Bonjour a tous,
Plutot que de recréer un topic, j edit celui ci.

Nous avons a nouveau modifié l espace destiné au réseau.

Il est encore en travaux, mais voici les plans:

cahier des charges en general:
-Un circuit encore analogique independant du circuit digital (sur lequel circule toute sorte de compositions allant du TEE a des compo Epoque II et III) avec ses propres voies de garages.
-De belles lignes droites (nous imposant une formation Ovale)
-Une grande gare de passage, quitte a ce quelle prenne la totalité de la longueur du reseau (permettant d accueillir les grandes rames epoque VI helvetiques)
-Un pti secteur industriel et deux trois voies de garage pour les marchandise, permettant de jouer avec les petites diesel.
-Une voie secondaire (pour le flirt et les petites compositions marchandises)
-le tout dans 4200x1400 encerclé par trois murs.

J ai decidé de poser deux voies parralelles le long de la planche avec un rayon de courbe le plus grand possible. (J aime les reseau qui zigzaguent, mais desirant avant tout voir circuler les grande rame sans probleme, j ai du opter pour de larges ovales).
La voie exterieure est analogique, je lui offre deux voies d evitement, afin de pouvoir faire tourner pas mal de machine a mon pere.

Le fond du reseau est surelevé par rapport au niveau de la "gare analogique", ce qui donne un peu de relief au reseau.
La gare analogique est plus haute encore (et d ailleure les deux voies d evitement de l ovale analogique seront dessous). Ce la permet de la mettre en premier plan, et aussi d intervenir sur le fond du reseau par dessous.

Les rectangles indiquent les dimensions approximatives des planches de contreplaqué dont je dispose.

Je ne sais pas si j ai été clair, voici le plan:



Donc la partie en bas, est juste decallée, mais ses deux voies interieures sont sous la gare digitale.

Voici quelques photos de l avancement des travaux:

Les rampes de gauche en papier maché XD





Les ponts voie M





et les rampes de droites, réalisées un peu a la wannegen, mais ce ne sont que des rampes de descente, alors pas de souci ^^



Voici qq plans generaux qui pourraient vous aider a comprendre le tout:







NB: la gare et la voie secondaire ne sont pas definitives encore, je n ai pas tout les éléments a disposition encore, si vous avez de meilleures idées, n hesitez pas a m en faire part.
Voici le cahier des charges:
-un os de chien
-les voies de garages pas integrés a la gare de passage
-prévoir assez de place pour une maquette de gare
-une petite zone industrielle
-On ne peut changer que ce qui est compris entre les deux aiguillages triples
-La dimension de la planche interieure peut etre modifiée, mais ne peut recouvrir la plus large voie du dessous, j aimerais en faire une voie de parade

Voila, les prochaines photos dans une semaine.

Je prévois de passer un pti coup de gouache verte, de recouvrir le tout avec de l herbe Noch (les grains, pas les brins d herbe) un peu de vegetations et quelques arbres. Je garde les surface rocheuse pour plus tard, quand j en saurais assez sur la technique.

Concernant la déco: je pense mettre le paquet concernant le point de vue Sud, faire quelque chose de pas mal pour le POV est, mais comme Nord et ouest sont occupé par des murs... :s je ne me foulerait pas trop^^
Il faut savoir qu il y aura des "trous" me permettant d intervenir un peu partout sur le reseau.

Je pense avoir tout dit, a bientot !

Beaucoup de beau materiel
A+

merci )) j adore le materiel Suisse, mais je pense que c est du au fait que ce sont les trains que je vois tout les jours

Joli !! Tu as de quoi te faire sacrément plaisir là Quant au matériel Suisse, coup de coeur pour la Ae 6/6 et la Re 460 La Ae 6/6 a été la première loco Suisse que j'ai acheté, tombé sous le charme !

premier post edité,
Nous avons les dimensions definitives du reseau (:

Bonjour Olivier...
OUI, je comprends mieux avec les photos, les fameux compromis...

mais , je crois que avec des grandes courbes sa va le faire...et , de la montagne..
c est sur qu en combinant 2 réseaux , un analogique et un second en digital, mais tu as aussi la possibilitée ,de faire les 2 réseaux digital, sauf que pour le second, tu y mettras des coupures pour les cantons, le seul probléme que tu auras , c est que lorsque tu rouleras en digital sur la voie analogique, les coupures entraineront des ruptures de son pour le loc.sound..

encore un réseau ,ou tu y passeras de longues heures à révasser, avec ton papa...

bon courage pour la suite..

