AccueilPortailFAQS'enregistrerConnexion

Sujets similaires
  • » Dépot de problémes
  • » Problémes de moteurs d'aiguillages Marklin
  • » Fabrication de moteurs d'aiguillages
  • » Moteurs d'aiguillage Tortoise
  • » RECHERCHE SCHEMA BRANCHEMENT MOTEUR AIGUILAGE LGB 12010
  • » moteur aiguillage avec fil à mémoire par JacquesJ
  • » Problème = solutions (smac)
  • » Le réseau de Geo69
  • » servo-moteurs et aiguillages
  • » Moteurs d'aiguillages KATO
  • Partager | 
     

     Moteurs d'aiguillages : problèmes et solutions

    Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
    Aller à la page : Précédent  1 ... 10 ... 17, 18, 19, 20, 21, 22  Suivant
    AuteurMessage
    ta_prohm
    AGV


    Nombre de messages: 3908
    Age: 64
    Echelle: H0
    Prénom: Jean-Louis
    Date d'inscription: 29/06/2008

    MessageSujet: Re: Moteurs d'aiguillages : problèmes et solutions   Ven 5 Fév 2010 - 14:29

    ggmtty a écrit:
    Je suis en analogique pour la commande des aiguillages et je n'ai encore jamais eu à remplacer une seule pièce et pourtant ça fait déjà un certain temps que je les utilise...



    Jean a écrit:
    Une petite remarque qui pourrait avoir son importance et que j'ai omise de signaler ... drunken
    Je voulais te signaler que mes K 7549 qui ne fonctionnent pas en digital ,eh bien les mêmes ,placés sur mon vieux réseau analogique fonctionnent comme par enchantement ....
    mais replacés à nouveau sur le digital ,et au gré de leur humeur, ( C'est pas très technique, je sais ) ils peuvent parfois refonctionner à nouveau


    Re bonjour,

    Que voilà des informations intéressantes !!!

    Cela ressemble fort au mauvais carburant qui encrasse les injecteurs Laughing

    J'ai déjà dit, il y a longtemps, dans un autre fil qu'un des responsables est le courant en digital.

    Responsable, pas vraiment !
    C'est surtout qu'il est plus sensible aux pertes comme tout courant "haute fréquence" et qu'il nécessite beaucoup plus de précaution pour assurer un bon fonctionnement des appareils.

    Bonne journée

    PS : ne crois pas, ce que tu dis est tout à fait technique.
    Revenir en haut Aller en bas
    http://www.voyages-delta.com/index.htm
    epierre
    AGV


    Nombre de messages: 1448
    Age: 36
    Echelle: H0
    Prénom: Emmanuel
    Date d'inscription: 17/06/2009

    MessageSujet: Re: Moteurs d'aiguillages : problèmes et solutions   Ven 5 Fév 2010 - 15:30

    ta_prohm a écrit:


    Que voilà des informations intéressantes !!!

    Cela ressemble fort au mauvais carburant qui encrasse les injecteurs Laughing

    J'ai déjà dit, il y a longtemps, dans un autre fil qu'un des responsables est le courant en digital.

    Responsable, pas vraiment !
    C'est surtout qu'il est plus sensible aux pertes comme tout courant "haute fréquence" et qu'il nécessite beaucoup plus de précaution pour assurer un bon fonctionnement des appareils.


    bon je ne comprend plus... en gros le fait de recevoir le signal digital ET que ce soit ce courant qui envoie l'impulsion provoquerait des problèmes ?
    si on utilise un V5211, la notice dit :

    "Pour optimiser les performances de
    commutation, il est recommandé d’utiliser comme source d’alimentation séparée un courant continu."

