Voici déjà quelques informations, tous à vos agendas :

11 avril : tournage d'un film en gare de Schaerbeek avec la 29.013
25 avril : parcours Quenast-Clabecq en 29.013
5 mai : 3 vapeurs entre Bruxelles et Malines ( 29 + 64 + 5519 CFL )
8 mai : navettes Schaerbeek-Louvain grand public et visites remise du musée à Louvain
12 et 13 juin : 125ème anniversaire du tram au littoral, parcours vapeur vers Ostende
26 juin : grande parade du PFT à Saint-Ghislain, on annonce énormément de matériel du PFT mais aussi de SNCB, a bloquer dans vos agendas, ce sera colossal
14 et 15 août : 175ème anniversaire de la ligne du Bocq, parcours PFT à Ciney
4 septembre : navettes vapeur du côté de Wavre ( 29 + P 8 )
11 et 12 septembre : navettes vapeur à Visé et Welkenraedt
25 et 26 septembre : parcours vers Mariembourg en vapeur
16 et 17 octobre : 150 ans de chemin de fer à Jemelle, parcours vapeur vers Jemelle et Bomal

Voilà pour l'instant un premier aperçu des festivités.

Bonsoir Philippe,

merci pour ce programme alléchant.

Pascal

26 juin, 14 et 15 août j'y serai d'office

ok super merci les ardennais à jemelle en octobre!

vu sur fido.belg.trains :

"Le moral de certains membres du PFT est à zéro,

A l'occasion de la grande exposition de matériel ferroviaire organisée
par le PFT à St Ghislain, plusieurs transferts de matériel sont
prévus. Le plus important de ces convois a relié Schaerbeek à St
Ghislain hier mercredi 23 juin.
Lors du transfert de ce matériel historique de Schaerbeek à St
Ghislain, le train a essuyé un acte de malveillance lors du passage
sur la ligne 28, désormais maudite, à hauteur de la gare de Simonis,
des sales vauriens d'origine [ commentaire supprimé ] ont canardé
le convoi à l'aide de pierres, stockées sur le quai.
Les dégâts sont les suivants: 5128 du PFT pare-brise côté conducteur
éclaté + dégâts carrosserie, la 55 Tuc-rail hublot latéral éclaté, la
voiture L SNCB-Holding 1 carreau éclaté, la 2201 du PFT carreau
latéral conducteur éclaté, voiture i1 SNCB-Holding 2 grands carreaux
en miettes, dont 1 petit de compartiment, voiture cinéma
StoomCentrumMaldegem 1 carreau éclaté, voiture buffet 9001 du PFT 2
grands carreaux et celui des toilettes éclatés, heureusement que le
convoi ne roulait qu'à du 40 km et que l'urgence a été employée, sinon
le reste du train suivait le même sort (2 voitures Royales). Ils s"en
sont pris d'abord à la gare SNCB Simonis, ils ont tout saccagés avant
de s'en prendre à notre convoi".

Yop,

quelques photos de ce magnifique week-end





















Voilà

@+

Gilles

Merci pour ces photos , moi qui suis un fan d'époques 3-4 et 5 je suis comblé.

Mes préférées : la 5515 évidement , la 1805 (j'aime tellement les anciennes 18 , largement moins les nouvelles.Numéroter cette série de daubes de chez Siemens comme leur vénérables ancêtres est pour moi un sacrilège)

J'adore également la 2201 qui si mes souvenirs sont bons m'a fait quelques belles allèges dans le plan incliné lorsque je prenais le train pour Ostende ça me fait mal au cœur de penser que les 18 et 22 sont radiées et que les 55 finissent leur carrière chez Tuc Rail.aaah toute une époque.

ps : la 2201 appartient au PFT maintenant ou c'était juste un geste de la sncb avant de la ferrailer ?

La 2201 n'a jamais fait d'allèges à Liège, elle n'a jamais été mutée à Kimkenpois il y a eut les 2226 , 2229 , 2248 , 2249 et 2250 )

Ah je me souviens plus que des 22 avaient été mutées à Kinkempois fin des années 60, mais bon l'erreur est humaine comme on dit.
Pour la 2201, ce n'est pas un don de la SNCB, elle a été rachetée et c'était l'une de rare machines garées à Stockem qui était encore dans un très bon état général ( la dernière RG datait de 4 ans avant sa radiation )

Non les dernières 22 ont été arrêtées en même temps que les 25 durant le 1ier semestre 2009, les derniers trains qu'elles ont faits étaient des trains P repris dans le roulement des 23.

Maintenant à Liège se sont des 23 qui ont repris le service de pousse dans les plans ( 2381 à 2383 mais ces 3 là ont en plus pour très longtemps car 4 autres 23 équipées du TBL 1+ vont arriver à leur place ) et de temps et temps c'est une 77 qui s'en occupe ( lors de l'absence des 23 ) et un coup il y a eut une 27 ( 2737 si mes souvenirs sont bons )