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     Vos Machines Patinées

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    AuteurMessage
    nilkram
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    MessageSujet: Vos Machines Patinées   Ven 12 Juin 2009 - 14:24

    Un nouveau fil consacré aux machines patinées pour désacraliser le mythe des machines dites de collections...
    Une 230 F SNCF

    Une 150 X SNCF

    Une 040 D SNCF


    n'hésitez pas à poster les vôtres...
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    marcus59
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    MessageSujet: Re: Vos Machines Patinées   Lun 15 Juin 2009 - 19:47

    Cool Superbe réalisation,je n ai malheureusement pas de machine patinée, mais c est a l étude.sont jolie tes machines.je vais certainement commencé avec des wagons.. Very Happy
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    nilkram
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    MessageSujet: Re: Vos Machines Patinées   Lun 15 Juin 2009 - 20:07

    Il faut pas hésiter à essayer sur des wagons...Personnellement , je préfère les patines plutôt légères. Le mieux est de commencer avec de la terre à décor et de l'alcool iso-propyle...et l'avantage c'est la réversibilité...
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    igf2
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    MessageSujet: Re: Vos Machines Patinées   Lun 15 Juin 2009 - 22:11

    Le résultat est tout à fait réussi. Bravo ! La patine lorsqu'elle est légère est d'autant plus crédible. Very Happy
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    RAILO5
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    MessageSujet: Re: Vos Machines Patinées   Lun 15 Juin 2009 - 22:28

    nilkram a écrit:
    Il faut pas hésiter à essayer sur des wagons...Personnellement , je préfère les patines plutôt légères. Le mieux est de commencer avec de la terre à décor et de l'alcool iso-propyle...et l'avantage c'est la réversibilité...


    Bonsoir "nilkram" Very Happy ,

    N'hésites surtout pas à développer ta technique en photos. Tu auras certainement remarqué au fil de la lecture des postes du forum qu'il y a pas mal de demandeurs bounce bounce bounce bounce

    A+,
    Amitiés sunny ,
    Christian
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    hubep
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    MessageSujet: Re: Vos Machines Patinées   Mar 16 Juin 2009 - 18:16

    Bonsoir à tous,

    voici ma contribution à ce post.

    Une Type 26 SNCB, réf 37157.800, série spéciale patinée d'origine disponible chez Olaerts.

    Amicalement,

    Pascal sunny study




















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    RAILO5
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    MessageSujet: Re: Vos Machines Patinées   Mar 16 Juin 2009 - 19:40

    Joli, joli, Pascal Very Happy Very Happy

    As-tu encore ce genre de bonne surprise dans tes cartons?

    Superbe.

    A+,
    Amitiés sunny ,
    Christian
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    hubep
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    MessageSujet: Re: Vos Machines Patinées   Mar 16 Juin 2009 - 19:44

    RAILO5 a écrit:
    Joli, joli, Pascal Very Happy Very Happy

    As-tu encore ce genre de bonne surprise dans tes cartons?

    Superbe.

    A+,
    Amitiés sunny ,
    Christian


    Salut Christian,

    merci.

    Des surprises à patin, oui, des surprises patinées, non. Wink

    Amicalement,

    Pascal sunny study
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    BR 74
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    MessageSujet: Re: Vos Machines Patinées   Mar 16 Juin 2009 - 19:55

    Belle loco, papa. Mais je connais déjà.

    André Basketball
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    marcus59
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    MessageSujet: Re: Vos Machines Patinées   Mer 17 Juin 2009 - 16:53

    Very Happy .Tres jolies machines... study
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    nilkram
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    MessageSujet: Re: Vos Machines Patinées   Mar 21 Juil 2009 - 21:51

    Pas beaucoup d'amateur pour se genre de patinage ici...pourtant il en existe d'origine.... Cool


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    Doudou
    TER


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    MessageSujet: Re: Vos Machines Patinées   Mer 22 Juil 2009 - 19:38

    Supers locomotives cheers
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    jyl
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    MessageSujet: Re: Vos Machines Patinées   Mer 22 Juil 2009 - 21:11

    hubep a écrit:
    Une Type 26 SNCB, réf 37157.800, série spéciale patinée d'origine disponible chez Olaerts.


    Belle machine Pascal, on reconnaît là les lignes simplifiées de la BR 52 (Comparativement à la BR 50).
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    MessageSujet: Re: Vos Machines Patinées   Jeu 23 Juil 2009 - 8:33

    jyl a écrit:
    hubep a écrit:
    Une Type 26 SNCB, réf 37157.800, série spéciale patinée d'origine disponible chez Olaerts.


    Belle machine Pascal, on reconnaît là les lignes simplifiées de la BR 52 (Comparativement à la BR 50).


    Bonjour Jean-Yves

    La Br 52 c'est une des locos aussi denominées de "locos de guerre" (avec la Br 42) non? Question
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    jyl
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    MessageSujet: Re: Vos Machines Patinées   Jeu 23 Juil 2009 - 9:49

    Bonjour João,

    Oui, c'est effectivement une "kriegslok" issue de la BR 50 mais qui a été très simplifiée pour économiser la matière précieuse de l'époque, l'acier ... d'où sa silouhette minimaliste. D'origine elles en sont pas équipées de pare-fumée. Celles qui en on reçu sont le plus souvent des adaptations de pare-fumée récupérées sur des machines hors-service.

    La BR 42 est une version plus puissante issue de la BR 52 (1800 CV au lieu de 1620) et plus lourdes que les premières (97 tonnes en service au lieu de 84) et il y en a eu un peu plus de 2800 de construites (Plus de 8000 pour la 52).

    Attention toutefois de ne pas confondre la BR 52 de 1942/45 avec celles construites par la DDR en 1960 (200 machines) d'une part et également ne pas confondre avec les 052 nnn de la DB qui sont des renumérotations des BR 50 (050, 051, 052 et 053) en raison du nombre important de BR 50 récupéré.
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