    "Une caractéristique du décodeur Viessmann est l’alimentation du courant d’impulsion par la prise rouge supplémentaire « E ». Celui-ci peut être prélevé sur le circuit du courant digital (illustration 1) ou fourni par un transformateur séparé (illustration 2)."

    autre solution, le V5231/5235 qui est un décodeur intégré aux aiguilles, mais qui est alimenté par l'extérieur.

    n'est-ce pas là la solution, prendre une source ne transportant pas de signal digital comme le suggérerait Viessman ?
    Revenir en haut Aller en bas
    ta_prohm
    AGV


    Nombre de messages: 3908
    Age: 64
    Echelle: H0
    Prénom: Jean-Louis
    Date d'inscription: 29/06/2008

    MessageSujet: Re: Moteurs d'aiguillages : problèmes et solutions   Ven 5 Fév 2010 - 17:54

    epierre a écrit:
    bon je ne comprend plus... en gros le fait de recevoir le signal digital ET que ce soit ce courant qui envoie l'impulsion provoquerait des problèmes ?
    si on utilise un V5211, la notice dit :

    "Pour optimiser les performances de
    commutation, il est recommandé d’utiliser comme source d’alimentation séparée un courant continu."


    Du courant continu issu du redressement du courant digital ou du courant continu provenant d'une alimentation externe n'a rien à voir avec du courant alternatif sinusoïdal 50 Hz 16/18 volts provenant d'un transformateur Märklin classique.

    Le courant continu est bien connu par ses propriétés à encrasser les rails et les roues, demande aux amateurs de 2 rails DC Laughing
    Le courant alternatif n'est pas polarisé et cela fait une grosse différence !!

    Quand j'ai construit mes premiers décodeurs en 1986, je ne savais pas du tout comment faisait Märklin et pour être du côté sûr, j'ai décidé que mes décodeurs fourniraient à mes 7549 du 18 volts alternatif 100% identique à celui d'un transfo classique et 25 ans plus tard mes moteurs fonctionnent toujours ... bizarre non?

    Charly Reiling m'a envoyé des moteurs voies C en panne, il est en analogique scratch ... Je lui ai demandé avec quoi il les alimente .. Réponse : "un transfo de MS qui fournit du 18 volts continu" tiens donc ... drôle de hasard Laughing

    Bonne soirée
    Revenir en haut Aller en bas
    http://www.voyages-delta.com/index.htm
    epierre
    AGV


    Nombre de messages: 1448
    Age: 36
    Echelle: H0
    Prénom: Emmanuel
    Date d'inscription: 17/06/2009

    MessageSujet: Re: Moteurs d'aiguillages : problèmes et solutions   Ven 5 Fév 2010 - 18:04

    ta_prohm a écrit:


    Que voilà des informations intéressantes !!!

    Cela ressemble fort au mauvais carburant qui encrasse les injecteurs Laughing

    J'ai déjà dit, il y a longtemps, dans un autre fil qu'un des responsables est le courant en digital.

    Responsable, pas vraiment !
    C'est surtout qu'il est plus sensible aux pertes comme tout courant "haute fréquence" et qu'il nécessite beaucoup plus de précaution pour assurer un bon fonctionnement des appareils.


    oui mais quand même, certains les alimentent en alternatif et ont des problèmes, on ne va pas en venir aux perles de ferrites ?

    peut-on soupçonner un problème de masse ?
    Revenir en haut Aller en bas
    ta_prohm
    AGV


    Nombre de messages: 3908
    Age: 64
    Echelle: H0
    Prénom: Jean-Louis
    Date d'inscription: 29/06/2008

    MessageSujet: Re: Moteurs d'aiguillages : problèmes et solutions   Ven 5 Fév 2010 - 18:09

    epierre a écrit:
    oui mais quand même, certains les alimentent en alternatif et ont des problèmes


    Qui ??
    En digital ou en analogique?


    epierre a écrit:
    peut-on soupçonner un problème de masse ?


    Bien sûr, cela fait partie de l'alimentation en courant.

