Bonjour,


C'est dans le titre ...

Qui a essayé les deux?

- le kit Märklin avec son décodeur, son moteur 5 pôles et son aimant
- le kit ESU avec son décodeur et son aimant

Sur le papier le kit Märklin semblerait mieux puisqu'il convertit le moteur 3 pôles en moteur 5 pôles ....

Mais c'est sur le papier!! ... Qu'en est il dans la pratique?

D'après www.maerklin.de il semblerait que le décodeur du kit Märklin n'ai aucune fonction sauf les lumières ... est ce vrai?

Merci pour ceux qui ont essayé l'une ou l'autre des solutions; les deux ce serait encore mieux

Bonne journée

Voir

http://www.lrpresse.fr/trains/viewtopic.php?=&p=278809

http://www.traindoctor.co.nz/main_files/Page-decops.htm donne:

Citation:

This 60760 decoder has only 14 sped steps available (Motorola mode) and, as it comes from the factory, no functions (other than lights), but is quite suitable for any locomotive where those extra functions may well not get used anyway. Actually, although not spelled out in any literature by Märklin, f3 can be wired out from the decoder and used to drive an auxiliary function. A good cheap way of getting suitable locos converted. I have a limited number of these in stock.

pour ton plaisir:
http://www.ad-soft.ch/moba/_main_deu.html?textframe=http://www.ad-soft.ch/_main/moba/digital/decodermae/60760.html

Merci Emmanuel ...

Je ne suis pas le seul à me poser la question

bonne soirée

j"ai déjà répondu dans le post cité, et mon avis est encore le même, j'achete encore des kits 60760 quand j'en trouve à un prix bon marché.
je mixe aussi les décodeurs avec des aimants pour les autres moteurs que les petits à tambour

je n'ai qu'un seul lokpilot sur une 3504 car le décodeur d'origine de la 3604 est hors de prix et non dispo au moment ou je me suis penché dessus.
mais on le l'a vendu sans les selfs et le n'en ayant pas trouvé a l'époque donc le test n'est pas concluant... il faudrait que j'en mette quand j'en trouverai au détail... sans payer plus de frais de port que de selfs

je pense que les V3 n'existaient pas quand je l'ai eu

Bonjour

je viens de monter un aimant permanent ESU sur une vieille 3048 (+ de 50 ans !) sans self et le moteur tourne comme une horloge .
Il semblerait que les selfs n'influent pas le comportement du moteur, ce serait seulement des antiparasites montés surement montés pour répondre à une norme CE

Ceci dit si je trouve la valeur de ces fichues selfs , j'en monterai pour être tranquille !

a+

Gilles

Bonjour Emmanuel

non j'ai , pour essayer, gardé le 3 pôles
j'ai 2 locos identiques , l'une modifié, l'autre pas , je vais comparer les perfs ce WE , ces deux machines sont équipées d'origines de générateurs de fumée et ça fonctionne !

a+

Gilles

En fait on dirait que Marklin ne vend plus que ce kit de transformation si je ne m'abuse ? donc pour du SFCM, LFCM pas le choix, passer par un HAMO magnet.

Par contre, pour ne pas acheter cet affreux décodeur, mais passer en moteur 5 poles, j'ai regardé ce que cela donnerait au détail:

- ANKER 5-POL. MAR210888 14E
- Motorschild MAR224613 5E
- Lampenfassung (lamp socket) MAR276770 7,75E

Ce qui ferait 26,75 sans vis, charbons, résistance et décodeur, ces derniers valorisés à 4,24 Euros... donc autant acheter le kit, jeter le décodeur, et prendre un lokpilot seul à coté...