AccueilPortailFAQS'enregistrerConnexion

Sujets similaires
  • » voie romaine
  • » La Voie des Ombres - Brent Weeks
  • » aiguillage voie M
  • » aiguillage voie M
  • » Aiguillage voie K
  • » Raccord aiguillage voie Péco
  • » Problème Re 4/4 BLS Rivarossi et Lanterne aiguillage Märklin
  • » aiguillage voie K
  • » Problémes de moteurs d'aiguillages Marklin
  • » Mon réseau 20 ans après. (Olot) Tome l.
  • Partager | 
     

     aiguillage voie M

    Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
    AuteurMessage
    arnaud7
    TGV


    Nombre de messages: 152
    Age: 45
    Echelle: H0
    Prénom: arnaud
    Date d'inscription: 11/07/2008

    MessageSujet: aiguillage voie M   Mer 6 Aoû 2008 - 1:31

    Bonjour

    J'ai 2 questions sur le fonctionnement problématique d'aiguillage en voie M:

    Certains n'arrivent pas bouger du tout meme en faisant toucher le fil bleu directement sur le rail. On dirait que la bobine double n'attire plus le petit loquet. y a t'il quelque chose à faire.

    Certains marchent bien en procedant de la meme maniere mais ne fonctionnent plus ou très mal dès lors qu'ils sont commandés à distance avec la cs. C'est un probleme de puissance de toutes évicence. Mes aiguillages sont branchés sur un booster séparés pour environ 30 pièces ce qui me parait convenable. Est ce que la longueur du fil d'alimentation et de masse du booster au décodeur peut influer sur la marche via une perte de puissance due à la distance ? Doit on repartir les booster sur un grand réseau pour qu'il soit au plus près des décodeurs K83 .

    Merci

    Arnaud
    Revenir en haut Aller en bas
    efel
    TER


    Nombre de messages: 54
    Date d'inscription: 25/06/2008

    MessageSujet: Re: aiguillage voie M   Mer 6 Aoû 2008 - 7:10

    Bonjour,

    A tout hasard...
    1- Est ce que les k83 sont alimentés par les rails de la voie M, ou connectés par des fils conducteurs au booster? La 2ème solution présente moins de chute de tension il me semble.
    2- La durée de l'impulsion de commande des articles electro magnetiques est programmable sur la CS. Essayer de l'augmenter...

    A+
    Fred
    Revenir en haut Aller en bas
    arnaud7
    TGV


    Nombre de messages: 152
    Age: 45
    Echelle: H0
    Prénom: arnaud
    Date d'inscription: 11/07/2008

    MessageSujet: auguillage voie M   Mer 6 Aoû 2008 - 8:44

    Oui ils sont branchés directement au booster.

    Je vais essayer d'augmenter le temps d'impulsion pour voir

    Merci

    arnaud
    Revenir en haut Aller en bas
    efel
    TER


    Nombre de messages: 54
    Date d'inscription: 25/06/2008

    MessageSujet: Re: aiguillage voie M   Dim 10 Aoû 2008 - 20:09

    arnaud7 a écrit:

    Je vais essayer d'augmenter le temps d'impulsion pour voir



    Est ce que ça fonctionne? Quelle durée faut-il mettre?

    Fred
    Revenir en haut Aller en bas
     

    aiguillage voie M

    Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
    Page 1 sur 1

     Sujets similaires

    -
    » Motorisation aiguillage manuel.
    » Plans d'appareils de voie
    » Pourquoi pas organiser des concert pour 3eme voie
    » digital aiguillage voie m
    » moteur aiguillage voie c

    Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
    Forum Märklin :: Echanges d'idées, d'astuces,.. :: Technique-