Un bout du mien - Ta Prhom

Sujet: Re: Un bout du mien - Ta Prhom Sam 11 Oct 2008, 21:04

DD a écrit:

ta_prohm a écrit:

................madame râle un peu Laughing

Bonne journée sunny

Mets ton coeur bien à l'aise, si ce n'était pas cela elle râlerait pour autre chose!!!
Par expérience (38 ans de mariage) les femmes trouvent toujours quelque chose pour râler!!!!

Bonsoir,

Je n'en suis qu'à 33 ans.

J'ai une petite femme en or king

qui râle très peu et j'avoue que là elle n'a pas 100% tort.

Je déballe beaucoup de trucs et ne range rien Rolling Eyes

Elle me dit : "Si tu l'arranges et que j'y vois circuler des trains, c'est OK, mais si c'est posé là pour récupérer la poussière, jette moi ça"

Bonne soirée sunny

Sujet: Re: Un bout du mien - Ta Prhom Lun 03 Nov 2008, 01:31

marcus59 a écrit:

slt,oui j ai commencé comme cela, et la plaque de bois a finis par faire une banane et j ai finis par posé les voies sur de vieilles portes,mais impossibles de faire un décors avec des ponts ,j ai tout démonté,j ai fait des modules ,mais pour l instant j attends que la bourse remonte...

Salut Marc,

Je n'avais pas vu ton post.

Je mettrai des photos de mes modules car ce ne sont pas de simples planches.

J'ai fait 7 modules au total (pas tous finis), ils ont 22 ans Laughing

et 5 sont encore dans des caisses depuis 14 ans dans mon grenier et rien n'a bougé.

Ce ne sont pas de simples planches, il y a une structure en bois par en dessous. Le module que tu vois là est plat, mais j'en ai fait d'autres avec du relief.

J'avais tout construit pour que ce soit léger et rigide et j'ai gagné Laughing

, après 22 ans rien n'a bougé, les modules sont toujours rectilignes et pourtant ils sont stockés dans mon grenier qui n'est pas isolé sous les tuiles (-5°C à + 50°C suivant la saison, sec et humide suivant la météo, ...)

Le réseau n'a pas été remonté pour trois raisons:

1- bien qu'ici à Toulouse je dispose d'une grande maison, je n'ai pas de pièces avec la même géométrie que celle que j'avais en Allemagne quand j'ai construit le réseau et je n'ai jamais eu le courage de le modifier

2- quand je l'ai construit, un de mes objectifs était de montrer à mes enfants ce qu'on peut faire avec ses 10 doigts et de la volonté, mais je n'ai pas réussi à les convaincre

Aujourd'hui je n'ai plus cette motivation, mais bien que mes enfants aient 26 et 28 ans j'éprouve le besoin de les aider dans ce qu'ils aiment, donc je fais autre chose que du train ..

3- j'ai commencé ce réseau en 1986 à l'époque où le digital était inabordable. Comme je suis de formation électronicien et que je veanais d'acheter mon premier PC, j'ai tout de suite voulu connecté le train au PC. J'ai donc entrepris de construire moi-même mes propres interfaces électroniques et écrire mon logiciel en langage C. Les locos analogiques étaient pilotées par des alimentations électroniques elles mêmes pilotées par le PC.
Je pilotais les locos avec le joysticks (j'avais déjà des accélérations et du freinage programmés à travers le PC Laughing

), et les aiguillages étaient pilotés avec la souris, le TCO étant sur l'écran (pas de couleur à l'époque)

Maintenant toute mon électronique est obsolète, si je voulais m'en servir, il me faudrait un PC sous DOS avec des bus ISA, un port parallèle et un écran Herkules, va chercher ça aujourd'hui ...

Ou alors, il faut refaire 80% des trucs Twisted Evil

bonne nuit Sleep

Sujet: Re: Un bout du mien - Ta Prhom Jeu 06 Nov 2008, 18:08

Bonjour Jean-Louis,oui je te comprends pour moi c est pareil, j ai esseyé mais le fil est rompu,mais peut etre qu avec mes futurs ptis enfants.De toute façon ,maintenant il faut aussi que je pense a moi,j ai assez donner a la france et a la sociétée.vive les soisantes huitards.je vais soldé ce qui est en cour,puis pour toi et je reprends le réseau.. Very Happy

Sujet: Re: Un bout du mien - Ta Prhom Sam 24 Oct 2009, 15:23

Bonjour à tous,

J'ai finalement envie de réinstaller mon réseau ...
J'aimerais bien réutiliser le module de la gare que j'ai fait il y a déjà 23 ans.

