Marc m'a demandé des photos du wagon torpille, j'en profite donc pour ouvrir un fil sur le thème charbon et acier entamé par Trix il y a quelques années.

Wagon torpille :











Attention, c'est du très lourd, environ 600g le wagon. La cuve centrale peut pivoter. Très beau modèle déjà patiné au roulement impeccable.

Superbe wagon ...

Je poursuis avec les wagons poches de transport de scories issues des haut-fourneaux :

Juste pour votre info, Walther's réalise des décors superbe pour ces wagons

Oui, tout un tas de bâtiments superbes mais qui prennent beaucoup de place, j'en ai deux, ce sera la prochaine série de photos. Et il y a aussi l'aciérie complète sortie par Trix l'an dernier, un truc monumental.

Bonsoir Olivier

Beau matériel et super bonne idée que ce post sur un thème original.

Une info pour le réalisme de tes rames :
compte tenu du poids très important de ces wagons torpilles, ils ne sont jamais attelés directement à la suite les uns des autres, ni directement derrière une loco. Certains ponts, par exemple, ne supporteraient pas le poids de deux de ces wagons, ou même d'un seul plus celui de la motrice ...
Pour "étaler" la charge sur une plus grande longueur, un ou plusieurs wagons vides (en général des tombereaux) sont intercalés entre les wagons torpilles.

A reproduire sur ton magnifique réseau.

Cordialement,
Christian

Effectivement, mais pour le moment je n'ai pas de wagon plat ou tombereau disponible, mais c'est prévu dès que je dépasserai l'unité. J'attends un peu que les finances remontent (rentrée fiscale chargée et plutôt inflationniste ) pour me mettre à la recherche du set de deux wagons qu'a sorti Marklin il y a 2 ou 3 ans. C'est que c'est pas donné ces bébettes.

wow les wagons sont géniaux et énormes

Bonjour Olivier,

merci pour ce reportage. J'apprécie.

Pascal

Bonjour

Le kit des 2 wagons torpilles en gare de triage, malheureusement manque encore les décors relatifs.





ROLAND

Bonjour Roland,

tiens, tu as trouvé une petite série 260 de la SNCB ?

Amicalement,

Pascal

Ben oui, la carte Visa a encore chauffé ces derniers temps


ROLAND