Ce qui est marrant avec un forum c'est de partir d'un sujet train...et d'arriver à un sujet bagnoles

Pour info, nous ne sommes pas les seuls à entretenir un forum sur la question. Nos amis anglo saxons de marklin users.net en discutent pas mal. Ils ont d'ailleurs des idées...

- l'un a rapporté la dette au nombre d'inscrit de leur forum :

" €50,000.000 : 1.910 members = €26.178 per member"

et ajoute qu'il saurait quoi faire s'il avait 26 000 euros à dépenser

On évitera de faire le même calcul avec les membres de ce forum... ;

- un autre propose que la communauté des marklinistes rachète l'entreprise...

- un dernier voit bientôt une entreprise Hornby-Marklin...

mais nombreux sont ceux qui pensent que la gestion de Marklin (et sa politique commerciale) aurait pu être meilleure au cours des dernières années.... et on ne peut pas leur donner fondamentalement tort !!!

Bonjour à tous,
Allant dîner hier à Paris, je suis passé ce matin au Pullman. Wenceslas m'a donné qq informations qu'il tirait du patron de Märklin France :
- Märklin a besoin de liquidités. Et donc cherche des investisseurs.
- Ce n'est pas la maison mère qui est en cessation de paiement, mais une des usines du groupe qui a eu des fifficultés pour assurer la paye de janvier.
- La situation de cette usine devrait être ou avoir été réglée ces jours-ci.

Si ces informations se confirment, ouf !! Momentanément....

Daniel (DJ) :-))

Bonjour à tous,

Salut DAniel

Citation:

Bonjour à tous, Allant dîner hier à Paris, je suis passé ce matin au Pullman. Wenceslas m'a donné qq informations qu'il tirait du patron de Märklin France : - Märklin a besoin de liquidités. Et donc cherche des investisseurs. - Ce n'est pas la maison mère qui est en cessation de paiement, mais une des usines du groupe qui a eu des fifficultés pour assurer la paye de janvier. - La situation de cette usine devrait être ou avoir été réglée ces jours-ci. Si ces informations se confirment, ouf !! Momentanément.... Daniel (DJ) :-))

Ben zut, alors, on n'aura pas encore de sitôt un TGV de qualité "Modern Gala" avec notre griffe préférée.

Bon, je sais, c'est du mauvais humour...

Amicalement,

Pascal

Les négociations avec les banques ont échoué
Märklin a déposé son bilan

http://66.196.80.202/babelfish/translate_url_content?.intl=fr&lp=de_fr&trurl=http%3A%2F%2Fwww.spiegel.de%2Fwirtschaft%2F0%2C1518%2C605441%2C00.html

DU CALME...

Une lecture possible de ces évènements est la suivante :

La famille Marklin a été contrainte de céder cette entreprise à des fonds d'investissement.

Cette intrusion de capitalistes étrangers dans la gestion d'une très ancienne entreprise allemande, qui plus des responsables ne connaissant rien au secteur et ayant une vison purement financière de l'activité n'a probablement pas été vue d'un bon oeil par les banques locales qui soutenaient et accompagnaient financièrement l'entreprise depuis des années.

A la fois vexé de cette intrusion (le capitalisme allemand est d'abord nationaliste) et en désaccord avec les choix commerciaux et stratégique, les banques locales ont suspendu brutalement leur soutien...peut-être pour mieux réprendre la main devant la barre du tribunal. On peut être banquier allemand et amateur de train Marklin...

L'article en effet souligne le caractère surprenant de l'arrêt du soutien des banques. Il est possible que cela soit en fait le premier acte d'une reprise de l'entreprise par des capitaux allemands, une sorte d'OPA germanique via le dépot de bilan. Ce ne serait pas la première fois que l'on assisterait à ce genre de pratiques.

Enfin, l'ouverture d'une procédure de faillite ne signifie pas nécessairement la mise en liquidation de l'entreprise. C'est d'abord une manière de préserver la société et de voir si, avec des mesures exceptionnelles à l'égard des créanciers, on peut organiser son redressement. C'est la phase qui est désormais ouverte.

Certes les manifestations prévues pour le 150 ième anniversaire seront gâchées, mais en tout état de cause, il est peu probable que l'outil industriel soit vendu à l'encan...

Ce qui est clair, c'est que la concommitance des évènements n'est probablement pas innoncente...

Soit l'équipe actuelle de Marklin a pensé que les banques n'oseraient pas retirer leur soutien à la veille de Nuremberg, ont poussé le bouchon trop loin (notamment en reprenant LGB) et se sont plantés ;

soit les banques locales se sont dit que c'était le meilleur moyen de trouver de nouveaux investisseurs rapidement et de mettre dehors les fonds anglosaxons car tout ce qui compte dans le secteur est à Nuremberg pendant quelques jours et dans le genre électrochoc ils n'auraient pas pu faire mieux (ou pire...)...

En tout cas, on sait de quoi ils vont parler au salon de Nuremberg...

