Bonjour Jean louis,

Je possède un autorail marklin sorti en 2008, qui est justement en plastique.

J'ai un problème vis à vis des modèles jouef ou autre marque, mais en aucun cas vis à vis des produits ROCO ou bien encore fleischmann.

bonne soirée

Bonsoir tout le monde!

Je suis entièrement d'accord avec Jean-Louis, et Märklin ne manque pas du savoir-faire pour tirer une rame tout métal.

Pas entièrement de l'avis de Franz quant-à la politique de Märklin:
Il me semblait pourtant que notre marque préférée revenait de plus en plus aux caisses métalliques pour ses locos ces dernières années, et je m'en réjouis!

Même des locos de la gamme "Hobby" ont droit au métal: la BR 24 nouvelle mouture, par exemple, qui soit dit en passant est d'un excellent rapport qualité/prix, je possède aussi une merveilleuse BR 185 " Shöfferhofer", modèle 36890, également métallique et de très belle facture, etc..., les exemples ne manquent pas, et comme l'a dit Jean-Louis, Märklin ressort des modèles en métal qui étaient autrefois en plastique: BR 24, V 160, Crocodile, Schienenbus, V 60, E 03, E 51, etc..

Alors, dommage pour le TGV, comme certains, ce n'est pas ma tasse de thé, mais je suis déçu pour tous les autres, et je comprends bien que certains en aient rêvé!

Moi-aussi, j'ai du Märklin en plastique tout déformé, et bien que collectionneur dans l'ame, je me suis séparé de mon 3070 et mon 3071 digitalisé car je ne supportais pas de les voir avec les toits en "dos de chat", je préfère garder mes SK 800 et mes 141R TAB!

Bon, espérons que ce ne soit qu'un incident de parcours, un mauvais choix isolé!


Denys

Bonsoir,
C'est vrai qu'une machine en métal me plait plus qu'une caisse plastique.
Après Märklin a quand même re-haussé ses prix : La F7 ABA 37624 "Pennsylvannia" est à 550€ en prix conseillé alors que je me souviens avoir payé ma F7 AB 37623 "Milwaukee" 1800 ... francs et français de surcroit !!!
En face d'inflation, etc je répondrais (dans ce cas) amortissement des moules.
Certes il y a plus de fonction (et une A-dummy) mais ça fait cher le boum-boum pouet-pouet, non ?
Sinon il y a une autre explication : on vend moins, on augmente ... mais on vend moins et on est à vendre.
Bonne nuit,
Shay

J'en ai commandé un tout complet avec les rames complémentaires.
C'est du plastique et j'ai un peu hésité d'autant que j'ai toute la série des TGV Lima en plastique 3R d'origine qui marchent très bien.
Mais bon c'est du Marklin français

J'en ai commandé seulement le set 37790... puis on voit... mon reseau n'est pas tres grand...

Une grande nouvelle: une personne a notifié hier sur un forum allemand un changement sur le TGV (ce qui peut expliquer le report de livraison de juin à Q3/2010).
Chaque motrice sera pourvue d'un moteur !!!!! Ce lit ainsi sur la description du TGV du site Märklin.de
"Beide Triebköpfe (TK1 und TK2) motorisiert. Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb in beiden Triebköpfen, zentral eingebaut."

Autre nouvelle reçue la semaine dermière par le service Märklin, les permiers modèles arriveront chez les revendeurs au mois d'août, il s'agira d'une permière livraison en quantité limitée. Suivront après le solde de la production répartie sur les mois de septembre à novembre.

Bonjour,


Merci pour cette nouvelle! Savez vous pourquoi Marklin a opté pour ce choix?

Les tgv arrivant en août seront équipés de ces deux moteurs??



Merci pour cette info


wilfried

il y a toujours marqué "sous réserve de licence" a la fin des pub, l'ont ils eut ?....