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     Les nez cassés Märklin

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    JCDan
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    MessageSujet: Re: Les nez cassés Märklin   Sam 20 Sep 2008 - 22:26

    filipi a écrit:
    Bonsoir,

    Nouveau sur ce forum, Je me prèsente. Philippe 50 ans, technitien dans l'agroalimentaire. Les petits trains depuis mon enfance, Jouef et LIma, et depuis 1980 Marklin. Je possède une dizaine de locos et quelques autorails. Mon materiel est Francais, Suisse et Allemand.

    Ma question .....

    Filipi.

    bienvenue à Filipi sur le forum Märklin !
    Une "ancienne" connaissance d'un autre forum... (Rolling Eyes) ...
    No (?) ...et quand on aime les productions de Märklin....
    mieux vaut se retrouver ICI !! cheers
    Pas d'avis sur la question...faute de posséder (et d'apprécier aussi cette motrice en particulier... No ...)
    Désolé !
    Bonne nuit ! Wink Sleep
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    jyl
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    MessageSujet: Re: Les nez cassés Märklin   Lun 22 Sep 2008 - 14:41

    Salut Filipi,

    Un spécialiste de l'électronique pourra probablement mieux te répondre, mais à mon avis il n'y a pas d'impossibilité technique.

    Ajouter des leds rouges fonctionnant en parallèle avec les feux avant (selon sens de marche) doit être possible si ce n'est une contrainte de place dans la caisse.
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    MessageSujet: Re: Les nez cassés Märklin   Lun 22 Sep 2008 - 21:49

    J'avais répondu, mais mon message a disparu.

    Le plus dur est de percer la carrosserie.

    Je disais que si tu es très patient, tu peux percer le zamac avec un très, très bon foret que tu refroidis avec du trichloréthylène.

    Ensuite il suffit de connecter des diodes en // avec les feux blancs.

    Mais l'idéal serait de pouvoir éteindre les feux rouges quand la machine tracte un convoi; cela doit être faisable.

    Bonne soirée.
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    filipi
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    MessageSujet: Re: Les nez cassés Märklin   Lun 22 Sep 2008 - 22:13

    Bonsoir ta_prohm,

    Merci pour ta réponse. J'ai parlé ce soir avec un ami de mon club, au sujet de ces feux rouges, et avec vos réponses nous allons bientôt nous mettre au travail. Quand cela sera terminé, je posterais de suite des photos.
    J'adore ces locos, mais vraiment dommage que les feux ne fonctionnent pas.
    En 2008, on n'attends plus cela d'un fabricant, pour une loco à 280 euros, prix catalogue.
    Comme tu l'as dit, les feux rouges doivent pouvoir aussi s'éteindre quand elle tire un convoi.
    Enfin je vous tiendrais au courant.
    Merci encore à vous tous.
    Filipi.
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    jyl
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    MessageSujet: Re: Les nez cassés Märklin   Lun 22 Sep 2008 - 22:21

    Il te faut un système d'inversion avec le sens de la marche, tu branches ensuite les feux rouge de la cabine 1 avec les blancs de la 2 et vice-versa.

    Ceci dit si ton ami est électronicien je pense qu'il trouvera assez facilement l'astuce d'inversion des feux Wink
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    MessageSujet: Re: Les nez cassés Märklin   Mar 23 Sep 2008 - 22:31

    Bonsoir,

    Oui mon ami est un ancien éléctronicien, donc il doit pouvoir se débrouiller.

    Filipi.
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    MessageSujet: Re: Les nez cassés Märklin   Jeu 25 Sep 2008 - 8:24

    filipi a écrit:
    Bonsoir,

    Oui mon ami est un ancien éléctronicien, donc il doit pouvoir se débrouiller.

    Filipi.


    Brancher les diodes n'est pas un problème Laughing

    Le plus dur est de percer le zamac, c'est très dur cette saleté et les forets souffrent pale

    Bon courage, soyez patients Laughing
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    MessageSujet: Re: Les nez cassés Märklin   Jeu 25 Sep 2008 - 10:17

    Pour le zamac mieux vaut utiliser des petits forets en tungstène et spéciaux pour la tôle en faisant d'abord des avant trous de faible diamètre puis ensuite un peu plus gros avec une vitesse suffisante.