J'ai trouvé ça sur le site :
http://produktadmin.maerklin.de/presse-upload/0001-090204_Pressemitteilung_Maerklin.pdf

Presse-Information
Märklin strebt Sanierung über Insolvenzverfahren an
- Gespräche über weitere Finanzierung des Restrukturierungsprozesses
ergebnislos
- Geschäftsführung stellt Antrag auf Eröffnung eines Insolvenzverfahrens
- Geschäftsbetrieb soll ohne Einschränkungen weiterlaufen
Göppingen - 04. Februar 2009. Die Geschäftsführung der Märklin Holding
GmbH mit Sitz in Göppingen hat heute für sich, die Gebr. Märklin & Cie GmbH
sowie die Trix Modelleisenbahn GmbH & Co. KG beim zuständigen Amtsgericht
in Göppingen Antrag auf Eröffnung eines Insolvenzverfahrens gestellt. Das
Amtsgericht Göppingen wird nun einen vorläufigen Insolvenzverwalter
bestellen.
"Wir sind fest gewillt, in Abstimmung mit dem vorläufigen Insolvenzverwalter
unser Traditionsunternehmen mit Kultstatus mit den Instrumenten des
deutschen Insolvenzrechts zu sanieren und dauerhaft im Markt zu etablieren",
begründete Geschäftsführer Dietmar Mundil den heutigen Schritt. "Auf der
Spielwarenmesse werden wir unsere Zukunftsfähigkeit mit rund 400 neuen
Produkten eindrucksvoll unter Beweis stellen."
Die Maßnahmen, die in einem intensiven Restrukturierungsprozess in den
vergangenen Jahren umgesetzt wurden, hätten sich nicht in dem ursprünglich
geplanten Kosten- und Zeitrahmen ausgewirkt, so Mundil. In seinem
Kerngeschäft hatte Märklin zuletzt erfolgreich gewirtschaftet: Der Umsatz
konnte im abgelaufenen Geschäftsjahr trotz schwieriger Wirtschaftssituation,
Konsumzurückhaltung und der Konkurrenz aus Fernost gesteigert werden.

Die Kreditlinien, die dem Traditionsunternehmen für sein saisonal
schwankendes operatives Geschäft zur Verfügung standen, waren
vereinbarungsgemäß ausgelaufen. Trotz intensiver Verhandlungen hatten die
Geschäftsbanken Märklin diese Kreditlinien nicht verlängert.
Mundil versicherte, die Geschäftsführung werde den vorläufigen
Insolvenzverwalter bei seiner Analyse der wirtschaftlichen Situation von
Märklin, der Stabilisierung des Geschäftsbetriebs und der Gestaltung der
Zukunft des Unternehmens tatkräftig unterstützen.
Über Märklin
Märklin stellt seit 150 Jahren Modelleisenbahnen her. Die rund 650 Mitarbeiter
erwirtschafteten 2008 einen Umsatz von rund 128 Millionen Euro. Neben der
Produktionsstätte in Göppingen unterhält Märklin Produktionsanlagen in
Ungarn. Seit 2006 ist Märklin in Besitz der Beteiligungsgesellschaft Kingsbridge
Capital und Goldman Sachs. Weitere Informationen unter: www.maerklin.de.
Bei Fragen wenden Sie sich bitte an:
Sarah Meis
T +49 (0)89 599 458 133
M +49 (0)160 96 94 35 14

Si un éminent spécialiste de la langue de Goethe pouvait traduire, ça serait sympa !

Daniel (DJ) :-))

En gros communiqué de presse rassurant. Rien de bien neuf par rapport aux infos que nous avons tous sur le site. Confirmation de l'ouverture d'une procédure d'insolvabilité. Un administrateur judiciaire a été nommé afin de poursuivre l'activité et l'assainissement de l'entreprise dont les résultats ne se sont pas encore fait totalement sentir. L'activité sera poursuivie dans le respect de la culture de l'entreprise.
Bref des propos rassurant pour les 650 employés et les fans de l'entreprise. On souligne au passage la présentation de 400 nouveautés au Salon de Nuremberg !!

On verra bien mais pour l' instant l' avenir est bien incertain!!!

En ouvrant un journal suisse, le titre: La faillite de Marklin !
Bon, ne perdons pas le moral !
Si chaque membre du forum donne 50 €.....! On n'y arrivera pas.
D'après tout ce que j'ai lu dans vos articles, je n'arrive pas vraiment à me faire une idée.
INFO ? INTOX ?
Par hasard ou coincidence, j'ai eu ce mardi un contact avec Marklin France. M. Dandrel (dir com). Il ne m'a pas parlé des soucis allemands. Il repousse la visite de l'usine par les membres de ce forum à la fin des travaux dans l'usine (!)
Nous avons parlé d'un wagon publicitaire et du salon de Nuremberg où il se rendait précisément mardi soir.
.....un comte de fée de 150 ans !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Un peu triste...
Mathieu