    A+
    Revenir en haut Aller en bas
    http://www.voyages-delta.com/index.htm
    Invité
    Invité



    MessageSujet: Moteurs d'aiguillages : problèmes et solutions   Ven 5 Fév 2010 - 19:35

    Re-re-re Bonjour Jean-Louis,
    Que d'oublis de ma part! Mais c'est peut-être bon à savoir pour ta réflexion personnelle en vue de solutionner le problème !
    J'ai encore omis de le signaler, c'est Emmanuel qui me le rappelle indirectement :
    Sur mon réseau digital, les Viessmann 5211 sont depuis l'origine alimentés par l'Einspeisung "E" c.à.d par un transfo alternatif Uhlenbrock de 70 VA .
    Et le problème n'est pas réglé pour autant !
    cordialement
    Jean
    Revenir en haut Aller en bas
    epierre
    AGV


    Nombre de messages: 1448
    Age: 36
    Echelle: H0
    Prénom: Emmanuel
    Date d'inscription: 17/06/2009

    MessageSujet: Re: Moteurs d'aiguillages : problèmes et solutions   Ven 5 Fév 2010 - 19:47

    ta_prohm a écrit:
    epierre a écrit:
    oui mais quand même, certains les alimentent en alternatif et ont des problèmes


    Qui ??
    En digital ou en analogique?


    en alternatif et digital, justement je pense à jean et ses V5211
    Revenir en haut Aller en bas
    ta_prohm
    AGV


    Nombre de messages: 3908
    Age: 64
    Echelle: H0
    Prénom: Jean-Louis
    Date d'inscription: 29/06/2008

    MessageSujet: Re: Moteurs d'aiguillages : problèmes et solutions   Ven 5 Fév 2010 - 21:27

    epierre a écrit:
    en alternatif et digital, justement je pense à jean et ses V5211


    Ben voilà c'est là l'erreur !!!

    En digital, avec les décodeurs du commerce, les moteurs d'aiguillage sont systématiquement alimentés en courant continu ...

    Il n'y a qu'en analogique que les 7549 ou équivalents sont alimentés en alternatif !!

    Ce n'est pas parce que ton transfo est alternatif que les moteurs d'aiguillage sont alimentés en alternatif ...

    Le circuit des V5211 comporte un redresseur et des transistors qui alimentent les moteurs en courant continu No No

    Les K83 prennent le courant digital, le redressent, le filtrent et envoient du continu aux bobines avec pas mal de perte au passage ... Donc pour peu que tu prennes peu de précautions, tu augmentes encore les pertes. No

    Bonne soirée
    Revenir en haut Aller en bas
    http://www.voyages-delta.com/index.htm
    epierre
    AGV


    Nombre de messages: 1448
    Age: 36
    Echelle: H0
    Prénom: Emmanuel
    Date d'inscription: 17/06/2009

    MessageSujet: Re: Moteurs d'aiguillages : problèmes et solutions   Sam 6 Fév 2010 - 15:45

    ta_prohm a écrit:

    En digital, avec les décodeurs du commerce, les moteurs d'aiguillage sont systématiquement alimentés en courant continu ...

    Le circuit des V5211 comporte un redresseur et des transistors qui alimentent les moteurs en courant continu No No


    et connais-tu un équivalent k83 mais en continu, ce serait la solution pour tout le monde ?
    Revenir en haut Aller en bas
    Jean Louis GAILLARD
    TER


    Nombre de messages: 83
    Age: 65
    Echelle: H0
    Date d'inscription: 28/12/2009

    MessageSujet: Moteurs d'aiguillages : problèmes et solutions   Sam 6 Fév 2010 - 16:26

    Bonjour à tous,

    Je lis depuis deux jours vos différents messages. Pour répondre au dernier j'alimente mes bobines en courant continu avec une tension de 12 Volts (réglable) à partir d'un transfo indépendant et suivi d'un redressement en pont et filtré.

    J'ai réalisé une interface à optocoupleurs en sortie des K83 ce qui assure une totale isolation électrique avec le circuit de voie et de commande des K83. J'ai réalisé simplement l'équivalent de ce que fait Märklin pour attaquer la commande des bobines (toujours en impulsion) en utilisant des transistors darlignton, NPN au lieu de PNP par commodité. De plus je récupère l'information des fins de courses (protégés par des 0,1 µF) pour commander d'autre transistors et autres...

    Voici le descriptif : si cela intéresse je peux donner le schéma...

    Ce système peut très bien utiliser des triacs et alimenter les bobines en alternatif...

