yann TGV

Nombre de messages: 271 Age: 15 Echelle: H0(voie c,cs2,2x ms1,5217 viessmann(s88)) Prénom: yann Date d'inscription: 15/03/2009
 | Sujet: Re: Le train qui ne s'arrête pas Dim 20 Juin 2010 - 20:22 | |
| bonjour
bonne idée mais alors,il faudra prévoir de la place pour les déplacements:si quelqu'un doit s'arrêter à la gare suivante,il doit traverser tout le train
a+
yann |
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Trainquai AGV

Nombre de messages: 614 Age: 66 Echelle: H0 Prénom: Jean Date d'inscription: 08/03/2009
 | Sujet: Re: Le train qui ne s'arrête pas Lun 21 Juin 2010 - 1:18 | |
| Bonsoir, Oui, un fameux trafic ... comme pour la chaise musicale. D'une part, ceux qui quittent la voiture de queue parce qu'ils ne veulent pas descendre à la prochaine station ... Et d'autre part, ceux qui foncent vers la voiture de queue pour pouvoir descendre à la prochaine station.... En fait, plus besoin de places assises, puisque tout le monde sera en perpétuel mouvement !!! JEAN  |
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ta_prohm AGV

Nombre de messages: 4075 Age: 65 Echelle: H0 Prénom: Jean-Louis Date d'inscription: 29/06/2008
 | Sujet: Re: Le train qui ne s'arrête pas Lun 21 Juin 2010 - 10:24 | |
| | yann a écrit: | | bonne idée mais alors,il faudra prévoir de la place pour les déplacements:si quelqu'un doit s'arrêter à la gare suivante,il doit traverser tout le train |
| Trainquai a écrit: | Oui, un fameux trafic ... comme pour la chaise musicale.
D'une part, ceux qui quittent la voiture de queue parce qu'ils ne veulent pas descendre à la prochaine station ...
Et d'autre part, ceux qui foncent vers la voiture de queue pour pouvoir descendre à la prochaine station....
En fait, plus besoin de places assises, puisque tout le monde sera en perpétuel mouvement !!! |
Bonjour Yann, bonjour Jean,
C'est bien pour cela que je dis que c'est un peu contraignant.
Dans le train des Chinois ... il faut aussi se déplacer ... un peu moins peut-être ...
Et puis tout problème a une solution.
On peut faire des voitures à 2 étages (on sait faire), l'étage du bas serait réservé à la circulation et celui du haut serait pour s'asseoir ...
Il est évident qu'un tel système (celui des chinois aussi) ne peut fonctionner qu'avec un nombre limité de passagers, si les gens sont serrés comme des sardines dans une boite ...
Ce serait applicable à un TGV, pas à un RER en heures de pointe.
Bonne journée 
PS : mais au fait pourquoi sommes nous si pressés? Ne peut on pas prendre le temps de s'arrêter, aller boire un petit café ... ? |
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