Merci.


Au sujet des cantons, mettre ce systeme en place m oblige a utiliser un controleur de train non ?
Je suis completement neophyte en la matiere, je sais juste qu il s agit de diviser le reseau en plusieur secteur sur lesquels ne peuvent circuler qu un seul train (qui force donc les trains suivant a freiner voire stopper sur le canton precedent).

Voila ce que donnerait le reseau presque terminé.
Il faut imaginer pour l etape suivante les plaques de depron, sous et autour des rails.

Je vais me lancer dans la realisation d un viaduc. je tricherai un peu, une seule face visible ne sera realisée ^^
Il faut savoir que la partie centrale sera modulaire. Ce qui me donne un acces au fond du circuit pour le decor.

Voila ou nous en sommes:



On a commencé a remettre en place la signalisation




Et voila quelques photos avec les "trains tests"

Mon topic suscite peu d interet mais est ce qu a tout hasard l un de vous serait interessé a ce que je fasse une vidéo de plusieurs trains? Je ramenerai ça Dimanche soir.

Félicitations pour l'avancement de votre réseau.

J'aime bien l'ambiance de vos photos en N&B. Pouvez vous faire d'autres photos d'ensemble et de détails ???

Bonsoir,

Effectivement les travaux avancent... Et j'apprécie également les photos de nuit en lumière naturelle...

Bonne continuation

Cdlt,

Vincent

Merci pour les compliments,
Je vais vous ramener des photos de qualité et tenter de faire une vidéo agréable a visionner.
Je vais aussi tenter de sortir la totalité du parc ferroviaire (meme les machines les plus poussives).

Parralellement nous allons commencer serieusement les decors. Nous allons deja commencer par une foret ^^ et ballaster les voie (je compte mettre beaucoup de temps, j aimerais un rendu le plus beau possible plutot qu un rendu lineaire et industrielle), je photographierai l avancee des travaux decors afin de les soumettres a la critiques.

Il y a de nombreuses choses de prévues, des idées glanées sur le forum, nous allons voir si nous arriverons a les mettre en pratique aussi bien que les membre de 3rails l ont fait

Bon, on a testé la terre.
Je peux deja donner quelque avantage et quelques inconvenients:

Avantages:
-Pas cher
-Modelable a souhait
-Pas tres humide
-Seche tres rapidement
-Peut etre peint
-Naturel
-Suporte la colle

Inconvenients:
-Quant ça seche, ça se fissure
-Super lourd (dans les photos qui vont suivre, imaginez qu on a utilisé 10kg de terre (elle n a servi qu a remplir entre les voie, les rampes ne sont pas en terre massive, elles sont en papier maché/plâtre et depron)
-Genere pas mal de poussiere (d ou la necessité de la recouvrir avec le decor)

Voila les photos: (elles ont du etre compressée afin de pouvoir etre hebergées)





Voila ce qu on avait a disposition pour notre decor ( c est la peinture et le scotch qui -étonnament- ont fait défaut)



Et voici nos premiers essais:























Nous devons remedier a divers soucis, dont le parralellisme du ballast par rapport aux voies.
Enfin, nous avons enormement de plaisir a decorer^^ C est ce qui compte (:

Et sinon, quelques photos aléatoires, j espere que vous apprecierez (:





Sur celle ci, on peut voir que l on passe une couche de scotch sur le ballast de la voie C avant de la recouvrir de terre.




Une petite photo du coté des analogiques:






Je trouve que le reseau béneficie d une belle lumiere selon les heures de la journée:

Très beau réseau, j'aime regarder tes photos N&B.
Beau tracé et simple. J'aime bien ta halle de gare, je vais me l'acheter très bientôt.

Bravo à toi et continue c'est magnifique.