pour preuve TA.PROHEM.. depuis qu il a revendu les belles locos pour faire du T.G.V et A.G.C moins de nouvelles, a mon avis il doit etre perdu... il a du s endormir devant son TGV tout neuf , a force de chercher l avant du derriére a la fin cela fatigue,et pire, c est que tu n as plus rien a dire...  ...........  |
|  | | marcus59 AGV

Nombre de messages: 3299 Echelle: H0 VOIE k Prénom: MARC 59240 Date d'inscription: 31/08/2008
 | Sujet: Re: Ancien wagon inox des grandes lignes... Mar 27 Juil 2010 - 10:16 | |
|  voila les trucs qui vont finir par remplacer toutes nos belles machines... des wagons qui roulent tous seul.... bon ,il est ou le devant du derriére ,,??? MOI , je préfére cela.. ou cela... Bon je sais il y en a qui vont dire c est moderne... mais met toi a la place du gosse, plus d avant ,plus d arriére.. c est dingue cela roule tout seul, ....  bon je sais jean louis c est comme croco ,ils ne voient plus clair... faut de la lumiére...  |
|  | | marcus59 AGV

Nombre de messages: 3299 Echelle: H0 VOIE k Prénom: MARC 59240 Date d'inscription: 31/08/2008
 | Sujet: Re: Ancien wagon inox des grandes lignes... Mar 27 Juil 2010 - 10:19 | |
|  bin tient, sans le vouloir .. il y a 2 indices qui confirment mes écrits... qui va les trouver...???  |
|  | | Invité Invité
 | Sujet: Re: Ancien wagon inox des grandes lignes... Mar 27 Juil 2010 - 11:53 | |
| Bonjour Naturellement que je prefere la photo des machines... celle de la BB 15000 est très jolie... |
|  | | Westwaggon AGV

Nombre de messages: 1003 Age: 28 Echelle: H0 Prénom: Loic Date d'inscription: 12/06/2010
 | Sujet: Re: Ancien wagon inox des grandes lignes... Mar 27 Juil 2010 - 12:28 | |
| Bon alors , déja , j'adoooore les BB-15000 (j'en vois tous les jours hehe , et en livrée TEE s'il vous plait , bien plus joli a mon sens que la multiservice) Mais ton AM96 ne me laisse pas indifférent non plus , ca a encore de la gueule pour moi (plus qu'un AGC que je trouve .... immonde ) , mais c'est plus par habitude , d'ailleurs ton AM 96 est en train de faire un Anvers Lille Flandres si je ne me trompe pas EZn tous cas , nous ici on a encore de la chance et un paysage ferroviaire qui vaut le détour :  ou encore:   Parfois je me dis que Luxembourg ressemble a une gare SNCF , mais le beau matos en plus |
|  | | marcus59 AGV

Nombre de messages: 3299 Echelle: H0 VOIE k Prénom: MARC 59240 Date d'inscription: 31/08/2008
 | Sujet: Re: Ancien wagon inox des grandes lignes... Mar 27 Juil 2010 - 12:42 | |
|  ouach , par chez vous la pendule c est arrétée... vous etes encore dans les années 1980 du siécle dernier.. tu aurrais du me dire cela avant, je serais bien venu passer 3 semaines dans t un coin, méme 4....  |
|  | | Invité Invité
 | Sujet: Re: Ancien wagon inox des grandes lignes... Mar 27 Juil 2010 - 12:52 | |
| | marcus59 a écrit: | ouach , par chez vous la pendule c est arrétée... vous etes encore dans les années 1980 du siécle dernier..
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Eh bien... des photos superbes... et quel material... la E-181... je voulais aussi returner aux années '80... |
|  | | Westwaggon AGV

Nombre de messages: 1003 Age: 28 Echelle: H0 Prénom: Loic Date d'inscription: 12/06/2010
 | Sujet: Re: Ancien wagon inox des grandes lignes... Mar 27 Juil 2010 - 13:08 | |
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|  | | Westwaggon AGV

Nombre de messages: 1003 Age: 28 Echelle: H0 Prénom: Loic Date d'inscription: 12/06/2010
 | Sujet: Re: Ancien wagon inox des grandes lignes... Mar 27 Juil 2010 - 13:10 | |
| ps , t'es le bienvenu au Lux pour une journée de spotting et découverte de notre beau réseau et son subtil mélange de matos CFL/SNCF/DB/SNCB |
|  | | Invité Invité
 | Sujet: Re: Ancien wagon inox des grandes lignes... Mar 27 Juil 2010 - 13:27 | |
| Cette serie 1800 de CFL (identique a serie 55 de SNCB) est superbe... |
|  | | | | Ancien wagon inox des grandes lignes... | |
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