Boujour à tous,

En regardant de près la loco historique et légendaire US développée par Marklin : GG-1 ref. 37490, j'ai pensé que le plus gros de l'étude avait été fait sur ce modèle et que l'adaptation d'une nouvelle caisse sur ce châssis permettrait de sortir une nouvelle loco de légende mais française et à peu de frais (d'étude) à part la caisse.





Je veux parler de la ; 2CC2 3402 restaurée au dépôt de Chambéry.

http://www.apmfs.fr/262ae1.html

http://www.dailymotion.com/video/x724qw_la-2cc2-3402-de-chambery-en-plaque_tech


Cette loco existe actuellement en modèle réduit Ho pour des collectionneurs fortunés ( entre 1500 et 2500 EUR) sous les marques LSL et Métropolitan.




http://www.dailymotion.com/video/x71vun_2cc2-ho_webcam

Si Marklin et Trix décidaient de sortir ce modèle à partir du châssis de la GG-1 (pour 399,00 EUR), ils feraient un " Tabac"

J'espère que des "âmes" bien intentionnées seront faire suivre cette lettre à qui de droit.

Qu'en pensez-vous ??

Cordialement,

Christian

Je ne suis pas tellement trains français, mais cette loc est vraiment superbe.
Effectivement ce serait une excellente idée.

Bonjour,

Ah oui ! ça, ça me plaît !
Du moment que c'est du "tout métal" et que c'est du "SNCF époque 3", moi j'achète !

C'est vrai qu'en regardant bien, Marklin et Trix ont déjà le châssis...reste plus qu'à faire seulement la caisse...

Et en 2 rails, Trix devrait en vendre un wagon...

J'ai déjà en LSL 3 rails digital d'origine
1ABBA1 3600 PLM
1CC1 3700 PLM

en commande
1CC1 3800 PLM

et compte finir l'année prochaine par la
2CC2 3400 PLM

car Patrice CASSANO fait du laiton 3 rails sur commande et superbe.

Évidemment la 1CC1 3700 passe difficilement dans les courbes grand rayons C mais passe et la 2CC2 ne devra fonctionner qu'en ligne droite, mais je m'en fous , ce sont mes électriques préférées.

1ABBA1 en tête d'une rame VB , couvert à bogies PLM, couvert à essieux PLM, tombereau à bogie Nord et trémie STAP AL, rah lovely

et la 1CC1 3700 avec une rame OCEM Lemaco Lematec PLM je vous dis pas
surtout quand elle croise ma 242 AT PLM TAB avec la rame OCEM rivetés SMCF PLM

Je sens que je vais devoir faire des photos, marrant je n'y avais jamais pensé pour le train.

Salut jean pierre ,quel est ton rayon de courbe , et si elle passe bien en rayon de 600 mm , le plus grand rayon avec les rails 2251 voie K .

Bonjour à tous,
Bonjour Stef,

Je n'ai pas cet entraxe car je ne possède pas cette loco, MAIS l'unique raison de ce post, c'est que seulement marklin peu réaliser une telle loco s'inscrivant dans des rayons de 400 mm.
Marklin l'a déjà fait avec par exemple; cette GG-1 et la BIGBOY alors que les autres en sont incapable.
En ce qui me concerne, mon réseau existe et toutes les locos que je possède doivent pouvoir y circuler!
J'ai retourné le problème dans tous les sens et la solution (pour moi )c'est Marklin/Trix.

Cordialement,

Christian

Pas facile de faire des photos de si petits objets
Bref voilà deux mauvaises photos.
1CC1 3700 LSL PLM 161 CE

242 TAB et ICC1 LSL

J'essayerai de faire mieux la prochaine fois

Bonjour,

S'il y a une Märklin à vendre, je prendrai le risque ; rendez-vous dans 1 an. Voici ce que j'ai :

La machine réelle exposée à Ambérieu en 2005 quelques mois après sa peinture.




Le modèle Prunière / Au Pullman :



Couleur fin de carrère


Le secret de son articulation :



Pour les amateurs qui ne connaissent pas Monsieur Prunière, je donne quelques explications. Il avait de faibles moyens et achetait à vil prix des machines d'occasion étrangères fabriquées par Märklin. Monsieur Prunière fabriquait pour le Pullman. Suite à un contrôle fiscal monsieur Prunière a commercialisé en direct. Il a fait toutes les machines Maurienne

Cela me donne l'idée d'acheter une Ae 6/8 Roco ou Roxy pour mettre sous la caisse de la 1 CC 1 Prunière que je n'ai pas montée.

Quand à les mettre en tête d’une rame VB, ce sera pour la photo la tenue de voie est très aléatoire, et les décrochages fréquents.

Cordialement.

Stef

Bonjour Stef,

Effectivement le modèle Prunière me semble intéressant avec l'articulation de son bogie.
J'ai manqué, cette, loco de justesse sur Ebay cet hiver. Dommage !

IMPORTANT !
Si des passionnés étaient intéressés par un éventuel modèle Marklin/Trix, il serait souhaitable qu'ils en fassent part sur ce post, car ce serait un facteur de décision pour Mr Marklin !

A +

Christian

J'aime le PLM
220 Coupe vent Maison des trains chassis Marklin 3R alternatif
1CC1 3700 LSL 3R digital
221A Maison des trains chasis Marklin 3R alternatif