    Cordialement,

    JLG
    Revenir en haut Aller en bas
    epierre
    AGV


    Nombre de messages: 1448
    Age: 36
    Echelle: H0
    Prénom: Emmanuel
    Date d'inscription: 17/06/2009

    MessageSujet: Re: Moteurs d'aiguillages : problèmes et solutions   Dim 7 Fév 2010 - 21:48

    Bonjour,

    donc on a deux solutions:


    • isolation de commande et de commutation des aiguilles par JLG, intéressant pour ceux qui ont déjà un système installé
    • un k83 optimisé (pour aider JL l'asiatique voici un lien du V5211: http://www.3rotaie.it/3r_Documenti/K83_viessman_autocostruito_ver2.pdf
    Qui va décrocher le premier coup ?
    Revenir en haut Aller en bas
    Invité
    Invité



    MessageSujet: Moteurs d'aiguillages : problèmes et solutions   Lun 8 Fév 2010 - 7:35

    Bonjour Emmanuel,
    "JL l'Asiatique" bom
    Il fallait le trouver, indiscutablement un sens de l'humour très développé.
    Je suis sûr que Jean-Louis n'y avait pas pensé !
    Ouf! Ca change un peu de ces doctes discussions !
    Cordialement
    Jean
    Revenir en haut Aller en bas
    Jean Louis GAILLARD
    TER


    Nombre de messages: 83
    Age: 65
    Echelle: H0
    Date d'inscription: 28/12/2009

    MessageSujet: Moteurs d'aiguillages : problèmes et solutions   Lun 8 Fév 2010 - 8:55

    Pour epierre :


    Merci pour ta réponse,

    Le schéma du décodeur Viessmann je l'ai découvert après avoir réalisé ma solution. Il reprend la commande classique par transistors en COURANT CONTINU des bobines avec une source alternative extérieure.

    Je lui trouve un inconvénient : si tu regardes bien le schéma le circuit de voie (numérique) et le circuit des bobines ne sont pas totalement isolés : il y a un point commun !

    Si tu es intéressé, et d'autres, je te donnerai mon schéma, mais seulement en fin de semaine car je n'ai pas le temps actuellement...trop de travail et déplacements.

    Bonne journée,

    JLG, le dauphinois...
    Revenir en haut Aller en bas
    ggmtty
    TGV


    Nombre de messages: 194
    Age: 21
    Echelle: H0
    Märklin Voie C + 2 MS
    Prénom: Gaëtan
    Date d'inscription: 16/01/2010

    MessageSujet: Moteurs d'aiguillages : problèmes et solutions   Lun 8 Fév 2010 - 9:45

    C'est pas forcément un problème... si on veut utiliser un transfo séparé, on peut y mettre un optocoupleur entre jaune/vert et jaune/rouge non ?

    Bonne journée

    Gaëtan
    Revenir en haut Aller en bas
    Jean Louis GAILLARD
    TER


    Nombre de messages: 83
    Age: 65
    Echelle: H0
    Date d'inscription: 28/12/2009

    MessageSujet: Moteurs d'aiguillages : problèmes et solutions   Lun 8 Fév 2010 - 10:11

    Bonjour Gaëtan,

    Si cela peut générer éventuellement des interférences entre les deux circuits.

    NON, l'optocoupleur intervient pour transmettre les données numériques entre la sortie du décodeur et les circuits de puissance. J'expliquerai....tu verras sur le schéma que je donnerai.

    JLG
    Revenir en haut Aller en bas
     

    Moteurs d'aiguillages : problèmes et solutions

    Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
    Page 18 sur 22Aller à la page : Précédent  1 ... 10 ... 17, 18, 19, 20, 21, 22  Suivant

     Sujets similaires

    -
    » solutions des exercices du livre du math terminale scientifique et mathéléme
    » FIL DE CONTACT AVEC L'ADMIN pour tous problèmes divers
    » Moteurs d'aiguillages masqués . Set de montage 7548
    » Commande des moteurs d'aiguillages par du courant continu
    » Connexion d'inverseurs.

    Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
    Forum Märklin :: Echanges d'idées, d'astuces,.. :: Technique-