Le problème est que si je veux conserver des rayons de courbe acceptables (au moins 500 mm), je ne dispose pas d'assez de place pour la grille d'entrée et celle de sortie dans la pièce que je veux dédier à cette usage

Et je me pose une question

Serait il possible de convertir mon module en une gare terminus ?

Généralement dans une gare terminus, le bâtiment est placé perpendiculairement en bout des quais ...

D'où ma question:
Existe t-il en France des cas de gares terminus avec les quais parallèles au bâtiment?

Bonne journée sunny

Sujet: Re: Un bout du mien - Ta Prhom Sam 24 Oct 2009, 16:22

ta_prohm a écrit:

.......;
D'où ma question:
Existe t-il en France des cas de gares terminus avec les quais parallèles au bâtiment?
.....
.....:

Bonjour Jean-Louis,
La Gare d'Orsay avant d'être déclassée suite au prolongement du RER à la gare des Invalides ; bien qu'ayant une verrière, la gare était parallèle aux voies.
Photos issues de l'ouvrage "L'architecture des gares" de Michel Ragon, Denoël, 1984, à titre d'illustration...
Bonne journée sunny

Sujet: Re: Un bout du mien - Ta Prhom Sam 24 Oct 2009, 16:25

Bonsoir Jean-Louis,

ta décision est sage. Je suis heureux pour toi que tu réinstalles ton réseau.

Je ne sais pas si en douce France, il y a des gares terminus avec le Bv qui longe les quais.

Sois sage, filtre tes vins, ne te tracasse pas et si cette gare n'existe pas dans le monde réel, je te conseille de créer la première sur ton réseau.

Joue ! C'est l'essentiel et délaisse la torture de la réflexion.

Merci pour la photo. J'aime bien le tram.

Amicalement

Pascal

Sujet: Re: Un bout du mien - Ta Prhom Sam 24 Oct 2009, 16:28

Bonsoir Daniel,

cela fait un bout de temps que je ne t'avais plus lu.

Merci pour les photo du Quai d'Orsay.

La verrière vue de l'intérieur est splendide.

Amicalement,

le dernier des Märklinistes content et satisfait de l'être.

Pascal

Sujet: Re: Un bout du mien - Ta Prhom Sam 24 Oct 2009, 16:40

hubep a écrit:

Bonsoir Daniel,

cela fait un bout de temps que je ne t'avais plus lu.

Merci pour les photo du Quai d'Orsay.

La verrière vue de l'intérieur est splendide.

Amicalement,

le dernier des Märklinistes content et satisfait de l'être.

Pascal

Bonjour Pascal Very Happy

Oui, c'est vrai ; j'avais pris un peu de "recul" face aux bêtises dites de part et d'autre (et hélas, cela continue... Mad

)...sur Märklin... geek

Une période difficile à passer pour eux... pale

...laissons du temps au temps !!!
...
Pas encore le dernier Märkliniste, Pascal, pas encore...(cela viendra peut être lorsque j'aurai jeté l'éponge...) lol!

....
C'est vrai aussi que la gare d'Orsay (aujourd'hui en partie transformée en Musée)...c'est un "monument" !! Very Happy

Bon week-end ! sunny

:
PS. Je continue mes recherches...
study

Sujet: Re: Un bout du mien - Ta Prhom Sam 24 Oct 2009, 16:48

JCDan a écrit:

La Gare d'Orsay avant d'être déclassée suite au prolongement du RER à la gare des Invalides ; bien qu'ayant une verrière, la gare était parallèle aux voies.

Bonjour Daniel JCDan cheers

Et merci pour les photos de la très belle gare d'Orsay Laughing

Tu me retires mes hésitations et comme dit Pascal le principal est de jouer ...

Ma gare va donc être transformée en gare terminus avec tout ce qu'il faut pour passer les locos de tête en queue de trains Laughing

Bonne soirée drunken

Sujet: Re: Un bout du mien - Ta Prhom Sam 24 Oct 2009, 17:03

JCDan a écrit:

hubep a écrit:

Bonsoir Daniel,

cela fait un bout de temps que je ne t'avais plus lu.

Merci pour les photo du Quai d'Orsay.

La verrière vue de l'intérieur est splendide.

Amicalement,

le dernier des Märklinistes content et satisfait de l'être.

Pascal

Bonjour Pascal

Oui, c'est vrai ; j'avais pris un peu de "recul" face aux bêtises dites de part et d'autre (et hélas, cela continue...

)...sur Märklin...

Une période difficile à passer pour eux...

