Bonsoir,

En 2011, ne pas pouvoir éteindre les feux rouges quand on a du monde derrière, c'est bien dommage. Pas seulement Roco, la E110 du Rheingold, Maerklin, a le même problème.
Rien a comprendre la dedans, c'est une loco série 39, et le fer a repasser BB12000 série 37 a tant qu'a lui, bien cette possibilité. Qui comprend ce choix des fabricants ? Mettre ou ne pas mettre cette fonction

Filipi.

Bonsoir Philippe,

Tout à fait d'accord avec toi, c'est un truc rageant, et je trouve que celà devrait être mieux pris en compte par les fabricants plutôt que de s'évertuer à inventer des fonctions un peu "gadget"!

J'ai la 2D2 9100 Roco dans ce cas, la BR 103 Märklin à pantographes motorisés, et toutes mes BR 101 et 152 Märklin, dans le cas de certaines machines, je préfèrerais ne pas avoir les feux longue portée et pouvoir éteindre les feux rouges.

Mention particulière à la E 44 ref 37440 qui permet d'éteindre les feux coté par coté!
Une excellente machine d'ailleurs que ce modèle tout métal avec entrainement sur tous les essieux.

Denys

Bonjour Tortillard,

Oui, oui je susi tout a fait de ton avis, faire simple d'est difficile, et faire compliqué c'est facile.
Ma Roco 68000 coute 280 euros et je dois rajouter un module pour pouvoir couper les feux rouges !!!!!!!. le décodeur vient de chez Esu, ils sont pas cons pourtant les mecs d'Esu.
J'adore ma BB12000 Maerklin ganz metal, c'est ma préferée, les feux rouges peuvent se couper séparement, ( décodeur FX !!!!! ) et en plus elle est très puissante, et super silencieuse.
Cette année j'aimerais m'offrir la nouvelle croco SBB marron, avec toutes les fonctions sonores. Elle est bien chère, mais bon on en a pour ses sous.
Filipi

Bonjour Philipi,

Un lien que j'avais déjà donné dans la rubrique 2rails +1 au chapître des AIA 68000 pour la commande séparée des feux rouges.
Cette transformation ne s'adresse qu'aux AIA 68000 / 68500 Roco NON SONORISEES (la sonorisation utilisant toutes les fonctions du décodeur).
http://www.lrpresse.be/trains/viewtopic.php?t=31059&sid=149e1dda7e373a1622de7ac29e0e666c

Merci Bertrand mais pour l'instant c'est le problème du "frotteur-bloqueur" que j'essaye de résoudre.
Si déjà cette Roco pouvait passer les aiguilles sans se bloquer, j'avoue que je serais déjà content....

Pierre