    C'est quand même pas de l'acier et l'avantage c'est que çà devient pls "tendre" avec la chaleur du frottement.
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    MessageSujet: Re: Les nez cassés Märklin   Jeu 25 Sep 2008 - 12:50

    jyl a écrit:
    Pour le zamac mieux vaut utiliser des petits forets en tungstène et spéciaux pour la tôle en faisant d'abord des avant trous de faible diamètre puis ensuite un peu plus gros avec une vitesse suffisante.

    C'est quand même pas de l'acier et l'avantage c'est que çà devient pls "tendre" avec la chaleur du frottement.


    Bonjour jyl,

    L'acier se perce facilement avec un bon foret; mon expérience m'a montré que le même foret perce très difficilement dans le zamac pale

    Même en très petit diamètre (O,5mm) et les petits forets cassent comme du verre pale

    En plus il faut absolument percer avec un support et que rien ne bouge sinon on abime tout ou on casse le foret ou les deux !! Laughing

    Ne te fais d'illusion non plus, la chaleur du frottement ne ramollit rien, ce n'est pas du plomb.

    zamac = 95% de zinc, 4% d'aluminium, 1% de cuivre et environ 0,03% de magnésium

    Surtout pas la moindre trace de plomb dans le zamac sinon on a la peste du zamac.

    Bonne journée sunny
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    MessageSujet: Re: Les nez cassés Märklin   Jeu 25 Sep 2008 - 15:06

    Tu m'apprend un truc là Cool

    Par contre j'ai remarqué que les forets "tôle" passaient mieux que les forêts "fer" ou "acier", en particulier dans les petits diamètres (de 1 à 3 mm), c'est une impression ou pêut être seulement du à la qualité des forets ?

    De plus, tu as complètement raison, le mieux est d'avoir un support de fixation et c'est vrai pour les modèles réduits en général ...
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    MessageSujet: Re: Les nez cassés Märklin   Ven 26 Sep 2008 - 19:26

    Bonsoir,

    J'ai pas encore essayé. Je vous tiens au courant.

    Merci pour toutes vos infos.

    Filipi.
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    MessageSujet: Re: Les nez cassés Märklin   Sam 11 Oct 2008 - 11:12

    Je ne savais pas que la 22000 était sorti en livrée multiservice!!!Smile
    C'est une serie limitée??
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    MessageSujet: Re: Les nez cassés Märklin   Sam 11 Oct 2008 - 21:28

    Greg-57 a écrit:
    Je ne savais pas que la 22000 était sorti en livrée multiservice!!!Smile
    C'est une serie limitée??


    Non c'est un modèle de l'année 1997 sorti uniquement cette année là.

    Il est vrai qu'on en voit peu.

    J'en ai certaines en double, mais pas la Multiservices.

    Bonne soirée Sleep
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    x995
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    MessageSujet: nez cassés digitales   Jeu 18 Déc 2008 - 8:04

    Bonjour , juste une question :

    quelles sont les nez cassées digitales d' origine ?

    la 15062 ref 29529 (rouge)
    la 7298 ref 3625 (beton)
    la 7358 ref 33252 (UM) (beton)
    la 22347 ref 33201 (corail)
    la 22402 ref 83320 (TU) (beton)
    la 422363 ref 37254 (fret)
    la 422298 ref 37255 (fret)

    En ai je oublié ???
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    PaulArzens
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    Date d'inscription: 20/07/2008

    MessageSujet: Re: Les nez cassés Märklin   Dim 28 Déc 2008 - 20:27

    x995 a écrit:
    Bonjour , juste une question :

    quelles sont les nez cassées digitales d' origine ?

    la 15062 ref 29529 (rouge)
    la 7298 ref 3625 (beton)
    la 7358 ref 33252 (UM) (beton)
    la 22347 ref 33201 (corail)
    la 22402 ref 83320 (TU) (beton)
    la 422363 ref 37254 (fret)
    la 422298 ref 37255 (fret)

    En ai je oublié ???
    oui la CC 40100 Very Happy
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