...laissons du temps au temps !!!
...
Pas encore le dernier Märkliniste, Pascal, pas encore...(cela viendra peut être lorsque j'aurai jeté l'éponge...)

....
C'est vrai aussi que la gare d'Orsay (aujourd'hui en partie transformée en Musée)...c'est un "monument" !!

Bon week-end !

:
PS. Je continue mes recherches...

Bonsoir Daniel,

reste avec moi et ne jette pas ton éponge. Est-ce que je jette mes éponges, moi ?

A part cela, je me sens en accord, comme d'habitude avec tes paroles de sage.

L'un des deux derniers Märklinsites satisfait et contents de l'être !

Amicalement,

Pascal

Sujet: Re: Un bout du mien - Ta Prhom Sam 24 Oct 2009, 17:04

ta_prohm a écrit:

JCDan a écrit:

La Gare d'Orsay avant d'être déclassée suite au prolongement du RER à la gare des Invalides ; bien qu'ayant une verrière, la gare était parallèle aux voies.

Bonjour Daniel JCDan

Et merci pour les photos de la très belle gare d'Orsay

Tu me retires mes hésitations et comme dit Pascal le principal est de jouer ...

Ma gare va donc être transformée en gare terminus avec tout ce qu'il faut pour passer les locos de tête en queue de trains

Bonne soirée

Sage décision !

Amicalement,

Pascal

Sujet: Re: Un bout du mien - Ta Prhom Dim 25 Oct 2009, 18:23

Bonsoir Jean-Louis,

Je débute complètement avec Marklin et je suis interesse par ta voie "noyée", celle du tram.
Est-elle aussi une voie 3 rails ?

Je pose cette question car j'aimeria realise un thème "portuaire" avec donc les voies noyées dans le béton mais je ne vois pas trop comment faire avec le 3eme rails.

Merci et bravo pour le reseau cela serait dommage de ne plus exploiter cette belle gare Wink

Franck

Sujet: Re: Un bout du mien - Ta Prhom Dim 25 Oct 2009, 18:38

Franck3R a écrit:

Je débute complètement avec Marklin et je suis interesse par ta voie "noyée", celle du tram.
Est-elle aussi une voie 3 rails ?

Bonjour Franck,

Non c'est du 2 rails, le tramway est un modèle Roco.

Mais on peut aussi le faire en 3 rails Laughing

L'astuce est la suivante:

1- tu utilises du rail "2 rails" (Roco, Jouef, Peco, Piko, .... ) celui qui te convient.
2- tu fraises le passage dans du contreplaqué, si tu n'a pas de fraiseuse, tu colles du remplissage sur les côtés pour que les rails affleurent comme tu le souhaites.
3- au fond du passage, tu places un clinquant de cuivre d'environ 1 cm de large que tu maintiens avec de l'adhésive fin double face
4- tu positionnes les rails sur le clinquant sans les visser .. juste posés
5- tu découpes dans du carton le remplissage que du mets entre les 2 rails
6- tu positionnes ce remplissage en le maintenant si nécessaire avec de l'adhésif double face, n'oublies pas de laisser le passage pour les boudins de roue Laughing

7- tu cloues les rails au travers des traverses avec des petits pointes cuivrées à tête ronde, au préalable tu perces les traverses et le clinquant avec un foret d'un diamètre légèrement inférieur à celui des pointes.

Et c'est fini .... Le clinquant avec les pointes te servent de conducteur central Laughing

Si tu n'as pas tout compris ... n'hésite pas à demander

Bonne soirée drunken

Sujet: Re: Un bout du mien - Ta Prhom Dim 25 Oct 2009, 20:38

Merci Jean-Louis tes explications sont tres claires.

Par contre cela ne doit pas etre simple à realiser. En partant de ce principe il faut donc que tout le reseau soit en voie "HO cloutée"

Est-il possible de joindre de la voie C avec cette voie bricolee ?

Desole je n'ai que des questions mais je debute avec Marklin Embarassed

Bonne soiree
Franck

Sujet: Re: Un bout du mien - Ta Prhom Dim 25 Oct 2009, 20:47

Franck3R a écrit:

Est-il possible de joindre de la voie C avec cette voie bricolee ?

Désolé, je n'utilise pas de voie C.

Par contre si tu choisis de la voie 2 rails au code 100, tu peux facilement la relier à de la voie K; donc tu dois pouvoir la relier à la voie C en utilisant un élément de jonction ref. 24922. Il suffit d'arracher les contacts côté voie K et de mettre une alimentation pour la voie bricolée et une alimentation pour la voie C.

Bonne soirée drunken

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